科目二和科目三哪个学得更快（科目2和科目3哪个难）

在驾驶证的考试科目里，只要记忆力还不错的考生，都会觉得科目一和科目四是压力不大的。主要原因是这两个科目有考试的题库，也就是说再不济只要把里面的题库都弄熟练了拿到合格的分数是完全没有问题的，而且每次预约考试都有两次机会，这也意味着当场没有通过也可以通过现场的补考拿到单科的合格证。

科目二和科目三则不同，两者作为驾驶证考试的压轴大戏，往往让很多人觉得有些招架不住。我们从通过率能够看到科目二相对来说会更难一些，所以需要花费更多的精力，另外科目二给大家印象再难还有一个原因，因为科目二是刚刚接触车辆的实际驾驶，起码对于很多人来说是这样的感觉，所以还没有学会直线行驶的时候就要面临倒车入库，再加上紧张造成挂科的可能性会更大。

如何高效的通过科目二和科目三

心态一定要放好，这是最起码的操作，毕竟科目二和科目三对于实践要求还是很高的，在考试的时候也会因为天气和车型等原因，觉得和自己所练的车有些不一样，这是很常见的问题。那么应该怎么克服呢，除了心态放好之外，自己也要在练车的时候有一定的纠错空间，这样就算是车型不同，也可以在容错的范围内，自然就可以更好的通过考试。

多开车也是认为科目二和科目三能够快速通过的一个因素，很多人不能顺利的通过考试，都是因为练车的时间不够。这也就是说我们还找不到车感，所以有条件的话，我们可以让会开车的朋友带自己感觉一下开车的感觉，在非公路的环境下，自己也可以多练习一下驾驶的感觉。同样的道理，我们就算是拿到驾驶证，刚刚开车的时候也会有些困难，这时候也是一种熟能生巧的过程。

科目二主要是四五个子项目的考试，不论是手动挡还是自动挡都需要掌握这些项目的我操作。当然就和有些朋友谈及自动挡和手动挡有什么不同一样，如果我们开车只是代步出行，并没有开货车的准备，那么考自动挡就完全可以，即可以更快的通过考试，也可以考试更加轻松一些，所以先可以考虑好自己开车的用途，这样可以节省很多的时间。

相对来说科目二的手动挡和自动挡相比，会多离合器的控制和半坡定点起步，所以会困难一些。这些对于刚刚接触开车的新手来说还是区别很大的，我们从实际的考试过程来看，也确实有不少人在科目二的考试过程中，因为熄火造成挂科的几率还是挺高的。当然对于科目三来说则不太存在这个问题，因为不论是手动挡还是自动挡，已经通过了科目二的考试，自然离合器的控制也是没有问题的。

温馨提示

科目三因为积累了很多的驾驶里程，所以考试的合格率会更高，这也提醒我们科目二的备考不仅仅是为了科目二的考试，同时也是为了科目三可以更好的通过。所以我们在练车的时候一定要抓紧时间，多多练车，这样就可以更快捷的通过考试了。