浙赣铁路最新消息(闽赣这条铁路离通车更近一步了)

3月29日,随着铺轨机将一对500米长轨铺设在宁化火车站进站信号机处的轨枕上,标志着兴泉铁路兴(国)宁(化)段正线铺轨任务全部完成,为开通运营奠定坚实基础据了解,兴泉铁路兴宁段预计2021年9月具备开通条件,我来为大家科普一下关于浙赣铁路最新消息?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

浙赣铁路最新消息(闽赣这条铁路离通车更近一步了)

浙赣铁路最新消息

3月29日,随着铺轨机将一对500米长轨铺设在宁化火车站进站信号机处的轨枕上,标志着兴泉铁路兴(国)宁(化)段正线铺轨任务全部完成,为开通运营奠定坚实基础。据了解,兴泉铁路兴宁段预计2021年9月具备开通条件。

兴泉铁路兴宁段全长约163公里,由江西省赣州市兴国县引入,经于都、宁都、石城,然后进入福建省三明市宁化县。兴泉铁路兴宁段穿越武夷山、戴云山两大山脉,地质条件复杂,桥隧多、施工难度大,全线交叉作业多。全线采用人工铺轨和铺轨机施工相结合的方式,实现最高达4公里的日铺轨速度,为兴泉铁路兴宁段如期开通提供了有力保障。

兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路线,是打通泉州港通往内陆铁路货运的重要方式,对促进赣南等原中央苏区经济发展起到重要作用。这条铁路开通后,将结束宁都、石城等原中央苏区县不通铁路的历史。(张婷婷 袁羽 丁波)

航拍兴泉铁路铺轨现场。新华网发(张学东 摄)

3月29日,铺轨机正在宁化火车站进站信号机处,进行铺轨作业。新华网发(张学东 摄)

3月29日,在宁化火车站进站信号机处,铺轨机将一对500米长轨铺设轨枕上。施工人员对铺设好的钢轨螺栓进行拧固。新华网发(张学东 摄)

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