为破纪录他从78米悬崖一跃而下(他连做3天噩梦后坚持中途下船)

古诗有云:“夜来幽梦忽还乡,小轩窗,正梳妆。”这句话可翻译为,夜晚的时候做了一个凄美的梦,梦里自己回到了家乡,看到妻子正在床边的窗户前梳妆。其实,对于梦境里出现不同画面的说法,至今为止都没有具体而科学的解释。所以大多数人都会根据做梦者白天心里想什么,晚上就会梦到什么作为依据,去推测一些梦境出现的原因。

为破纪录他从78米悬崖一跃而下(他连做3天噩梦后坚持中途下船)(1)

1908年2月份,巴克利与科尔造船公司收到了一份紧急造船订单,需要在短时间内造出一艘名字叫做“瓦拉塔赫号”的巨型游轮。而这座游轮,虽然制作时间被要求的急促了一些,但是对于巴克利与科尔造船公司而言,还是比较好做的,毕竟造船公司已经有了上百年的造船工艺。于是在12月份,英国蓝锚航运公司在看到成品的时候,不论如何检查都没有检测出任何问题,所以对于瓦拉塔赫号感到十分满意就完成了这次交易。

1909年1月份,瓦拉塔赫号正式被英国蓝锚航运公司搬到了海平面上,然而在第1次处女航行过程中,船上所有的员工都感觉这座船是他们有史以来乘坐过最晃动的轮船。然而根据常规经验来讲,瓦拉塔赫号属于巨型游轮,所以不可能存在剧烈摇晃的因素。

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英国蓝锚航运公司赶紧联系了巴克利与克尔造船公司,认为是造船公司在制作过程中偷工减料,才使得这么庞大的巨轮会在航行时摇来摇去,然而不论巴克利与克尔造船公司的员工如何检查,给出的结果都是没有任何问题。最后,航运公司也仅仅只是象征性的做了几次维护之后,瓦拉塔赫号在1909年6月,正式迎来了第1次商业旅途。

而这次商业旅途的路线也很长,需要从英国伦敦出发,然后再前往南非的开普敦。而这是选择乘坐瓦拉塔赫号的旅客们共有212位,其中就有一名叫做索耶的男子。登船之后,索耶连续做了三天的噩梦,而梦里的景象都是一个画面。

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梦里有一只魔鬼,而魔鬼的身上沾满鲜血,当魔鬼的双手露出长长的指甲时,魔鬼的脸庞也露出了尖尖的獠牙,而且还冲着索耶大喊大叫,并且总是将索耶的名字挂在嘴边。这么可怕的画面在索耶的梦里出现了三天之后,索耶终于扛不住了。

1月23日,当瓦拉塔赫号在德班这个停靠点增加补给的时候,索耶赶紧趁机下船,再也不愿意继续承受着噩梦的困扰了,而所有人询问索耶为什么要下船,不愿意坚持到旅途的目的地时。而索耶给出的回答却是,自己做了噩梦,不愿意继续在这艘轮船上做相同可怕的噩梦了。

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可是听到这一理由之后,所有的乘客都在嘲笑索耶的胆小行为。可是,在这次旅途中,也仅仅只有索耶一人幸存下来。马塔拉赫号继续在海中航行,但是最后因为风浪太大,于2月9日翻船沉入大海,而船上的211名乘客无一幸免,仅仅只有在德班下船的索耶成了这次旅行中的唯一幸存者。

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后来有很多人表示怀疑,为什么瓦拉塔赫号在遇到航海风暴时没有发出任何求救信号,难道真的是在海中遇上了不测吗?但是,至今没有人能够给出瓦塔纳赫号消失的理由,所以这也成了一个谜团。

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