雪佛兰探界者和福特锐际（美系SUV对抗谁能胜出）

今年的SUV市场持续火热，在今年上市或更新的所有车型中SUV依旧占据了极大的比重。今天车叔重点为大家选取了两款具有较好实用性的美系SUV，它们的名字分别是福特翼虎和雪佛兰探界者。

2019款福特翼虎于2019年下半年完成产品更新，新车全系共具有6款配置，售价区间为16.98~24.98万元。2022款雪佛兰探界者于近期完成产品更新，新车全系同样具有6款配置，售价区间为16.99~23.99万元，接下来车叔将重点选取两车的顶配版本进行对比，两者的价格差距在1万元左右，下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。

外观设计‍

福特翼虎外观方面采用了福特家族式的造型，其中新车前脸部分配备了硕大的六边形前进气格栅，并且内部辅以波浪状镀铬饰板作为装饰，不仅气场十分强烈，而且视觉效果也很是前卫。新车前引擎盖上配备两根高高隆起的线条，保留了经典的肌肉元素。左右两侧分体式头灯造型较为圆润，顶配车型灯光采用氙气光源，并且具备LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，转向头灯，大灯高度可调，大灯清洗装置等功能。

新款雪佛兰探界者外观方面换装了雪佛兰品牌最新的家族式设计风格，左右两侧分体式大灯与更高级别的开拓者颇有几分相似，灯组内部的LED光源自然不会缺席，中间部位的多边形进气格栅搭配内部波浪装饰，并且在进行了全面的黑化之后展现出了更为炫酷的韵味。

福特翼虎长宽高分别达到了4524×1834×1685 mm，轴距为2690mm。新车的整个车身侧面造型较为紧凑，其中它配备有车顶行李架以及厚重的底部侧裙，并且新车的车窗周围采用了黑色饰板作为装点，进一步体现了自身的运动化气质。

雪佛兰探界者的具体长宽高分别为4646×1843×1695 mm，轴距为2725mm，在车身长宽高和轴距水平方面具有明显优势。新款车型的车身侧面设计变化不大，视觉效果特别厚重，车窗周围以及底部轮圈一并黑化，19英寸的轮圈造型很是立体，而且放在这款美系SUV上也并不显大，整车走的都是黑化冷酷风格。

福特翼虎尾部设计较为立体，左右两侧硕大的尾灯组看上去棱角分明，外圈进行了一定的黑化处理，中间部位通过纤细的银色饰板衔接，一定程度上延展了尾部的横向视觉效果。除此之外，新车后包围处的饰板采用了与车身同色的设计，增强了尾部的一体感，并且双边共双出的圆孔式排气也在一定程度上彰显了尾部的运动化气质。

雪佛兰探界者的尾部造型相比车头部位要平和许多，但依旧是美式的宽大风格，左右两侧尾灯造型较为圆润，内部折线状的灯带由外向内汇集，如同箭头一般。此外新车底部配备有双边共四出的排气，造型足够张扬，细节中透露着不羁。

内饰设计‍

福特翼虎内饰造型较为追求设计感，车内的每条线条运用都很是考究，其中新车中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质覆盖，无论是触感还是观感都极为不错。主驾驶正前方的三幅式方向盘采用皮质面料包裹，手感较为细腻，盘身粗细程度适中，不过尺寸大了些，对于女性用户来说不太友好。此外，新车配备有10英寸的内嵌式触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网等。

雪佛兰探界者的内饰设计并未发生改变，平心而论，雪佛兰旗下车型的内饰放在现在来看已经明显落伍，对称式的中控台虽然在视觉方面拥有较好的延展感，但是对比如今的新车来说，一下子就被甩出了好几年的差距。新车的仪表盘依旧采用机械式双圆盘 液晶屏的结构，视觉画面很是单一，是非常传统的雪佛兰样式，老用户上手几乎没有任何难度。顶配版本车型中控显示屏幕尺寸为8英寸，功能方面相比福特翼虎多出道路呼叫救援，手机互联映射和OTA升级。

福特翼虎车内座椅采用仿皮 真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面较为宽大，左右两侧护翼稍有突出，舒适性和包裹性较为不错。

雪佛兰探界者车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比福特翼虎多出前排座椅通风，但缺少了驾驶位电动座椅记忆。新车车内前排座椅填充物较为柔软，椅型与福特翼虎十分相似，乘坐感受也没有太大差距。

福特翼虎车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排三个位置都匹配有可升降的独立头枕，但坐垫的填充物稍薄，柔软度甚至不如前排。

雪佛兰探界者后排座椅填充物相比前排更为厚实，左右两侧座椅稍有内陷，中间位置较为突出，但是地板几乎纯平，中间乘客可将双脚放在地台上。

动力系统

福特翼虎顶配版本车型动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩354牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。

雪佛兰探界者动力方面匹配的同样是2.0T涡轮增压发动机但加入了48V轻混系统，发动机最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，扭矩方面稍有落后。传动系统方面与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱，同时两车都匹配有适时四驱系统。

车叔总结

总的来说，福特翼虎和雪佛兰探界者都是美系SUV中性价比相当出色的存在，不过通过对比两车的顶配版本车型我们可以看出，雪佛兰探界者相比福特翼虎在定价方面稍低一些，同时该车外观设计更为新颖，外部尺寸更为优越，座椅乘坐感受更为舒适，功能配置也更为全面一些。而且从销量方面来看，雪佛兰探界者在2021年1~9月份中累计销量数据达到了26,563台，而福特翼虎的销量数据还不到1万台，无论是实际的产品力还是最终的销量，都是雪佛兰探界者更胜一筹，因此在这轮美系SUV内战中，车叔更加推荐的是雪佛兰探界者。