三菱帕杰罗进口可以改涡轮增压器（三菱帕杰罗动力提升最佳方案）

三菱帕杰罗V93，是一款与丰田陆巡和日产途乐齐名的硬派越野车作为高性能的越野车，帕杰罗凭借朴实的外观和非常实用的越野表现赢得了很多越野爱好者的喜欢，在历届堪称死亡之旅的达喀尔汽车拉力赛的征途上，都能看到它的身影帕杰罗从上市至今，经过一代又一代的进化，已经逐步走向神坛，成为人们心中经典中的经典，我来为大家科普一下关于三菱帕杰罗进口可以改涡轮增压器?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

三菱帕杰罗进口可以改涡轮增压器

三菱帕杰罗V93，是一款与丰田陆巡和日产途乐齐名的硬派越野车。作为高性能的越野车，帕杰罗凭借朴实的外观和非常实用的越野表现赢得了很多越野爱好者的喜欢，在历届堪称死亡之旅的达喀尔汽车拉力赛的征途上，都能看到它的身影。帕杰罗从上市至今，经过一代又一代的进化，已经逐步走向神坛，成为人们心中经典中的经典。

帕杰罗V93的定位是一台中大型SUV，车长为4.9米，轴距2.78米，作为一台越野车，大尺寸的轮毂显然不合适，所以帕杰罗使用了17吋的铝合金轮毂，较厚的胎壁可以在越野过程中有效地保护轮毂，提升车辆的抗冲击能力。

纵然集各种优点于一身，但很多车主还是感觉帕杰罗V93不够完美，那就是动力问题。帕杰罗V93搭载一台3.0L排量的六缸自吸发动机，最大马力只有175匹，虽然是六缸，但是动力还是很弱的，详细大多数车友们都经历过车子肉的感觉。对于帕杰罗V93的动力升级刻不容缓，那么应该选择什么方法呢，下面就给大家推荐一套动力升级方案——加装VT双螺杆机械增压。

VT-RACING是中美合资的汽车动力配件公司，增压产品从生产到下线都经过严格检验，产品质量通过高标准检测，各监测实验设备及国内最严苛的测试实验室都用来服务VT机械增压器，并拖过ISO 14001环境管理体系认证和ISO/TS 16949质量体系认证。

这款针对三菱帕杰罗V93 6G72发动机专车研发的VT双螺杆机械增压套件包括：VT-RACING机械增压本体、进气歧管、中置水冷器、水壶、水泵、水管、皮带，外挂电脑以及其他相关的一些附件。

VT双螺杆机械增压器的优点是低转速高扭矩，在加速的中前段，扭矩就会达到峰值，主要体现在越野，低转速高扭矩爬坡会更有动力。

安装过程并不复杂，专业的安装师傅4-6个小时就可以安装调试完毕，而且全程采用的是无切割、无焊接、无打孔、无破线的原位无损加装，不会对原车造成任何伤害，机舱布局完美合理，甚至比原厂还要整洁。

帕杰罗V93在经过全新二代VT双螺杆机械增压的加持后，轮子上最大马力由121匹提升至194匹马力，足足提升了73匹，提升60%。扭矩也是由175牛米提升至248牛米，提升了40%。另外VT双螺杆机械增压还有红色套件，也是非常的高端大气。

改装完效果怎么样？说一说大多数车主的具体感受吧：油门不像以前那么紧那么重，随便一踩，指针瞬间到达3000转；点一下油门速度瞬间能起来；久违的自信又回来了，超车想超就超。动力后劲、源源不断。想加装这套机械增压的帕杰罗车主可以私聊我哦！