春秋航空为何不售票(春秋航空再次调整代理预定权限)

春秋航空为何不售票(春秋航空再次调整代理预定权限)(1)

来源于春秋航空官网

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司,两字代码9C,总部位于上海虹桥机场,截止2022年2月,机队规模达115架,为全空客系列。其低成本航司经营模式可概括为“两单”、“两高”和“两低”,国内在飞航线 220 条,国内各线城市往返东北亚和东南亚国际在飞航线6条,逐步加大在石家庄、扬州、兰州、宁波、揭阳、沈阳等机场运力投入,目前已在石家庄和扬州机场实现旅客吞吐量第一的目标,其余主力航点旅客占比也在快速提升。#春秋航空公告#

2019年3月19日,中国航信顺利完成春秋航空接入中国航信项目一期投产,通过eTerm白屏(低成本分销平台)接入春秋航空,并完成首单销售。在首单销售之后,北上广深多家代理人陆续通过中国航信系统进行了国际和国内机票采购。2022年3月时隔三年之际,再次发布消息春秋航空全面开放代理权限,代理可自行通过白屏系统注册并预定春秋航空机票。#机票#

根据春秋年报显示,其直销电商(含OTA旗舰店)占比超90%。目前疫情以来,民航市场持续低迷,旅游市场影响巨大,相比其他全服务航空旅游客源的减少对春秋航空影响更大,仅仅依靠自身直销系统力量有限,风险增加,全面开放代理预定权限,也反应了春秋航空战略调整之灵活。

春秋航空为何不售票(春秋航空再次调整代理预定权限)(2)

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