安全技术交底计划表（安全技术交底五）

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交底内容

手持电动工具操作

安

1.使用刃具的机具，应保持刃磨锋利，完好无损，安装正确，牢固可靠。

2.使用砂轮的机具，其转速一般在10000r／min以上，因此，对砂轮的质量和安装有严格要 求。使用前应检查砂轮与接盘问的软垫并安装稳固，螺帽不得过紧，凡受潮、变形、裂纹、破碎、磕边缺口或接触过油、碱类的砂轮均不得使用，并不得将受潮的砂轮片自行烘干使用。

3.手持电动工具转速高，振动大，作业时与人体直接接触，所以在潮湿地区或在金属构架、压力容器、管道等导电良好的场所作业时，必须使用双重绝缘或加强绝缘的电动工具。

4.采用工程塑料为机壳的非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时应防止受压、受潮，并不得接触汽油等溶剂。

5.作业前的检查应符合下列要求：

为保证手持电动工具的正常使用，在手持电动工具作业前必须按照以下要求进行检查：

(1)外壳、手柄不出现裂缝、破损；

(2)电缆软线及插头等完好无损，开关动作正常，保护接零连接正确牢固可靠；

(3)各部防护罩齐全牢固，电气保护装置可靠。

6.机具起动后，应空载运转．应检查并确认机具联动灵活无阻。作业时，加力应平稳，不得用力过猛。

7.严禁超载使用。为防止机具故障达到延长使用寿命的目的，作业中应注意音响及温升，发现异常应立即停机检查。在作业时问过长，机具温升超过60℃时，应停机，自然冷却后再行作业。

8.作业中，不得用手触摸刃具、模具和砂轮，发现其有磨钝、破损情况时，应立即停机修整或更换，然后再继续进行作业。

9.手持电动工具依靠操作人员的手来控制，如果在运转过程中撒手，机具失去控制，会破坏工件、损坏机具，甚至造成伤害人身。所以机具转动时，不得撒手不管。

10.使用冲击电钻或电锤时，应符合下列要求：

(1)作业时应掌握电钻或电锤手柄，打孔时先将钻头抵在工作表面，然后开动，用力适度，避免晃动；转速若急剧下降，应减少用力，防止电机过载，严禁用术杠加压；

(2)钻孔时，应注意避开混凝土中的钢筋；

(3)电钻和电锤为40％断续工作制，不得长时间连续使用；

(4)作业孔径在25mm以上时，应有稳同的作业平台，周围应设护栏。

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手持电动工具操作

安

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11.使用瓷片切割机时应符合下列要求：

(1)作业时应防止杂物、泥尘混入电动机内，并应随时观察机壳温度，当机壳温度过高及产生炭刷火花时，应立即停机检查处理；

(2)切割过程中用力应均匀适当，推进刀片时不得用力过猛。当发生刀片卡死时，应立即停机，慢慢退出刀片。应在重新对正后方可再切割。

12.使用角向磨光机时应符合下列要求：

(1)砂轮应选用增强纤维树脂型，其安全线速度不得小于80m／s。配用的电缆与插头应具有加强绝缘性能，并不得任意更换。

(2)磨削作业时，应使砂轮与工件面保持15。～30。的倾斜位置；切削作业时，砂轮不得倾斜，并不得横向摆动。

13.使用电剪时应符合下列要求：

(1)作业前应先根据钢板厚度调节刀头间隙量；

(2)作业时不得甩力过猛。当遇刀轴往复次数急剧下降时，应立即减少推力。

14.为了防止射钉枪射钉误发射而造成人身伤害事故，使用射钉枪时应符合下列要求：

(1)严禁用手掌推压钉管和将枪口对准人；

(2)击发时。应将射钉枪垂直压紧在工作面上，当两次扣动扳机，子弹均不击发时，应保持原射击位置数秒钟后，再退出射钉弹；

(3)在更换零件或断开射钉枪之前，射枪内均不得装有射钉弹。

15.使用拉铆枪时应符合下列要求：

(1)被铆接物体上的铆钉孔应与铆钉滑配合，并不得过盈量太大咀免影响铆接质量；

(2)铆接时，当铆钉轴未拉断时，可重复扣动扳机．直到拉断为止，不得强行扭断或撬断，以免造成机件损伤；

(3)为避免失去调节精度、影响操作，作业中，接铆头子或并帽若有松动，应立即拧紧。

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履带式起重机操作

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内

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1.起重机自重大，接地压力高，作业时重心变化大，应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3。，并应与淘渠、基坑保持安全距离。

2.为保证起重机的正常使用，在起重机作业前必须按照以下要求进行检查：

(1)各安全防护装置及各指示仪表齐全完好；

(2)钢丝绳及连接部位符合规定；

(3)燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足；

(4)各连接件无松动。

3.起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应参照内燃机操作安全交底启动内燃机。

4.内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其制动器，确认正常后，方可作业。

5.作业时，俯仰变幅的起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78°，防止起重臂后倾造成重大事故。

6.起重机的变幅机构一般采用蜗杆减速器和自动常闭带式制动器，这种制动器仅能起到辅助作用，如果操作中在起重臂未停稳前即换档，由于起重臂下降的惯性超过了辅助制动器的摩擦力，将造成起重臂失控摔坏的事故。所以，起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90％及以上时，严禁下降起重臂。

7.起吊载荷接近满负荷时，其安全系数相应降低，操作中稍有疏忽，就会发生超载，在起吊载荷达到额定起重量的90％及VIA．时，升降动作应慢速进行，井严禁同时进行两种及吼上动作。

8.起重吊装作业不得有丝毫差错，起吊重物时应先稍离地面试吊，当确认重物已挂牢．起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊，以便及时发现和消除不安全因素。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起升重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍悬在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上，一旦发生险情时可及时控制，以保证吊装作业的安全可靠。

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履带式起重机操作

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内

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9.采用双机抬吊作业时，应选用起重性能相似的起重机进行。为了使载荷的合理分配和双机动作的同步，抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机的起吊载荷不得超过允许载荷的80％。为防止超载，在吊装过程中，两台起重机的吊钩滑轮组应保持垂直状态。

10.当起重机如需带载行走时，由于机身晃动，起重臂随之俯仰，幅度也不断变化，所吊重物也因惯性而摆动，形成斜吊，因此，载荷不得超过允许起重量的70％，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，便于操作员观察和控制，重物离地面不得大于500ram。并应栓好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。

