世界上最慢的五代机(超豪华五代机拦截老爷机)

作为世界上最为先进的第五代隐身战斗机之一的F-35,是第一款完全按照信息战要求设计的战斗机。战场上,该机主要作为信息作战网络上的节点使用,可有效提升飞行员对战场态势的感知能力,并与其他战机共享信息装备,既可以投入作战,又可以为其他战机提供信息保障。按照常理,这样一款先进的五代机应该用于打击高价值目标或者执行重要作战任务,然而事实却是F-35战斗机最开始执行的几次作战任务中,目标的价值都很低。

世界上最慢的五代机(超豪华五代机拦截老爷机)(1)

3月8日,美国"防务博客"网站援引挪威官员的话报道称,挪威的新型F-35隐形战斗机在陵兰-冰岛-英国以南的国际领空拦截了两架俄罗斯图-142海上反潜机和一架米格-31战斗机。

挪威皇家空军星期六(2月29日)发表的一份声明,来自俄罗斯北高加索军区的一架由米格-31战斗机护送一架图-142MK到达事发地点,并首先被挪威北部的雷达站发现。挪威空军总参谋长托尼·斯金纳兰少将说:"武装部队昨天已经在奥兰德空军基地加强了F-35的战备,以维护挪威的领土和主权。"

这一事件被"防务博客"网站称之为历史性事件,因为这是挪威购买的F-35战机首次拦截俄罗斯飞机。

挪威F-35此次拦截的图-142也是款反潜飞机界的"老兵"。该机是由图-95重型战略轰炸机改型而来的远程巡逻机,机上装有机身J波段雷达、尾部I波段告警雷达、A-3222多普勒雷达,A-3252-321B塔康/测距设备和仪表着陆系统。

俄罗斯图-142反潜级是苏联和俄罗斯重要的反潜力量,和包括美国在内的世界其他国家的反潜机相比,图-142载重和搜索范围都十分出色,但电子设备性能略差,伊尔-38与西方同类机型相比在航程和续航时间上略逊一筹。俄制巡逻机的装备数量和使用国家都较少,目前印度是除俄罗斯之外装备使用上述海上巡逻机最多的国家。图-142也是俄罗斯拍到北海和挪威海的常客,我们经常可以看到该机在北约国家周边海域"巡逻"。

世界上最慢的五代机(超豪华五代机拦截老爷机)(2)

对于这种老爷机,挪威用最新的F-35进行拦截,可谓是"给足了面子"。其实每当俄罗斯军机出动的时候,都会引来北约飞机的一众随行,接力拦截伴飞监视,凸显了北约国家对俄罗斯强力威慑的恐惧。就此次拦截事件而言,报道透露,在更南的地方,两架英国台风战斗机接管了监视俄罗斯飞机的任务。信息显示,挪威目前已经到货15架F-35,还有52架F-35战机等待交付,用以逐步替换自1980年代初开始服役的F-16机队。

随着北约国家五代机的不断列装,用网友的话说,那就是"未来俄军的大型飞机再执行类似任务的话,受到的'待遇'也必将越来越豪华,届时可能会出现一架老爷机出门溜达,一排五代机列队欢迎的有趣场面!"应当看得到,这种场面其实十分值得思考,一方面俄罗斯的战略勇气是十分值得钦佩的,一方面北约国家武器更新换代的速度也是不得不服气的。

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虽然用F-35拦截俄罗斯老爷机的做法显得"用牛刀杀鸡",但是无可否认的是,F-35在性能上的依旧十分强悍,只不过和平时期,这种强悍往往被"低烈度"任务所掩盖。F-35首次实战就表明该机绝不仅仅是绣花枕头,其强悍的打击能力,足以让对手望而生畏。2018年5月22日,以色列成为了世界上首个将F-35"闪电II"战斗机投入实战的国家。以色列空军当天在荷兹利亚组织了为期3天的高级空军会议,多国空军派高官参加了这次会议。会上,以空军司令阿米卡姆·诺尔金少将宣布,以色列空军成为第一支用F-35在中东地区实施攻击的军队。诺尔金展示了在黎巴嫩上空飞行的F-35的图片,并表示隐形战斗机没有参加当时对叙利亚的打击,而是在之前的两次攻击中使用。

在当时的报道中,以色列《国土报》明确指出,遭袭击的伊朗目标包括武器储存设施、后勤仓库和情报中心。在这过程中,以色列战机遭到超过100枚防空导弹射击,但以色列宣布其战机没有一架被击中,相反以军摧毁了5个叙利亚的防空连,这些防空部队属于叙利亚军队,装备俄制"铠甲"-1S、S-75、S-200和"山毛榉"防空导弹。F-35本身的隐身能力和以色列空军强大的指挥协同能力,让几乎所有中东国家乃至世界为之震撼。

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对于五代机来说,由于集成了大量高新科技,因此原材料和装配工艺极其复杂,但美国却实现了超快速的生产。迄今,已有超过490架F-35飞机(包括2019年的134架)交付给用户,并在全球21个基地运营。F-35机队已经培训了975名飞行员和8,585名维修人员,累计飞行小时数超过240,000。

F-35在美国国内争议较多,这种争议也引发了不少国内媒体的报道和评论。例如,有中国国内媒体称F-35战斗机目前已经生产了近500架,对该机型的缺陷的补救将是一个难题。各种危言耸听的报道,给不少读者造成了F-35即将奔溃的错误印象。其实,其主要定位于对地攻击机。但从武器配备分析,该机仍具有美国轻型多用途战斗机的典型特征,机载任务系统如EODAS系统所提供的全向感知能力,可弥补其传统观点所认为的不足,这是空战理念的区别。

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EODAS系统在战术运用中兼有进攻与防御特性,尽管尚存有实战性问题,但新算法、新器件应用会在现有平台上完善提升其性能;轻型激光武器等新概念武器如能利用EODAS系统的全向指示能力,也会增加该型飞机的实战价值。故在制定相应对策时应充分认清其潜在优势,不能片面地以目前暴露的问题作为其真实实力的判断依据。更为主要的是,在制造商洛克希德·马丁公司的思维里,"边飞边改"已经成为行业标准,美国要求在战机的完成设计后、解决缺陷之前就尽早实现量产,这样飞行员就能很快开上新战机,一旦缺陷得到解决,已经造好的战机将按照新提升的标准进行改进。

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