山东机场飞行量（山东6大机场旅客吞吐量）

山东省是我国著名的人口大省和经济大省，也是我国北方地区第一经济大省，省内的山东半岛城市群是我国实力前五的城市群，区域经济社会发展水平较高，基础设施完善，铁路、公路网络稠密。

山东省内的航空网络相对来说发展较慢，与粤苏浙闽等沿海经济发达省份还是有些差距，但是凭借庞大的人口基数及活跃的经济，近些年来山东的航空网也是日渐织密，机场的旅客吞吐量保持高速增长。

根据中国民用航空局发布的《2019年民航机场生产统计公报》，青岛流亭机场旅客吞吐量超过2500万人次，在全国民用机场中排名第16，旅客吞吐量略低于长沙黄花机场，略高于海口美兰机场，是山东省旅客吞吐量最高的机场，反映出了青岛较高的开放程度、活跃程度，符合其山东第一城的实力。

济南遥墙机场旅客吞吐量超过1700万人次，在全国民用机场中排名第25，旅客吞吐量略低于大连周水子机场，略高于南宁吴圩机场，是山东省旅客吞吐量第二高的机场。济南作为山东省省会，位于山东省中部，虽然经济不如青岛，但辐射范围包括济南、淄博、滨州、德州、泰安、聊城等多个城市。

烟台蓬莱机场旅客吞吐量超过1000万人次，是全国第39个旅客吞吐量超过1000万人次的机场，旅客吞吐量在山东省排名第三。虽然烟台经济实力极强，但是从区域位置上看，其辐射范围极为有限，东边的威海有机场，南边的青岛也有机场，烟台依靠的更多的是城市本身的文明程度、经济活力。

威海大水泊机场旅客吞吐量超过300万人次，作为一个面积小市、人口小市、经济小市，这个数据已经非常不错了，毕竟西边紧挨烟台这个大体量的城市，威海的优势在于风景如画的旅游资源及宜居的生活环境。

临沂启阳机场旅客吞吐量超过250万人次，千万级人口是其最大的优势，近年来经济持续高速增长，机场旅客吞吐量也是高速增长，同比增速高达28.6%。济宁曲阜机场旅客吞吐量接近150万人次，辐射范围包括济宁、泰安、枣庄、临沂等市，随着济宁经济的发展，也是处于高速增长期，同比增速为21.8%。对此，你如何看待？