11.起重机在不平的地面上急转弯，容易造成倾翻事故。所以，起重机行走时．转弯不应过急；当转弯半径过小时，应分次转弯；当路面凹凸不平时，不得转弯。

12.起重机上下坡时，起重机的重心和起重臂的幅度随坡度而变化，因此，起重机上下坡道对应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放小，下坡时应将起重臂仲角适当放大。下坡空挡滑行将失去控制造成事故，严禁下坡空挡滑行。

13.为了减少迎风面，降低起重机受到的风压，作业后，起重臂应转至顺风方向，并降至40°～60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机棚应关门加锁。

14.起重机转移工地。应采用平板拖车运送。特殊情况需自行转移时，应卸去配重，拆短起重臂，主动轮应在后面，机身、起重臂、吊钩等必须处于制动位置，并应加保险固定。每行驶500～1000m时，应对行走机构进行检查和润滑。

15.起重机通过桥梁、水坝、排水沟等构筑物时，必须先查明允许载荷后再通过。必要时应对构筑物采取加固措施。通过铁路、地下水管、电缆等设施时，应铺设木板保护。并不得在上面转弯。

16.用火车或平板拖车运输起重机时，所用跳板的坡度不得大于15°；起重机装上车后，应将回转、行走、变幅等机构制动，并采用三角术楔紧履带两端，再牢固绑扎；后部配重用枕木垫实，不得使吊钩悬空摆动。

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汽车、轮胎式起重机操作

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l.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，井应与淘渠、基坑保持安全距离。

2.为保证起重机的正常使用，在起重机作业前必须按照以下要求进行检查：

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好；

(2)钢丝绳及连接部位符合规定；

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；

(4)各连接件无松动；

(5)轮胎气压符合规定。

3.起重机启动前，应将各操纵杆放在空挡位置，手制动器应锁死，并应参照内燃机安全操作交底启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接台液压泵，待压达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。

4.轮式起重机完全依靠支腿来保持它的稳定性和机身的水平状态，所以在作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方术，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前庞先收紧稳定器。

5.如果在作业过程搬动支腿操纵闷，将使支腿失去作用而造成机械倾翻事故。所以作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

6.起重臂的工作幅度是由起重臂长度和仰角决定的，不同幅度有不同的额定起重量，作业时应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。

7.汽车式起重机一般采用箱型伸缩式起重臂，它是双作用液压缸通过控制闯、选择阀和分配阀等液压控制装置使起重臂按规定程序伸出或缩回，以保证起重臂的结构强度符合额定起重量的需求。在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。

8.起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，说明液压系统存在故障，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。

9.各种长度的起重臂都有规定的仰角，如果仰角起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

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汽车、轮胎式起重机操作

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交

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内

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10.汽车式起重机作业时，其液压系统是通过取力器以获得内燃机的动力。其操纵杆一般设在汽车驾驶室内，因此，汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室要封闭，室内不得有人，以防误动操作杆，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。

ll.采用自由(重力)下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动，以防造成起升机构超载受损。或导致起重机倾翻事故。

12.起吊重物达到额定起重量的50％3~Pg上时，应使用低速档。

13.作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，使起重机恢复稳定。以免造成起重机倾翻事故，不船使用紧急制动，下降中严禁制动。

14.重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。

15.起重机在满载或接近满载时，稳定性的安全系数相应降低，如果同时进行两种动作，容易造成超载而发生事故。所以，起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。

16.起重机带载回转时，重物因惯性造成偏离与吊钩的垂直度而大幅度晃动，使起重机处于不稳定状态，容易发生事故。操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。

17.当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。

18.为在再一次行驶时起重机的装置不移动、不旋转等，作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内．并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。

19.行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。内燃机水温在80℃～90℃时，润滑性能较好，温度过低便润滑油粘度增大，流动性能变差，如高速运转，将增加机件磨损。行驶时水温应在80"C～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。

20.行驶时应保持中逮，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。

21.行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

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卷扬机操作

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1.安装时，基座应平稳牢固、周围排水畅通、地锚设置可靠，并应搭设工作棚。操作人员日的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。

2.作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查安全装置、防护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后方可使用。

3.使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设防护罩，卷扬机通过钢丝绳的导向滑轮来改变拉力的方向，因而不能使用安全性能较差的开口拉板式滑轮。

4.以动力正反转的卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上指示的方向一致。

5.钢丝绳要垂直于卷简轴心，其垂直偏差在4。～6。之间，偏差过大，钢丝绳不能有序地在卷简上缠绕。因此，导向滑轮与卷筒要保持一定距离。从卷简中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷简应大于卷筒宽度的15倍；无槽卷筒应太于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6。。

6.铜丝绳应与卷筒及吊笼连接牢固，不得与机架或地面摩擦，通过道路时，应设过路保护装置。

7.在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。

8.卷筒上的钢丝绳应排列整齐，卷筒上的钢丝绳如重叠或斜绕时，将挤压变形，需要停机重新排列。如果在卷筒转动中用手、脚去拉、踩，很容易被钢丝绳挤入卷筒，造成人身伤亡事故。严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。

9.物体或吊笼提到上空停留时，要防止制动失灵或其他原因而失控下坠。因此，物体及吊笼下面不许有人，操作人员也l不能离岗。作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。休息时应将物件或吊笼降至地面。

10.作业中如发现异响、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。

11.作业中停电时，应切断电源，将提升物件或吊笼降至地面。

12.作业完毕，应将提升吊笼或物件降至地面，并应切断电源，锁好开关箱。

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土石方机械操作

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内

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1.土石方机械的内燃机、电动机和液压装置的使用，要严格按照内燃机和电动机安全使用交底操作。

2.机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，保证机械安全通过。

3.土方机械作业对象是土壤，因此需要充分了解施工现场的地面及地下情况，以便采取安全和有效的作业方法，避免操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。作业前，应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向，井采用明显记号表示。严禁在离电缆lm距离以内作业。

4.作业中．应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。

5.机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理(焊、铆等)工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。

6.对于施工场地中不能取消的电杆等设施，要采取防护措施。在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台。上台半径：电杆应为1 0～1 5m，拉线应为1.5～2.0m。并鹰根据土质情况确定坡度。

7.桥梁的承载能力有一定限度，履带式机械行走时振动大，通过桥梁要减速慢行，在桥上不要转向或制动，是为了防止由于冲击载荷超过桥梁的承载能力而造成事故。机械通过桥梁时．应采用低速档慢行，在桥面上不得转向或制动。承载力不够的桥梁，事先应采取加固措施。

