兰德酷路泽4.0和4.7动力对比（再不折腾就老了）

能够买得起陆巡这款车的人，都是月收入在两万以上的人群，一般都是企业老板居多，从销量数据购买人群的年龄在35—55之间，这样的年龄段是男人挣钱的黄金年龄，所以有了较高的收入，自然会选择自己喜欢的车。陆巡显然是一个不错的选择！

从陆巡的定价来看确实已经超出了自身的价值，再加上二手车商过度地把优点放大化，促使陆巡达到了普通人遥不可及的高度。无奈国内并没有可以和陆巡相抗衡的车型，无论从硬件配置还是发动机的耐用方面，陆巡的品牌影响力已经超出了同级别车型很长的距离，成为了越野圈中最顶端的霸主。

其实陆巡这款车几乎没有什么缺点，如果非要找出缺点的话，那只能说说陆巡的入门版本4.0，这款车唯一的缺点就是动力不太够用，在日常的起步或超车，甚至还没有一般家用轿车来的快，就更不说上山爬坡或泥地越野了，这显然和几十万的价格不能匹配！其实陆巡4.0车主一直都是知道其动力不足，但是无奈已经入手，换车就要亏钱，这显然不太现实，毕竟每个人挣的钱也不容易，所以只能默默忍受着它孱弱的动力了。但是这样的行为，并不符合陆巡车主想要追求越野梦的想法，于是很多车主开始寻找可以提升动力的方案。

其实拥有霸道或陆巡这种硬派越野车的车主，我相信他们也对机械增压已经有很多了解了，机械增压是工作原理是完全不和废气相关，是利用皮带直接了解在发动机上，只要引擎转动就会带动机械增压运转，所以在发动机达到1200转的时候，车主就会感觉到增压带来的动力输出，而且机械增压更像一台大排量自吸车，动力输出比较线性，油门响应也更及时，没有涡轮增压那种突兀的感和迟滞感，涡轮增压的工作温度最高能够达到900℃，而御装动力机械增压工作温度在70—90度之间，这也保证了汽车的安全性和增压的耐用性。

机械增压能够把陆巡的动力提升40%，扭矩能够提升35%，也就是能够从原车275匹的马力提升至412匹，扭矩能够从374牛米提升至540牛米，这样的数据完全可以媲美陆巡5700。能够让车主真正的放飞自我，实现一个男人真正的梦想！如果想要加装机械增压的朋友可以添加微：YTDL616。其实机械增压还能够适配更多的车型，比如：霸道27、陆巡4.0、途乐4.0、FJ4.0、牧马人以及帕杰罗V93和V97。