摩托车换链条后注意事项(摩托车油封链更换教程)

前几天在某宝买了套油封链,趁今天三月三放假把它安排上。话不多说Let's go!

用十号扳手,先把挂挡卸下轻轻一剥就出来了。用十号套筒把上下两颗螺丝扭出来,然后轻轻拽动这个罩就取下来了。上面积满了陈年老泥会再把泥清理掉。把链子上的卡口钳出来,轻轻拉动链条就卸下来了。这条链子大限已至基本上可以报废了。

摩托车换链条后注意事项(摩托车油封链更换教程)(1)

接下来用电动扳手轮齿的螺丝卸掉小飞。这个貌似扭力不够改用风炮。卸下来后轻轻扣出里面的垫片和齿轮。(由于拆卸后轮需要双手这段无法给大家录制),后轮卸下来后用风炮或者电动扳手把大飞轮齿上的四颗螺钉扭下来,出来了。原装的质量就是好,不过磨损挺严重的还经常发出异响。听这响脆的声音就知道质量不错。之前是怎么拆的就原路装回去就行了。然后调一下链条紧度,原厂标准是30mm,新链条可以稍微紧一点点。最后按照这个高度把挂挡装回去。

摩托车换链条后注意事项(摩托车油封链更换教程)(2)

好了,换条链子其实不难,基本没什么技术含量,只要肯动手新手都能换,完美收工。喜欢就点个关注吧!

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