8.以下情况是土方施工中常见的危害安全生产的情况。在施工中遇下列情况之一时应立即停工_必要时可将机械撤离至安全地带，待符合作业安全条件时，方可继续施工：

(1)填挖区土体不稳定。有发生坍塌危险时；

(2)气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪暴发时；

(3)在爆破警戒区内发出爆破信号时；

(4)地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；

(5)工作面净空不足以保证安全作业时；

(6)施工标志、防护设施损毁失效时。

9.土方机械作业时，都要求有一定的配合人员，随机作业，所以一定要保持人机间的安全距离。以防止机械作业中发生伤人事故。配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。

10.雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。

11.当挖土深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，再确定边坡坡度。

12.当对石方或冻土进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。

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单斗挖掘机操作

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1.单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以枕木或垫板，沼泽地区应先作路基处理，或更换湿地专用履带板。

2.轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置，支腿应置于作业面的方向，转向驱动桥置于作业面的后方。采用液压悬挂装置的挖掘机，应锁住两个悬挂液压缸。履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。

3.铲斗的结构只适用于挖土，如果用它来横帚或夯实地面，将使产斗和动臂因受力不当而损伤变形，所以，平整作业场地时，不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。

4.铲斗不能挖掘五类以上岩石及冻土，所以需要采取爆破或破碎岩石、冻土的措施，否则将严重损伤机械和铲斗。所以，挖掘岩石时，应先进行爆破。挖掘冻土时，应采用破冰锤或爆破法使冻土层破碎。

5.挖掘机正铲作业时，赊松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大干l 0m，轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。构并测试各制动器，确认正常后，方可作业。

6.作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)照明、信号及报警装置等齐全有效；

(2)燃油、润滑油l掖压油符合规定；

(3)各铰接部分连接可靠；

(4)液压系统无泄漏现象；

(5)轮胎气压符合要求。

7.启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并严格按照内燃机安全交底启动内燃机。

8.机械启动后到作业前要进行空载运转的目的是测试液压系统及各工作机构是否正常。同对也提高了水温和油温，为安全作业创造条件。启动后，接合动力输出，应先使液压系统从低速高速空载循环10～20mln，无吸空等不正常噪音，工作有效，并检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序操纵各工作机构并测试各制动器，确认正确后，方可作业。

9.作业时，满载的铲斗要举高、升出井回转，机械将产生振动，重心也随之变化。因此，挖掘机要保持水平位置，履带或轮胎要与地面楔紧，以保持各种工况下的稳定性。挖掘机应保持水平位置，将行走机构制动住，并将履带或轮胎楔紧。

lO.遇较大的坚硬石块或障碍物时，应待清除后方可开挖，不得用铲斗破碎石块、冻土,或用单边斗齿硬啃。

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单斗挖掘机操作

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11.挖掘机的铲斗是按一定的圆弧运动的，在悬崖下挖土，如出现伞沿及松动的大石块时就有塌方的危险，所以要求立即处理。挖掘悬崖时，应采取防护措施。作业面不得留有伞册及松动的大块石，当发现有塌方危险时，应立即处理或将挖掘机撒至安全地带。

12.在机身来停稳时挖土，或铲斗未离开工作面就回转，都会造成斗臂侧向受力而扭坏；机械回转时采用反转来制动，就会因惯性造成的冲击力而使转向机构受损。作业时，应待机身停稳后再挖土，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。回转制动时，应使用回转制动器，不得用转向离合器反转制动。

13.作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。

14.斗臂在抬高及回转时，不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。

15.向运土车辆装车时，宜降低挖铲斗，减小卸落高度，不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而司机未离开前不得装车。

16.作业中，当液压缸伸缩将达到极限位时，应动作平稳，不得冲撞极限块。

17.作业中，当需制动时，虚将变速阀置于低速位置，因为在低速情况下进行制动，能减少由于惯性引起的冲击力。

18.造成挖掘力突然变化有多种原因，如果不检查原因而依靠调整分配阀的压力来恢复挖掘力，不仅不能消除造成挖掘力突变的故障，反而会困增大液压泵的负荷而造成过热，所以，作业中，当发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。

19.作业中不得打开压力表开关，且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。

20.反铲作业时，斗臂应停稳后再挖土。挖土时，斗柄伸出不宜过长，提斗不得过猛。

21.作业中，履带式挖掘机作短距离行走时，主动轮应在后面，斗臂虚在正前方与履带平行．制动住回转机构，铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许最大坡度，下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。

22.轮胎式挖掘机行驶前，应收回支腿并固定好，监控仪表和报警信号灯应处于正常显示状态。气压表压力应符合规定，工作装置应处于行驶方向的正前方，铲斗应离地面lm。长距离行驶时，应采用固定销将回转平台锁定，并将回转制动板踩下后锁定。

23.当在坡道上行走且内燃机熄火时，应立即制动并楔住履带或轮胎，待重新发动后．方可继续行走。

24.作业后，挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区，应停放在坚实、平坦、安全的地带，将铲斗收回平放在地面上，所有操纵杆置于中位，关闭操纵室和机棚。

25.履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时，应低速缓行，每行走50～1000m应对行走机构进行检查和润滑。

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挖掘装载机操作

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1.挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。

2.一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。

3.挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。

4.动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。

5.回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

6.动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。

7.移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。

8.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。

9.在装载过程中，应使用低速档。

10.铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。

11.液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。

12.在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。

13.一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加60％以上．因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。

14.当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时．支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。

15.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重增大不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过lh时，应支起支腿，使后轮离地；停放时间超d 1d时，应使后轮离地．并应在后悬架下面用垫块支撑。

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推土机操作

安

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内

容

1.推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。在沼泽地

带作业时，应更换湿地专用履带板。

2.推土机行驶通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等，应具备相应的承载能力。

3.履带式推土机如推粉尘材料或碾碎石块时，这些物料很容易挤满行走机构，堵塞在驱动轮、引导轮和履带板之间，造成转动困难而损坏机件。不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

4.牵}I其他机械设备时，应有专人负责指挥。钢丝绳的连接应牢固可靠。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。用推土机牵引其他机械时，前后两机的速度难以同步，易使丝蝇拉断，尤其在坡道上更难控制。采用牵引杆后，使两机刚性连接达到同步运行，从而避免

事故的发生。

5.为了保证推土机能安全使用，作业前重点检查项目应符舍下列要求：

(1)各部件无松动，连接良好；

(2)燃油、润滑油、液压油等符合规定；

(3)各系统管路无裂纹或泄祸；

(4)各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压均符合要求。

6.启动前，应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并严格按内燃机使用安全交底要末进行启动，严禁拖、顶启动。

