二保怎么防止被坑（二保比首保重要的多）

车辆的首保，车主往往十分重视，生怕错过最佳保养时间。新车首次保养，有很多需要注意的地方。

什么时候做首保？

新车落地后，4S店一般会要求车主在3000公里内去进行首保。但汽车厂家的要求是里程在5000公里内完成首保即可。所以你不必完全听信4S店的建议，因为一旦首保提前，后面的保养周期也会跟着提前。

首保需要做些什么？

首保只需换机油和机油格就可以了。当然轮胎气压、灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

相对首保来说，二保的重要性更大。毕竟首保是免费的，4S店不会尽心给你做。而且二保需要检查和更换的项目更多，涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、悬挂系统、轮胎等多达60多个项目的检测与维护。所以一定要关注车辆的第二次保养。

需要注意的是，二保时并非所有东西都需要更换。因为二保要收钱，所以4S店会告诉你这个东西该换了，那个东西不换的话，后果会很严重等等。通常，他们的套路是这样的：

首先，4S店会让你做发动机深度清洗，因为汽油在高温燃烧并与大气氧化后会产生积碳，这些积碳积攒起来会导致冷车难启动、油耗增高、尾气排放超标等诸多故障。

但现在新车所使用的润滑油大都自带清洁功能，能避免发动机在一定公里数内产生大量的油泥。新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。

接着，他们会建议你更换变速箱油、四轮定位、燃油滤清器、发动机冷却液......这些都是没必要的，一定不能被忽悠了！具体的保养项目最好以汽车品牌的厂商规定和实际行车里程数为准。

那么，合理的二保流程是什么样的呢？

二保的最佳时间

汽车的二保一般在新车里程达到1万公里时进行。二保之后，新车性能基本稳定，此后根据车况和使用习惯每5000公里-7500公里做一次小保养，每1万-1.5万公里做一次全面体检保养即可。

哪些配件需要更换

二保时，机油和机滤确实是需要更换的。其次需要检查空气滤芯和空调滤芯的具体情况，看看有没有更换的必要。

重在检查和维护

二保虽然不需要更换太多东西，但最重要的是后边的检查工作。刹车系统、转向系统、悬架、底盘、空调、喇叭、雨刮器、排气管、轮胎、蓄电池、全车灯光、传动皮带和安全气囊，这些基础的东西都需要来一遍彻底的检查，必要的时候需要对个别物品进行维护。

最后，天天拍车提醒大家，无论首保还是二保，都要根据车的实际情况来选择性更换或者保养，这是一种负责任的养车方法，同时也能避免盲目被坑。