比亚迪21年世界500强（纵观全局的比亚迪终成世界500强企业）

我记得上个月写比亚迪主题的稿件时，我就回顾了比亚迪的发展历程。从“抄作业”到如今的“班级佼佼者”，比亚迪的艰辛或许只有比亚迪人才懂得。每月月初，各大车企纷纷发布自身上月成绩单，首先来看比亚迪7月销量数据。

8月3日晚，比亚迪7月销量数据发布，本月累计销量为162530辆，同比增长183.1%，其中乘用车销量162214辆，同比增长184.7%，环比增长21.3%。其实这一数据，我们从日常到店就可以看到，每一位比亚迪店的销售，基本上都很忙碌，特别是周末，即使店的地理位置交通不便，但到店量也有相当可观的数据。

比亚迪汉7月销售25849辆，汉DM系列同比增长387.3%。

比亚迪唐7月销售11788辆，唐EV同比增长305.6%。这个数据的增长也符合国情，毕竟国人都很喜欢个大又好开的车型。

比亚迪宋7月销售38697辆，宋DM系列同比增长355.3%。

作为紧凑级车型的代表，比亚迪秦7月销售34114辆，秦PLUS EV同比增长104.2%。

比亚迪元7月销售22172辆，元PLUS环比增长18%。作为e平台3.0的首款SUV车型，关注度也是很高，后期我们也会出一期关于元PLUS的评测视频，敬请期待。

驱逐舰05 7月销售7548辆，数据也是很喜人的。

海豚7月销售21005辆，环比增长102.4%。

以上就是7月比亚迪的销量数据。就在这个数据对外公布的同时，我们还得到了一个喜讯。

《财富》世界500强榜单出炉，比亚迪赫然在列。从1995年到2022年，27年的栉风沐雨和坚持自研，让比亚迪形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业的全产业链生态闭环，成为一家月销16.2万辆汽车的世界500强企业。

从全球范围来看，应对气候变化，实现碳达峰、碳中和是全球共识，全球各国禁售燃油车时间表也在陆续敲定与施行。目前汽车产业的电动化变革正加速演进，新能源汽车迎来行业风口，渗透率快速提升，市场实现爆发式增长。在中国，6月新能源车零售渗透率达27.4%，相比2021年6月14.6%的渗透率提升12.8个百分点。

比亚迪汽车依托自身研发的技术，刀片电池、DM-i超级混动系统等，比亚迪新能源汽车销量取得突破。在2022年上半年，比亚迪新能源乘用车累计销售638,157辆，同比增长324.8%。其中，2022年6月，比亚迪新能源乘用车销量133,762台，比亚迪坚持纯电动和插电混动两条腿走路，6月DM车型销售64,218台、EV车型销售69,544台。

此外，在新能源领域，2022年5月20日，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术及首款搭载了CTB技术的e平台3.0车型——海豹。

比亚迪商用车足迹遍布全球

比亚迪纯电动商用车已成功进入欧美日韩澳等发达国家市场，比亚迪商用车全球累计销售8.5万台，其中纯电动客车超7万台，纯电动卡车及专用车超1.5万台，足迹遍布全球70多个国家及地区、400多个城市。

在欧洲，比亚迪纯电动大巴已在欧洲20多个国家、100多个城市运营，2021年先后斩获了罗马尼亚、德国、英国、瑞典、芬兰等国家的多个大订单，并先后交付了包括英国、西班牙、瑞典在内的欧洲多国订单。

在美洲，比亚迪成功中标哥伦比亚1002台大巴订单。截至目前，比亚迪在拉美累计获得超过2000台纯电动巴士订单；在北美，比亚迪纯电动大巴已交付60多个客户，占据主导性市场份额。

在亚太，比亚迪大巴已成功进入日本、韩国、澳大利亚和新加坡等发达国家，足迹遍布亚太20多个国家和地区的40多个城市。

比亚迪在海外拓展乘用车业务稳中有增

早在2020年，比亚迪宣布与挪威汽车经销商集团RSA合作，双方将为当地市场提供多款新能源车产品。2022年初，挪威乘联会（NAF）举行了电动车冬季实际续航测试，比亚迪唐EV在众多车型中脱颖而出，实际续航表现排名第一。2022年8月初，比亚迪宣布与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供优质的新能源汽车产品。

在美洲地区，比亚迪新能源旗舰轿车汉EV在多米尼加共和国、巴哈马、哥伦比亚、哥斯达黎加等拉美多国上市。

在亚太地区，2021年2月，比亚迪与澳大利亚Nexport公司宣布在电动乘用车领域达成合作，携手为当地带来比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS EV。7月，元PLUS在新加坡上市，助力新加坡打造绿色“花园城市”，实现东盟国家首秀。7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。

除了乘用车领域，比亚迪还涉足轨道交通、新能源领域、电子领域，这些领域也会引领比亚迪持续向前。

从以上的数据以及事件，我们即可看到，比亚迪汽车的发展历程，以及随着全球气候变化所做出的努力。未来，比亚迪乘用车、商用车的版图还将继续发展。同时在国内，也会随着技术的发展，吸引更多的消费者来关注这个华系品牌。