7.启动后应检查各仪表指示值，液压系统应工作有效；当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时，方可全载荷作业。

8.推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

9.采用主离合器传动的推土机接合应平稳，起步不得过猛，不得使离台器处于半接合状态下运转；液力传动的推土机，应先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板，变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速踏板。

10.在块石路面行驶时，应将履带张紧。当需要原地旋转或急转弯时，麻采用低速档进行。当行走机构内夹人石块时，应采用正、反向往复行驶使块石排除。

11.在浅水地带行驶时，如冷却风扇叶接触到水面，风扇叶的高速旋转能使水飞溅到高温的内燃机各个表面，容易损坏机件，并有可能进A气管和润滑油中，使内燃机不能正常运转而熄火。所以，在浅水地带行驶或作业时，应查明水深，冷却风扇叶不得接触水面。下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

12．推土机上坡时要根据坡度情况预先挂上相应的低速挡，以防止在上坡中出现力量不足再行换档而挂不进档造成空挡下滑。下坡时如空挡滑行，将使推土机失控而加速下滑，造成事故。推土机在坡上横向行驶或作业时，都要保持机身的横向平衡，以防倾翻。推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速挡。上坡不得换挡，下坡不得空挡滑行。横向行驶的坡度不得超过100。当需要在陡坡上推土时，应先进行填挖，使机身保持平衡，方可作业。

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推土机操作

安

全

技

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内

容

13．在上坡途中，当内燃机突然熄灭，应立即放下铲刀，并锁住制动踏板。在分离主离合器后，方可重新启动内燃机。推土机在斜坡上熄火时，因失去动力而下滑，依靠浮式制动带已难以保证推土机原地停住，此时放下铲刀，利用铲刀与地面的阻力可以弥补制动力的不足，达到停机目的。

14．下坡时，当推土机下行速度大于内燃机传动速度时，动力的传递已由内燃机驱动行走机构改变为行走机构带动内燃机。转向动作的操纵应与平地行走时操纵的方向相反，此时在动力传递路线相反的情况下，不得使用制动器。

15．填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。在填沟作业中，沟的边缘属于疏松的回填土，如果铲刀再越出边缘，会造成推土机滑落沟内的事故。后退时先换档再提升铲刀，是为了推土机在提升铲刀时出险情能迅速后退。后退时，应先换档，方可提升铲刀进行倒车。

16．深沟、基坑和陡坡地区都存在土质不稳定的边坡，推土机作业时由于对土壤的压力和振动，容易使边坡塌方。采用专人指挥是为了预防事故。其垂直边坡高度不应大于2m，为了防止坑边下塌，对于超过2m的深坑，要求放出安全边缘。在深沟、基坑或陡坡地区作业时，应有专人指挥。

17．为了避免造成工作装置和机械零部件的损坏，在推土或松土作业中不得超载，不得作有损于铲刀、推土架、松土器等装置的动作，各项操作应缓慢平稳，无液力变矩器装置的推土机，在作业中有超载趋势时，为了防止超载，应稍微提升刀片或变换低速档。

18．两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离应大于8.0m；左右距离应大于1.5m。在狭窄道路上行驶时，未得前机同意，后机不得超越。

19．推土机使用助铲时，属于双机联合作业，需要密切配合。为了防止助铲操作失误而损坏机械，推土机顶推铲运机作助铲时，应符合下列要求：

(1)进入助铲位置进行顶推中，应与铲运机保持同一直线行驶；

(2)铲刀的提升高度应适当，不得触及铲斗的轮胎；

(3)助铲时应均匀用力，不得猛推猛撞，应防止将铲斗后轮胎顶离地面或使铲斗吃土过深；

(4)铲斗满载提升时，应减少推力，待铲斗提离地面后即减速脱离接触；

(5)后退时，应先看清后方情况，当需绕过正后方驶来的铲运机倒向助铲位置时，宜从来车的左侧绕行。

20．推土机转移行驶时，铲刀距地面宜为400mm，不得用高速档行驶和进行急转弯。不得长距离倒退行驶。

21．作业完毕后，应将推土机开到平坦安全的地方，落下铲刀，有松土器的，应将松土器爪落下。在坡道上停机时，应将变速杆挂低速档，接合主离合器，锁住制动踏板，并将履带或轮胎楔住。

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轮胎式装载机操作

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1.装载机主要功能是配合自卸汽车装卸物料，装载机工作距离不宜过大，如果装载后远距离运送。不仅机械损耗大，且生产率降低。在经济上不合算。超过合理运距时·应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。

2.装载作业时，满载的铲斗要起升并外送卸料，装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业．如在倾斜度超过规定的场地上作业，容易发生因重心偏离而倾翻的事故。作业区内不得有障碍物及无关人员。

3.在石方施工场地作业时，轮胎容易被石块的棱角刮伤，需要采取保护措施。装载机作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。

4.为了保证轮胎式装载机的安全操作，作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)照明、音响装置齐全有效； (2)燃油、润滑油、液压油符合规定； (3]各连接件无松动；

(4)液压及液力传动系统无泄漏现象；(5)转向、制动系统灵敏有效；(6)轮胎气压符合规定。

5.启动内燃机后，应怠速空运转．各仪表指示值应正常，各部管路密封良好，待水温达到55℃、气压达到0 45MPa后，可起步行驶。

6.起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地0. 5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性。并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。

7.高速行驶时应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中，应避免突然转向。铲斗装载后行驶时，机械的重心靠近前轮倾覆点，如急转弯或紧急制动，就容易造成失稳而倾翻。铲斗装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。

8.在公路上行驶时，必须由持有操作证的人员操作，并应遵守交通规则，下坡不得空挡滑行和超速行驶。

9.装料时，应根据物料的密度确定装载量，铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力。卸车料时．举臂翻转铲斗应低速缓慢动作。

10.操纵手柄换向时，不应过急、过猛，如过急、过猛，容易造成机件损伤。满载操作时铲臂不得快速下降。以免制动时产生巨大的冲击载而损坏机件。

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轮胎式装载机操作

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底

内

容

1l.在不平场地作业时，铲臂放在浮动位置，可以缓解因机身晃动而造成铲斗在铲土时的摆动，保持相对的稳定。使铲斗平稳地推进，当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。

