福特领裕五座版驾驶感受（20万落地三排座大空间合资SUV）

假如你只有20万的预算，假如你想买一台够大的SUV能够装下全家三代人，假如你还要非合资品牌不买。这三个条件框下来，目前市面上只有一款车可选，那就是江铃福特出品的福特领裕。

我们先来分析它的价格。领域目前全系售价16.98-22.18万。这个价格对应的合资SUV，基本就是CR-V、RAV4、途观L的区间。和起步26.88万的汉兰达相比，领域的顶配相比汉兰达还差了4万多块钱。和它价格尺寸定位相似的，是星途的揽月和传祺的GS8。所以可以说它是挂着福特的标，卖着自主的价。

尺寸空间篇

从尺寸看，它和汉兰达尺寸非常接近。领裕的车身长宽高是4905/1930/1755mm，轴距2865mm。汉兰达是4965/1930/1750mm，轴距2850mm。比汉兰达短了6厘米，但轴距反而还长了15mm。所以充裕的尺寸不仅让这台车看起来非常魁梧，而且空间表现也非常出色。

这台车在座椅布局上除了有五座、六座、七座三种设计外，还有个别出心裁的设计，一般的三排座SUV在第三排都最多设计两个座，而它除了两座之外，还给设计了三座的选项。也就是2 2 3。虽然第三排这样坐起来是显得憋屈了一些，但你可以这么想，如果你既有满载7人的刚需，同时又希望第二排有两个独立座椅。那么2 2 3的布局就是最合适的了。

所以，这台车的座椅布局选择非常丰富，有2 3、2 2 2、2 3 2、2 2 3四种座椅布局。可以根据你的家庭人口情况来灵活安排。譬如，假如你的丈母娘和自己的老妈，同时上了车，都很强势谁也得罪不起怎么办，就可以选2 2 3，一人一个独立座椅，舒服自在公平合理，免得两个老人有想法。如果再加两个孩子，就可以让两个孩子坐在第三排，旁边还能坐个大人照顾。反正如果是多人口家庭，座椅怎么安排是个麻烦事，领裕的四种座椅布局确实能帮你消除很多潜在的问题。

动力驾驶篇

重点来聊聊它的发动机和变速箱。

首先看这款发动机，官方型号是ECOBOOST 4G20D60L，工信部目录上的生产企业是江铃汽车股份有限公司。于是很多人就说这款发动机是江铃自己研发，然后套了一个福特的名字。

其实这是一种误解。因为江铃其实在2015年之前并没有生产汽油涡轮增压发动机的能力。直到2015年，江铃股份的小蓝汽油发动机工厂投产，这家工厂福特在其中也控股，是福特在华的第七个发动机工厂，规划年产能20万辆，其中10万辆用来生产2.0T的福特发动机，另外10万辆用于生产江铃自研的汽油发动机。撼路者早先搭载的2.0T Eco boost发动机就是从这里来的。而领裕如今用的2.0T也是来自小蓝发动机工厂，是用了福特的技术，包括缸内直喷、双凸轮轴可变气门正时、高压缩比等等。

话说回来，如果不是福特技术，福特怎么会允许用自己的Eco boost标识呢？那不是乱了套了。反之像领界用的1.5T发动机就是江铃自己研发的，就没有用Ecoboost的字样。

为什么领裕不能用锐界和锐际那套2.0T呢？非要弄个224匹的2.0T，比锐界PLUS要低一头。从油耗看，锐界的NEDC油耗从8.1L-8.6L不等，领裕的NEDC油耗从8-8.3L不等。两车相差得并不大。而且锐界的车身还更重一些。所以更多考虑应该还是成本。

不过就家用来说，领裕的224匹动力也不会匮乏。实际驾驶中，匹配来自上汽的6速湿式双离合，平顺、舒适是最主要的特点，但如果有大的动力请求，它需要一段时间来拉高转速，动力输出谈不上凌厉，但日常家用还是足够充沛了。转向也足够轻快灵活，指向感还算精准，并没有开大车的笨重感。不过底盘的厚重质感不太足，在碾压过一些较大颠簸路面时，感觉底盘对地面震动的化解能力还有待提升。

在售后方面，江铃福特官方目前提供只限首任车主的发动机变速箱终身质保、终身免费数据流量的终身双免政策。

配置篇

在配置方面，首先说几个我认为不错的点。全系标配无钥匙启动 无钥匙进入 LED灯，膝部气囊，第二排安全带未系提醒，全系标配后排扶手和杯架，全系标配12.3寸中控屏以及语音控制，全系标配车载微信。智能化水平还是相当不错的。

从18.58万的铂领型开始，这台车开始提供自动大灯、前后雷达、倒车影像、全景天窗、锁车自动折叠、后排隐私玻璃、电动后备厢，车内部分增加了定速巡航、远程启动、主副驾电调、感应雨刷、自动空调、负离子。基本该有的配置都有了。

从19.98万的尊领型开始，开始提供自适应远近光、360全影、全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、前排手机无线充和前排座椅加热与通风。后排座椅提供电调和加热。所以不到20万已经把主动安全和前后排的舒适性做到了很高的程度。个人觉得19.98万这个版本确实最划算。当然19.98万是六座和普通2 2 3的七座版，如果选2 2 3的七座版，那还要再加2000。

再往上是21.98万起的尊领型PLUS，增加了主动进气格栅、感应后备箱、后视镜的倒车自动下翻，轮毂从19寸升级为20寸。车内部分增加了AR实景导航、倒车车侧预警、自动泊车、12.3寸液晶仪表、驾驶位的记忆以及后排的通风功能。但是这些配置贵了两万块钱，个人觉得性价比不如尊领型。

在购买政策方面，这台车终端无优惠，但目前还赠送3年0利率、3年3次免费基础保养、3年免费道路救援，以及同品牌置换享受7000元/台，其它品置换享受5000元/台；限牌地区置换增加2000元置换补贴。此外就是两个终身免费，发动机变速箱终身质保和终身免费数据流量。

总之这台车其实就是尺寸大、空间大、智能化程度高、配置足够丰富，动力谈不上多么先进但满足家用足以胜任。是一个在不高的价格下，尽可能将短板做到最少的合资中大型SUV。对空间有要求、预算又不太多的家庭用户来说，这台车其实值得考虑。