四川黔南高铁规划图（四川广安和自贡）

重庆是中国中西部地区唯一的直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的中国重要的中心城市之一、长江上游地区经济中心、国家重要的现代制造业基地、西南地区综合交通枢纽。重庆市铁路营业里程已达到2394公里，高铁运营和在建规模超过1000公里。今年将开工成渝中线、渝万和渝西高铁。未来将有更多的铁路把周边省区与重庆市相连，据悉正在开展重庆至桂林、广安、自贡、铜仁、毕节等城际铁路规划方案研究。

重庆至桂林城际铁路

重庆至桂林铁路即渝贵高铁，是重庆南下经贵阳至广西桂林最近最快的铁路通道，途经重庆市巴南区、綦江区、万盛经开区，贵州省遵义市正安县、绥阳县、新蒲新区、贵阳市，沿线将设重庆站、綦江站、万盛站、正安站、绥阳站、遵义站。渝贵高铁线路全长约350公里，拟按时速350公里客运专线标准建设，总投资约700亿元，遵义段152公里。估算投资约304亿元。这条高铁开通后，重庆到遵义仅需45分钟左右，重庆到贵阳仅需1小时。

重庆至毕节城际铁路

重庆至乐山城际铁路规划初步线路为：起于重庆市永川区，经过四川泸州市合江县、贵州省遵义赤水市、四川泸州市古蔺县，止于贵州省毕节市七星关区。这条铁路还处于规划研究中，是贵州毕节市至重庆市的最近铁路。

重庆至乐山城际铁路

重庆至毕节城际铁路规划初步线路为：起于重庆市永川区，经过四川泸州市泸县、四川自贡市，止于四川乐山市区。这条铁路还处于规划研究中，是四川泸州市、自贡市，乐山市至重庆市的最近铁路。

重庆至铜仁城际铁路

重庆至铜仁城际铁路规划初步线路为：起于重庆市市区，经过贵州省遵义市道真县、重庆市秀山区，止于贵州省铜仁市区。这条铁路还处于规划研究中，是贵州省道真县、重庆市秀山区，贵州省铜仁市至重庆市的最近铁路。

虽然重庆至桂林、广安、自贡、铜仁、毕节等城际铁路还处于规划方案研究阶段，但是未来如果实施，必定极大的促进相关地区的基础设施改善和它们跟重庆市的相关联系。