12．铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。

13.不得将铲斗提升到最高位置运输物料。运载物料时，宜保持铲臂下铰点离地面0.5m。并保持平稳行驶。，

14.为了避免铲臂因受力不均而扭弯，铲装或挖掘应避免铲斗偏载，铲装后未举臂就前进，会使铲臂挠度大而变形，所以不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后，应举臂到距地面约0.5m时，再后退、转向、卸料。

15．当铲装阻力较大，出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。

16.在向自卸汽车装料时，铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板，装料时，驾驶室内不得有人。

17.在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度；不得偏载、超载和砸坏车箱。

18.在边坡、壕沟、凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。如铲斗伸出过多，或在大于3。的坡面上前倾卸料，都将使机械重心超过前轮倾覆点，因失稳而酿成事故。

19.作业时，内燃机水温不得超过90℃，水温过高，会使内燃机因过热而降低动力性能；变矩器油温不得超过110℃，变矩器油温过高，会降低使用的可靠性，加速工作液变质和橡胶密封件老化。当超过上述规定时，应停机降温。

20.作业后，装载机应停放在安全场地，铲斗平放在地面上，操纵杆置于中位，并制动锁定。

21．装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。

22.装载机铲臂升起后，在进行润滑或调整等作业之前，应装好安全销，或采取其他措施支住铲臂。

23.停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火；应防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。

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蛙式夯宴机操作

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1.蛙式夯实机能量较小，只能夯实一般土质地面，如在坚硬或软硬不一的地面、冻土及混砖石碎块的杂土等地面上夯击，其反作用力随坚硬程度而增加，能使夯实机遭受损伤。

2.蛙式夯实机需要工人手扶操作，并随机移动，因此，对电路的绝缘要求很高。为了安全l用蛙式夯实机，作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)除接零或接地外，应设置漏电保护器。电缆线接头绝缘良好；

(2)传动皮带松紧度合适，皮带轮与偏心块安装牢固；

(3)转动部分有防护装置，并进行试运转，确认正常后，方可作业。

3.作业时夯实机扶手上的按钮开关和电动机的接线均应绝缘良好。当发现有漏电现象时，应立即切断电源，进行检修。

4．夯实机作业时，应一人扶夯，一人传递电缆线，且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线，电缆线不得扭结或缠绕．且不得张拉过紧，应保持有3～4m的余量。 一

5．作业时，应防止电缆线被夯击。移动时，应将电缆线移至夯机后方，不得隔机抢扔电缆线，当转向倒线困难时，应停机调整。

6．作业时，手握扶手应保持机身平衡．不得用力向后压。以免影响夯机的跳动，并应随时调整行进方向。转弯时不得用力过猛，不得急转弯。以免造成夯机倾翻。

7．填高的土方比较疏松，夯实填高土方时，应在边缘以内100--150ram夯实2--3遍后，再般边缘。以防止夯机从边缘下滑o

8．在较大基坑作业时，不得在斜坡上夯行，应避免造成夯头后折。

9．夯实房心土时，夯板应避开房心内地下构筑物、钢筋混凝土基桩、机座及地下管道等。

10．在建筑物内部作业时，夯板或偏心块不得打在墙壁上。

11．多机作业时，其平列间距不得小于5m，前后间距不得小于lOmin。

12．夯机前进方向和夯机四周lm范围内，不得站立非操作人员。

13．夯机连续作业时间不应过长，当电动机超过额定温升时，应停机降温。

14．夯机发生故障时，应先切断电源，然后排除故障。

15.作业后，应切断电源，卷好电缆线，清除夯机上的泥土，并妥善保管。

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振动冲击夯操作

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1．振动冲击夯应适用于粘性土、砂及砾石等散状物料的压实，不得在水泥路面和其他坚硬地面作业。

2．作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)各部件连接良好，无松动；

(2)内燃冲击夯有足够的润滑油，油门控制器转动灵话；

(3)电动冲击夯有可靠的接零或接地，电缆线表面绝缘完好。

3．为了使机件得到润滑，并提高机温，以利正常作业，内燃冲击夯起动后，内燃机应怠速运转3～5min，然后逐渐加大油门，待夯机跳动稳定后，方可作业。

4．电动冲击夯在接通电源启动后，应检查电动机旋转方向．有错误时虚倒换相线。

5．作业时应正确掌握夯机，不得倾斜，为了减步对人体的振动，手把不宜握得过紧，能控制夯机前进速度即可。

6．正常作业时，不得使劲往下压手把，影响夯机跳起高度。在较松的填料上作业或上坡时，可将手把稍向下压，并应能增加夯机前进速度。

7．在需要增加密实度的地方，可通过手把控制夯机在原地反复夯实o

8．根据作业要求，内燃冲击夯应通过调整油门的大小，在一定范围内改变夯机振动频率。

9．内燃冲击夯不宜在高速下连续作业，冲击夯的内燃机系风冷二冲程高速(4000r/min)油机．如在高速下作业时间过长，将因温度过高而损坏。在内燃机高速运转时不得突然停车。

10.电动冲击夯应装有滑电保护装置，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。作业时，电缆线不应拉得过紧，应经常检查线头安装，不得松动及引起漏电。严禁冒雨作业。

11．作业中，当冲击夯有异常的响声，应立即停机检查。

12．当短距离转移时，应先将冲击夯手把稍向上抬起，将运输轮装人冲击夯的挂钩内一再压下手把，使重心后倾，方可推动手把转移冲击夯。

13．作业后，应清除夯板上的泥沙和附着物，保持夯机清洁，并妥善保管。

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自卸汽车操作

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内

容

1.自卸汽车进人城市交道或公路时，必须遵守交通法规。

2.启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后，方可启动。燃油箱应加锁。

3.启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁

及车下应无障碍物及人员。

4.水温未达到70℃时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。

5.行驶中．应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。

6.严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进，应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。

7.上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。

8.在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。

9.当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速

器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。

10.车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。

11.通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。

12.停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄火并锁住车门。

13.在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。

14.平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室已锁定，方可起动。

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自卸汽车操作

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15．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。

16．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。

17．自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。

18．非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，

应插入车厢固定销。

19．配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。 -

20．卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

21．向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

22．卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

23．车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

24．装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

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叉车操作

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1.重叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。

2.叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。

3.物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。

4.起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。

5.叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时．或在交叉路口和接近货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。

