航空型行程计划怎么安排（国际飞行秘笈开口程怎么买）

本文作者：MissE

之前一篇与各位分享了如何找到最适合自己的洲际旅行机票，感谢各位的热情反馈与批评指正。

接下来我将跟各位分享一下开口程的安排。大神请轻拍，毕竟这个不是给已经懂得太多的高阶人士看的，只是提供一个思路。还是这句话：只有你才能找到最适合你的旅行方案。

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说到开口程（缺口程），顾名思义，就是抵达的地点和返回的地点并非同一个城市的机票。比如：昆明飞巴黎，罗马回昆明。这样一套组合就叫做开口程。然而开口程比一般机票需要费更多气力和脑力思考组合查询。

迄今为止，我并没有遇到一家非常好用的网站，能够输入开口程直接搜索就能得到最低价格供选择参考的。

举例：某程网站，搜索国际页面，有这样的选择：单程、往返、多程

输入想要的目的地和日期之后

查询得出，最低价格是这样的

总价为5792，国航在北京中转的线路。因为国航在云南的航线非常有限，相对而言，里程没有那么好累积也没那么好用，而且这个价格也没啥吸引力，自己更为倾向的还是天合联盟。

但是因为缺口程网站都不提供查询低价日期组合，这个时候真是很窘迫，毕竟很多时候，时间稍微前后调整几天到个把星期都是可以接受的，一天不差的安排仅限于不计成本出行嘛。曾经，我像个二狗子一样，一天一天查，

我自己都觉得好晕。

后来，我终于在把自己折磨得半死之后被一束圣光打了追光，顿悟！

秘—籍—！

Part 1 我就喜欢❤南航

首先，需要了解航司的航线，仍然可以利用前篇我所提到的Veriglight

南航的大本营在广州，广州机场的转机也是比较方便的（选择南航原因之一），南航飞机又大又新啊，不是380就是梦想客机等等（虽然餐食都一样难吃）。省略3k字流水账，省略3k字对木航的吐槽……

接下来继续讲。

可以看到广州飞北美的航点，有温哥华（加拿大）多伦多（加拿大）洛杉矶、旧金山、纽约（美国），所以从昆明出发选择南航的联运的话，可以抵达的也就是这几个航点。

选择同一航司（或者同一联盟）这几个航点，才有可能得到价格最合理的开口程航班套票！

接下来就是嘚瑟的时候了，请叫我小机灵

打开南航官网！

这几条航线我都来查询一下给各位做一个启发吧，好辛苦哟，要多赏我金币哟。

预料之中，南航也屏蔽了正国庆的一段时间，但是稍微错开还是有选择的。

利用低价日历，稍微挪一挪，就能看到最低的日期价格组合，

首先是昆明飞旧金山的航班（最低价格为2802）

昆明飞旧金山：10月3/4/6/9日……出发

旧金山飞昆明：10月16/18/20日……返回

请记住以上黑体字部分信息，记不住就拿草稿纸写下来！

接下来看洛杉矶航线（最低价格为2802）

昆明飞洛杉矶 10月4/5/6日……去程

洛杉矶飞昆明 10月9/10/11/12日……返程

下面来看看温哥华？

温哥华地处北美洲西海岸，与西雅图相距几百公里而已，如果你有充足的时间，可以从洛杉矶一路沿着1号公路自驾经过Oregon（免税州，买买买不要手软！要知道美国其他地方的税是很重的！）然后抵达西雅图，最后再到温哥华潇洒几天，从温哥华回国。

昆明飞温哥华（最低价格为3215）

昆明飞温哥华：10月6日

温哥华飞昆明：10月14/15日

就查到这里了，好累哟

，容我喝杯咖啡休息一下。

虽然我很不想做表妹，但是我还是做一下吧。

去程可选日期

回程可选日期

我觉得我没有必要写下去了

接下来怎么做应该大家都知道了

————————我不是一条分割线，知道的就不用往下看了

按照上面的低价日期组合，查！（通常同一价位档次可选航班会非常多，按需选择即可，可以官网查，也可以OTA）

比如：组合一洛杉矶进/温哥华出的行程，总价为3205（总价居于温哥华往返的3215和洛杉矶往返的2805之间）

组合二：旧金山进洛杉矶出，总价为2802，底价无误！

总之，按照以上方法，能够更为快捷简便的找到自己合适的日期和价格。

也许你会说为啥要这么折腾，因为我愿意啊！因为有成就感啊！

如果你按单程买，查给你看，就是五千多啦。为啥要跟自己过不去多掏那两千多在一趟不过是经济舱的航班上呢？

我再想想还有没有什么要说的……

对了，里程！玩家必备防身佳品！里程不可不要！

官网查询出来的机票直接显示就有舱位，所查的两个组合都是国内段K，国际段T的组合。

K舱为100%，T舱为25%。

南航提供贴心的累积里程直接查询页面，粗略算一算，大概会有7k-8k的里程回血，按照南航标准，可以兑换一张800公里以下机票（60的燃油机建是自理的）。

以广州为圆心画一个圈，基本就能得出能换去哪里的机票了，省内，福建，湖南，江西，广州，海南，这几个省市基本都能换到一张机票！

国内航空的里程，基本上是不推荐换国际票的，因为燃油和基建都需要自理，积分替代的只是基础票价，所以当然是基础票价越不打折的航线越划算，国际票促销的，因为基础票价低，税高（以上就能看出来了），所以积分用干了也得出好几千大洋，不能体现里程的价值。

Part 2 对东航的执念

木航可以说是云南一霸，从前经常是一个地方只有木航的航班可坐，因此省内航线经常价格奇高，本人曾经干过买不到机票跑到机场柜台去等着补的情况，一段一小时不到的航程，1k大洋。往往对于这些航线，东航的里程兑换就性价比高高了，6000就能换一张600公里内的机票（仔细有消化前文内容的童鞋应该发现……对的，你没看错，东航和南航里程兑换标准有别，6000里程南航可兑800公里内机票，而东航是600。BTW两家同属于天合联盟，可以互相累积！柜台办票时候要求地勤帮录入另外一家的会员号。不是里程玩家推荐就累积一家就可以，不要搞两家，也许到里程作废你还没攒够换机票的数额。）

于是执着于里程以及旅行便利度的人来说，如我，可能还是会想要看看东航有没有合理的路线。

东航近年合理化航线，说是昆明经南京飞温哥华，实际上就是节约了中转的时间，行李直挂，相对转机要方便一些。昆明到北美的航线，有这么两条可供挑选：

昆明-温哥华（经南京）二四七

昆明-旧金山（经青岛）二四六

如果你正好有美签，也有加签（两国都是有效期比较长的多次往返。）

就可以考虑温哥华进旧金山出的行程，从温哥华自驾南下，经过西雅图、Oregon（免税州！）然后抵达旧金山。

木航网站做得特别差！（此处省略1W字）

国庆期间被屏蔽了，因此最早能够实现的是7号出发的行程。

如果你有心，也可以反向再查一下看看，可以看到基础票价是一样的，但是税费有别，要贵几百块。

本篇不再作展开，就此拜别各位。

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