法拉利portofino全系车型（海外新车法拉利portofino）

法拉利于2017年冬天在意大利南部推出了2018款的portofino，那里的路况坑坑洼洼，颠簸不平，在这种道路上行驶不仅是对驾驶的考验，也是对汽车性能的考验。

这次，法拉利portofino M取代了加利福尼亚T，成为了法拉利入门级和出口级车型，而且它的做工相当好，性能也十分强劲，不得不说法拉利portofino M是一款非常优秀的跑车。

法拉利portofino M中M的意思指的是中期更新的改装版。法拉利Portofino M的造型在前后都有所调整改良，用八速双离合自动变速器取代了七速变速器，增加了更小更快的离合器组件，重新加工了排气管，这些调整都有助于实现将法拉利portofino M的功率从440KW增加到456KW。

法拉利称portofino M的最高速度是320公里/小时，我们预测它的百公里加速时间大约为3.1秒。

manettino是安装在法拉利portofino M方向盘上的表盘，它决定了portofino的个性。而且除了现有的湿滑、舒适、运动和ESC关闭模式外，法拉利portofino M现在还增加了赛道模式。并且法拉利对ESC关闭模式的ABS反应和电子差速器校准进行了调整。

在汽车内部，法拉利portofino M仍然是舒适轻奢的。它的座椅非常薄，但乘坐感很舒适。碳纤维陶瓷转子的刹车系统性能一流，制动能力很强。无论顶篷是否放下，能见度都是相当的高。值得一提的是，车顶可以在大约14秒内升起或降下。当它落在后备箱上时，整辆车都会震动来提醒你顶棚的位置。

法拉利portofino M的改款造型与更新前的车型差别并不大。它当然比加利福尼亚T型车更好，毕竟加利福尼亚T为了给折叠式的车顶腾出空间，不得不让车尾高高地向上翘起。法拉利Portofino M行驶起来很安静，噪音很少，它并不像720S那样是那种声响很大的法拉利，相比之下，它更像是一个安静的淑女。