6.两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。

7.不得单叉作业和使用赁叉顶贷或拉货。

8.卫车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用安全绳加固，必要时，应有专人引导，方可行驶。

9.以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。

lO.严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。

11.作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使赞叉落至地面并将车轮制动住。

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桩工机械操作

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内

容

1.打桩机所配置的电动机、内燃机、卷扬机、液压装置等的使用应按照相应装置的安全技术交底要求操作。

2.打桩机类型应根据桩的类型l桩长、桩径、地质条件、施I_q2艺等综合考虑选择。打桩作业前，应由施工技术人员向机组人员进行安全技术交底。

3.施工现场应按地基承载力不小于83kPa的要求进行整平压实。在基坑和围堰内打桩，应配置足够的排水设备。

4.打桩机作业区内应无高压线路。作业区应有明显标志或围栏，非工作人员不得进人。桩锤在施打过程中，操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。

5.机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带；工具和其他物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。

6.水上打桩时，应选择排水量比桩机重量大4倍以上的作业船或牢固排架，打桩机与船体或排架应可靠固定，并采取有效的锚固措施。当打桩船或排架的偏斜度超过3。时，应停止作业。

7.安装时，应将桩锤运到立柱正前方2m以内，并不得斜吊。吊桩时，应在桩上拴好拉绳不得与桩锤或机架碰撞。

8.严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开岗位。

9.插桩后，应及时校正桩的垂直度。桩人土3m以上时，严禁用打桩机行走或回转动作来纠正桩的倾斜度。

10.拔送桩时，不得超过桩机起重能力；起拔载荷应符合以下规定：

(1)打桩机为电动卷扬机时，起拔载荷不得超过电动机满载电流；

(2)打桩机卷扬机以内燃机为动力，拔桩时发现内燃机明显降速．应立即停止起拔；

(3)每米送桩深度的起拔载荷可按40kN计算。

11.卷扬钢丝绳应经常润滑，不得干摩擦。钢丝绳的使用及报废参见起重吊装机械安全交，底相关规定；作业中，当停机时间较长时，应将桩锤落下垫好。检修时不得悬吊桩锤。

12.遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时，应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时，应将打桩机顺风向停置，并应增加缆风绳，或将桩立柱放倒地面上。立柱长度在27m及以上时，应提前放倒。

13.作业后，应将打桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下垫实，并切断动力电源。

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工程项目

*******工程

编号

施工单位

********公司

日期

交底内容

履带式打桩机操作

安

全

技

术

交

底

内

容

1.组成打桩机的履带式起重机以及配装的柴油打桩锤或振动桩锤，应分别按照履带式起重机、柴油打桩锤或振动桩锤安全技术交底要求操作。

2.打桩机的安装场地应平坦坚实，当地基承载力达不到规定的要求时，应在履带下铺设路基箱或30ram厚的钢板，其间距不得大于300ram。

3.打桩机的安装、拆卸应按照出厂说明书规定程序进行。用伸缩式履带的打桩机，应将履带扩张后方可安装。履带扩张应在无配重情况下进行，上部回转平台应转到与履带成90*的位置。

4.立柱底座安装完毕后，应对水平微调液压缸进行试验，确认无问题时，应再将活塞杆缩井准备安装立柱。

5.立柱安装时，履带驱动轮应置于后部，履带前倾覆点应采用铁楔块填实，并应制动住行机构和回转机构。用销轴将水平伸缩臂定位。在安装垂直液压缸时，应在下面铺木垫板将液缸顶实，并使主机保持平衡。

6.安装立柱时，应按规定扭矩将连接螺栓拧紧，立柱支座下方应垫千斤顶并顶实。安装后的立柱，其下方搁置点不应少于3个。立柱的前端和两侧应系揽风绳。

7.立柱竖立前，应向顶梁各润精点加注润滑油，再进行卷扬筒制动试验。试验时，应先将立柱拉起300--400mm后制动住，然后放下，同时应检查并确认前后液压缸千斤顶牢固可靠。

8.立柱的前端应垫高，不得在水平以下位置扳起立柱。当立柱扳起时，应同步放松缆风绳。当立柱接近垂直位置时，应减慢竖立速度。扳到75。--83’时，应停止卷扬，并收紧缆风绳，再装上后支撑，用后支撑液压缸使立柱竖直。

9.安装后支撑时，应有专人将液压缸向主机外侧拉住，不得撞击机身。

10.安装桩锤时，桩锤底部冲击块与桩帽之间应有下述厚度的缓冲垫术。对金属桩，垫术厚度应为100--150mm；对混凝土桩，垫木厚度应为200--250mm。作业中应观察垫木的损坏情况，损坏严重时应予更换。

11.桩锤与桩帽的钢丝绳张紧度应适宜，过紧或过松时，应予调整，拉紧后应留有200～250mm的精出余量，并应防止绳头插入汽缸法兰与冲击块内损坏缓冲垫。

12.拆虮应按与安装时相反程序进行。放倒立柱时，应使用制动器使立柱疆缓放下，并用鼠绳控制，不得不加控制地快速下降。

13.正前方吊桩时，对混凝土预制桩，立柱中心与桩的水平距离不得大于4m；对钢管桩，水平距离不得大于7m。严禁偏心吊桩或强行拉桩等。

14.使用双向立柱时，应待立柱转向到位，并用锁销将立柱与基杆锁住后，方可起吊。

15.施打斜桩时。应先将桩锤提升到预定位置，并将桩吊起，套人桩帽。桩尖插入桩位后再后仰立柱，并用后支撑杆顶紧，立柱后仰时打桩机不得回转及行走。

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被交底人

工程项目

*******工程

编号

施工单位

********公司

日期

交底内容

混凝土搅拌机操作

安

全

技

术

交

底

内

容

1.作业场地应有良好的排水条件，机械近旁应有水源，机棚内应有良好的通风、采光及防雨、防冻设施，并不得有积水。

2.当气温降到5℃以下时，管道、水泵、机内均应采取防冻保温措施。

3.作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并应清洁保养机械，清理工作场地，切断电源．锁好开关箱。

4.固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。当长期固定时，应埋置地脚螺栓；在短期使用时，应在机座上铺设木枕并找平放稳。

5.固定式搅拌机的操纵台，应使操作人员能看到各部工作情况。电动搅拌机的操纵台，应垫上橡胶板或干燥木板。

6.移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地，周围应有良好的排水沟渠。就位后，应放下支腿将机架顶起达到水平位置，使轮胎离地。当使用期较长时，应将轮胎卸下妥善保管，轮轴端部用油布包扎好，并用枕木将机架垫起支牢。

7.对需设置上料斗地坑的搅拌机，其坑口周围应垫高夯实，应防止地面水流人坑内。上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖，轨道架的后面应采用木料加以支承，应防止作业时轨道变

