江淮康铃国三载货汽车(江淮1卡黄牌卡车新标杆)
【卡车之家 原创】对于部分在城郊、乡镇之间承担零担、绿通、家具、设备等城配运输业务的卡友而言,开蓝牌轻卡不够装,买大黄牌中卡又不太灵活。其实在目前市场竞争激烈的情况下,选择一辆黄牌小中卡车型不仅合法合规,使用成本也不会过高。
那么在深耕商用车市场多年的江淮1卡,针对各细分场景下不同用户对黄牌车型的选车用车难题,推出了全新康铃S系高端黄牌车型,以应对运输市场的变化趋势,提高物流运输效率。
1、承载性强:升级B2牌照购入黄牌车型自然是为了更好的装载能力,像农副产品、机械设备等货物自重较大,所以车辆必须具备优秀的底盘性能,才能在每趟活中多拉多赚,带来更高运营收益。
2、动力可靠:既然要拉得多,又要保证时效性,车辆的动力组合就要满足可靠、高效的要求。在运输新鲜的蔬菜瓜果时,如果半路动力链出了什么幺蛾子,那损失可就大了。
3、乘坐舒适:散户车主跑运输基本上都是一人出车单人驾驶,长时间驾驶车辆对驾驶员来说也是一项挑战,为此提供一个宽敞舒适的驾乘空间是十分有必要的。
结合以上几点,作为一台瞄准高端商贸、绿通零担及冷链的智慧物流黄牌车型,让我们一起探究一下康铃S9是怎么满足这些需求的。
先来看看外观,全新康铃S9换上了酒红色金属漆涂装,透露出一种典雅而富有质感的气息。进气格栅和保险杠采用了对称式的梯形设计,造型棱角分明,十分耐看。
在康铃S9上不难发现,一体式后视镜十分抢眼,体积媲美部分重卡车型。巨大的体积换来的自然是更大的镜片面积,搭配两块照地镜,能有效减少视野盲区。同时后视镜支持电加热功能,在雨雪天气中行车也有了安全的保障。
灯组的设计非常凌厉,首先“L”型的LED日行灯条,远远看过去十分具有辨识度。上方两条斜向的LED灯带则是转向灯,极高的亮度令其警示作用更加明显。带透镜设计的远近光一体式大灯,在夜间能够提供非常可观的照明效果。雾灯则布置在了保险杠处,周围运用了熏黑处理。
在动力方面,实拍的这台车搭载了德威D40TCIF1发动机,这款发动机排量为4升,最大输出功率达到135kW(184马力),最大扭矩660牛米,符合国六排放标准。另外,卡友根据自身使用场景,也可以选装安康3.0发动机,在经济性上会更灵活一些。
传动系统与之匹配的是一款法士特8挡手动变速箱,采用高低挡设计,并带有全同步器,换挡的手感自然会来得更加顺滑轻松。而且法士特作为国内普及率较高的商用车变速箱品牌,在动力匹配和可靠性上表现都相当出色。
底盘部分,康铃S9使用了全新平台车架,幅面高度达到214mm,搭配前4后7 7的钢板悬架结构,整车的承载性能得到了很大地提升。后桥为5T级设计,速比为4.33,能适应不同的运输工况以及时效性需求。
整车使用了来自成山的CST113系列车轮,轮胎的尺寸为8.25R16LT,具有不错的抓地力和耐磨性,能延长使用寿命,降低使用成本。
上装部分,实拍车型搭载长5800mm,宽2450mm,高度为500mm的栏板上装,整车总质量为12吨,载重能力在6-8吨。
既然这台车型定位高端,那么新款S系方正驾驶室的内饰表现,自然会是大家所关注的重点。
打开车门能够看到,康铃S9的车门开合角度还是比较理想的,上下车也更为方便。像电动车窗、可放置水瓶的储物格等功能配置都非常实用,为驾驶员带来更为便捷驾乘体验。
实车的主驾座椅为气囊减震座椅,在过滤路面震动和颠簸上更胜一筹。同时,座椅外表采用皮质材料,缝线精美,触感柔软细腻,乘坐包裹性强。座椅自带扶手设计,让驾驶员在换挡时右手有地方可以支撑,缓解了长时间工作下的疲劳感,提升操作效率。
镁合金骨架打造的三幅式多功能方向盘,采用了皮质面料包裹,3、9点处带有内凹设计,符合卡友日常驾驶的握持习惯。左侧多功能按键可实现定速巡航、多媒体切换,右侧按键可进行接打电话、音量调节和菜单选择,两边都带有控制拨杆,在驾驶中盲操作会更顺手一些。
仪表盘采用现阶段比较流行的指针表盘加液晶屏幕组合,可以直观看到时速、转速和车辆实时状态信息。液晶仪表的作用不仅如此,还集成了胎压监测、导航、驾驶行为评价、智能驾驶等多种功能。
来到中控区域,10.4英寸触摸屏屏显示效果细腻清晰,除了空调调节、影音娱乐、行车导航等功能外,全新升级的智铃车联网3.0系统,可以实现前向预警、侧向视觉、后向视觉、驾驶员监控、ETC、4G 定位、系统报警等多项驾驶智能辅助功能,为驾驶员带来更智能的人车交互体验。
在细节方面,康铃S9在断气刹旁边也提供了USB充电接口,手机放在旁边储物格里就可以充电,拿取时也更加方便。
● 编后语:
整体来看,无论是动力性、承载性还是舒适性,康铃S9都能够符合重载用户的使用需求,为日渐细分化、专业化、高效化的运输市场提供了一个优秀的解决方案。随着智能技术的发展,标载运输的趋严,相信这样一款紧跟科技潮流,满足载重需求的车型定能让各位卡友开得爽,赚得多。接下来康铃S系还会推出蓝牌、黄牌等更多车型,进一步丰富卡友们的用车选择!(文/谢宗龙 图/李海贤)
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