翼豹和imprezawrxsti区别（100万全局的组装车间I系豹I）

今天晚上9点，组装车间第二次开启，这一次的车型是I系10级中型坦克CC“狮”。国服一共是50000台，前15000是拥有编号和3D风格的。去年6月份的组装车间里，开放组装的坦克数量为65000辆，而且前20000辆坦克将获得附带自身编号的风格。CC“狮”的数量略有减少。

第一次组装车间开启时，运营和研发应该完全没有料到车长们的热情，在一个工作日的清晨6点开启了活动。结果带有编号的780工程，在半小时之内就被抢光。当时我也是早早起床，结果在6点开始时还进行了一次短暂的更新，然后才拿到了5268这个编号。这次时间改为晚上21点，可以说是根据国服玩家的习惯，在一个黄金游戏时段开启。

组装车间的目的，就是为了回收各种游戏内的资源，包括全局经验、系别与通用蓝图碎片、银币、金币、战争债券。蓝图最多只能提供36%的进度，系别碎片可提供22%，通用碎片可提供14%。其余的类型，550金币、1万点全局，125万银币和500债券的效果是一样的，能够推进1%的进度。只要进度到100%，就能获得CC“狮”，怎么组合都行。

车辆数据方面，CC“狮”就是一个弹鼓版的豹I。105口径，单发伤害是420，小装填4.5秒，炮塔有一定的防护，车身可以认为没有。把精度、缩圈时间和三个扩圈系数合起来看，CC“狮”的炮控，和豹I还有一定的差距。考虑到目前豹I的强度也不算太超标，CC“狮”的强度应该就是能玩，弹鼓带来的上限会很高，但下限不一定会有多强。

最后就是这个值不值得的问题，我的建议是，如果想要编号，那就值得，因为即使再复刻返场，估计编号也不会出现。如果是为了强度和打钱，那就不是特别推荐，CC“狮”和780一样，应该属于特种车，没有收益加成。获取它的成本，足够去练好几条银币车的路线了。喜欢编号就值得，不喜欢编号那就没有意义。