8.料斗放到最低位置时，在料斗与地面之间，应加一层缓冲垫木。

9.作业前重点检查项目应符合下列要求：

(1)电源电压升降幅度不超过额定值的5％；

(2)电动机和电器元件的接线牢固，保护接零或接地电阻符合规定；

(3)各传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠，开式齿轮、皮带轮等均有防护罩；

(4)齿轮箱的油质、油量符合规定。

10.作业前，应先启动搅拌机空载运转。应确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致。对反转出料的搅拌机，应使搅拌筒正、反转运转数分钟，并应无冲击抖动现象和异常噪音。

11.作业前，应进行料斗提升试验，应观察并确认离合器、制动器灵活可靠。

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*******工程

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交底内容

混凝土搅拌机操作

安

全

技

术

交

底

内

容

12.应检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性；当误差超过2％时，应检查管路的漏水点，或应校正节流阀。

13.应检查骨料规格并应与搅拌机性能相符，超出许口J范围的不得使用。

14．搅拌机启动后，应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并应减少物料粘罐现象，加料的次序应为石子一水泥一砂子或砂子一水泥一石子。

15．进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中，严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。

16．搅拌机作业中，当料斗升起时，严禁任何人在料斗下停留或通过；当需要在料斗下检修或清理料坑时，应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。

17．向搅拌筒内加料应在运转中进行，添加新料应先将搅拌筒内原有的混凝土全部卸出后方可进行。

18．作业中，应观察机械运转情况，当有异常或轴承温升过高等现象时，应停机检查；当需检修时，应将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后再进行检修。

19．加入强制式搅拌机的骨料最大粒径不得超过允许值，并应防止卡料。每次搅拌时，加入搅拌筒的物料不应超过规定的进料容量。

20．强制式搅拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙，应经常检查并确认符合规定，当间隙超过标准时，应及时调整。当搅拌叶片磨损超过标准时，应及时修补或更换。

21．作业后，应对搅拌机进行全面清理；当操作人员需进入筒内时，必须切断电源或卸下熔断器，锁好开关箱，挂上“禁止合闸”标牌，并应有专人在外监护。

22．作业后，应将料斗降落到坑底，当需升起时，应用链条或插销扣牢o

23．冬季作业后，应将水泵、放水开关、量水器中的积水排尽。

24．搅拌机在场内移动或远距离运输时，应将进料斗提升到上止点，用保险铁链或插销锁住。

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*******工程

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交底内容

混凝土泵操作

安

全

技

术

交

底

内

容

1.混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。

2.泵送管道的敷设应符合下列要求：

(1)水平泵进管道宜直线敷设。

(2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀。

(3)敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀。

(4)泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管遭阐应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得蒲浆；不得将已磨损管道装在后端高压区。

(5)泵邀管道敷设后，应进行耐压试验。

3.砂石粒径、水泥标号及配合比应按出厂规定，满足泵机可泵性的要求。

4.作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物。上方的保护格网完好无损并盖严。

5.输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵处应选用优质管子。管道接头、密封髓及弯头等应完好无损。高温烈日下应采用湿麻袋或湿草袋遮盖管路，并应及时浇水降温，寒冷季节应采取保温措施。

6.应配备清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。开泵前，无关人员应离开管道周围。

7.启动后．应空载运转，观察各仪表的指示值、检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加人IOL清承和0 3m3的水泥砂浆润措泵及管道。

8.泵送作业中，料斗中的混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。料斗格网上不得堆满混凝土，应控制供料流量，及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动格网。

9.当进人料斗的混凝土有离析现象时应停泵，待搅拌均匀后再泵送。当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。

10.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5--lOmin(冬季3--5min)作2--3个冲程反泵一正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时，应排空管道。

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工程项目

*******工程

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混凝土泵操作

安

全

技

术

交

底

内

容

11.垂直向上泵进中断后再次泵进时，应先进行反向推送，使分配阀内混凝土吸回料斗，经搅拌后再正向泵送。

12.泵机运转时，严禁将手或铁锹伸人料斗或用手抓握分配阀。当需在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电动机和消除蓄能器压力。

13.不得随意调整液压系统压力。

当油温超过70℃时，应停止泵送，但仍应使搅拌叶片和风机运转，待降温后再继续运行。

14.水箱内应贮满清水，当水质混浊并有较多砂粒时，应及时检查处理。

15.泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道；不得调整、修理正在运转的部件。

16.作业中，应对泵送设备和管路进行观察，发现隐患应及时处理。对磨损超过规定的管子、卡箍、密封圈等应及时更换。

17.应防止管道堵塞。泵送混凝土应搅拌均匀，控制好坍落度；在泵送过程中，不得中途停泵。

18.当出现输送管堵塞时，应进行反泵运转，使混凝土返回料斗；当反泵几次仍不能消除堵塞，应在泵机卸载情况下，拆管排除堵塞。

19.作业后，应将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道等进行冲洗。当用压缩空气冲洗管道时，进气阁不应立即开大，只有当混凝土顺利排出时，方可将进气阀开至最大。在管道出口端前方lOm内严禁站人，并应用金属网篮等收集冲出的清洗球和砂石粒。对凝固的混凝土，应采用刮刀清除。

20.作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸载。

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混凝土泵车操作

安

全

技

术

交

底

内

容

1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械安全交底要求操作。

2.泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。

3.泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时t机身倾斜度不得大于3。

4.就位后，泵车应显示停车灯，避免碰撞 。 5.作业前检查项目应符合下列要求：

(1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；

(2)液压系统工作正常，管道无泄祸；清洗水泵及设备齐全良好； (3)搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；(4)输送管路连接牢固，密封良好。

6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

8.当布料杆处于全伸状态时不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过lOkm／h。

9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的敷设，应符合下列要求： (1)水平泵送管道宜直线埋设。

(2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵娃加装逆止周。(3)敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平管，其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气活阀。

(4)策送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，不得直接与钢筋或模板相连，管道与管道间应连接牢靠；管道接头和卡箍应扣牢密封，不得漏浆；不得将已磨损管道装在后端高压区。

(5)泵送管道敷设后，应进行耐压试验。

ll.泵进前，当液压油温度低于1512时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。

12.泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。

13.料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线~J．Jz。

14.泵进混凝土应连续作业。当因供科中断被迫暂停时，停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5-lOmin(冬季3-5min)作2-3个冲程反泵一正泵运动，再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间越限时，应排空管道。

15.作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。

16.泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗。

17.作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方lOm内严禁站人。

18.作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。

19.作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放净存水。

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插入式振动器操作

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内

容

1.插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。

2.操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

3.电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖出或吊挂振动器。

4.使用前，应检查各部并确认连接牢固，旋转方向正确。

5.振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。

6.作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500m，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉人混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3／4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。

7.振动棒软管不得出现断裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。

8.作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。

9.作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。

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电焊工具和使用

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1.焊钳和焊枪安全要求

(1)结构轻便、易于操作。手弧焊钳的重量不应超过600g，要采用国家定型产品。

(2)有照好的绝缘性能和隔热能力。手柄要有良好的绝热层，以防发热烫手。气体保护焊的焊枪头应用隔热材料包复保护。焊钳由央条处至握柄联结处止。间距为150mm。

(3)焊钳和焊枪与电缆的连接必须简便牢靠，连接处不得外露，以防触电。

(4)等离子焊枪应保证水冷却系统密封。不漏气、不漏水。

(5)手弧焊钳应保证在任何斜度下都能夹紧焊条，更换方便。

2.焊接电缆安全要求

焊接电缆是连接焊机和焊钳(枪)、焊件等的绝缘导线，应具备下列安全要求：

(1)焊接电缆应具有良好的导电能力和绝缘外层。一般是用紫铜芯(多股细线)线外包胶皮绝缘套制成，绝缘电阻不小于lMn。

(2)轻便柔软，能任意弯曲和扭转，便于操作。

(3)焊接电缆应具有良好的抗机械损伤能力，耐油、耐热和耐腐蚀等性能。

(4)焊接电缆的长度应根据具体情况来决定。太长电压降增大，太短对工作不方便，一般电缆长度取20--30m。

(5)要有适当截面积。焊接电缆的截面积应根据焊接电流的大小，按规定选用。以保证导线不致过热而烧坏绝缘层，电缆截面与最大使用电流见下表。

电缆截面与最大使用电流

导线截面积

(mm2)

单股

25

50

70

95

双股

2×16

2×25

2×35

最大使用电流(A)

200

300

450

600

(6)焊接电缆应用整根的，中间不应有接头。如需用短线接长时，则接头不得超过2个。

接长电缆时，应用接头连接器牢固连接，连接处应保持绝缘良好。

(7)严禁利用厂房的金属机构、管道、轨道或其他金属搭接起来作为导线使用。

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电焊工具和使用

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(8)不得将焊接电缆放在电弧附近炽热的焊缝金属旁，以避免烧坏绝缘层。同时也要避免碾压磨损等。禁止焊接电缆与油、脂等易燃物料接触。

(9)焊接电缆与焊机的接线，必须采用铜(或铝)线鼻子，以避免二次端子板烧坏，造成火灾。

(10)焊接电缆的绝缘情况，应每半年一次定期检查。

(11)焊机与配电盘连接的电源线，因电压高，除保证良好的绝缘外，其长度不应超过3m。如确需较长导线时，应采取间隔的安全措施，即应离地面2 5m以上沿墙用瓷瓶布设。严禁将电源线沿地铺设．更不要落人泥水中。

3．电焊工具使用安全要求

为了防止触电事故的发生，除按规定穿戴防护工作服、防护手套和绝缘胶鞋外，还应保持干燥和清洁。在操作过程中，还应注意以下几方面问题。

(1)焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是香完好和安垒可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏地方，焊机的外壳接地和焊机的各接线点接触是否是好。不允许未进行安全检查就开始操作。

(2)在狭小空间、船仓、容器和管道内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘村垫；最好两人轮换工作，以便互相照看。否则需有一名监护人员，随时注意操作人的安全情况，一遇有危险情况，就立即切断电源进行抢救。

(3)身体出汗后而使衣服潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。

(4)工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。

(5)更换焊条一定要戴皮手套，不要赤手操作。

(6)在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。

(7)推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。

(8)下列操作，必须在切断电源后才能进行：

改变焊机接头时；更换焊件需要改接二次回路时；更换保险装置时；焊机发生故障需进行检修时；转移工作地点搬动焊机时；工作完毕或临时离开工作现场时。

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气焊与气割器具使用

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l．乙炔发生器使用安全要求

(1)发生器的操作人员必须受过专门培训(气焊工人)；熟悉发生器的结构、作用、工作原理及维护规则，并经安全部门考试合格者。

(2)移动式乙炔发生器可安放在室外，也可安放在通风良好的室内。但严禁安放在锻工、铸工和热处理等热加工车间、正在运行的锅炉房等。

(3)固定式乙炔发生器，必须安放在单独房间或专用棚子内o

(4)禁止放在高压线下和吊车滑线下面o

(5)不准靠近空气压缩机、通风机的吸口处。

(6)不准安放在避雷针接地导体附近以及金属构件接地导线上，同对要注意，不要放在可能成为电气回路的轨道中。(7)放置位置还要注意防止可能来自高处的烟火、电焊火花以爱坠落工件的打击。

(8)乙炔发生器与明火、散发火花地点、高压电源线及其他热源的距离，应不小于10m。

(9)乙炔发生器不准安放在剧烈震动的工作台和设备上。

(10)严禁在烈日下暴晒。

2．使用前准备工作的要求

(1)首先应检查乙炔发生器的安全装置、管路、阀门和操纵机构是否正常。确认正常后才能灌水和加入电石。

(2)灌入发生器的水，必须保证没有任何油污或其他杂质的洁净水，同时要按规定灌足小量，及时排出气室积存的灰渣，每班应补充或换新水，保证气室内冷却良好。

(3)装入的电石量和粒度，一定要符合乙炔发生器的规定和要求。移动式乙炔发生器所使用的电石粒度，一般在25—80mm范围内。如果电石反应区有排热装置时，允许添加不超过5％的粒度为2--25ram的电石。大型电石入水式乙炔发生器。其电石粒度亦应在8—80mm范围内，2-8mm的电石不应超过30％。电石粒度大于80mm不得使用，否则容易产生塔桥卡料．新装人电石后，应先排放发生器内及管道留存的乙炔—空气混合体。

(4)乙炔发生器发生冻结时，只能用蒸汽或热水解冻，严禁用明火或烧红的铁烘烤，更不准用铁器等易产生火花的物体敲击。

(5)乙炔发生器内的活动部件，不得与器内其他结构摩擦、碰撞而产生火花。

(6)禁止使用浮筒式乙炔发生器。

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