奇瑞8万以下车型（有近200马力的奇瑞艾瑞泽8）

国内紧凑型家用轿车市场非常热闹，十万多元的售价区间恰好处在了许多家庭的首次购车预算范围内，因此无论是合资品牌还是国产品牌都对这一细分市场十分重视。当前这一市场上的车型大致分为了两个派别，分别为时尚运动与稳重家用，一派造型动感时尚一派尺寸更优空间更强。而近日奇瑞也加入战斗，推出了全新车型艾瑞泽8。这台新车定位为A 级车型，售价10.89万-13.29万元，看上去外观造型比较时尚激进，车身尺寸对比同级也有一定优势，那么这台车产品力如何，能否兼顾动感与实用？

奇瑞艾瑞泽8在外观方面，还是比较让人有记忆点的，采用了奇瑞全新的设计语言，整体风格凌厉但不轻佻。这台车提供两种前脸的中网造型，采用点阵式参数化图形的版本中网采用了亮黑的处理，风格更加稳重大气，而采用放射状线条式中网的版本则看起来更加活力动感一些。中网上方是贯穿车头的饰条，中间放置了LOGO，饰条延伸至两侧与大灯组结合，增加了一些攻击性。两侧导风槽造型锐利，内部分色饰板还有参数化造型的点缀，很有细节感，非常精致。

车侧可以看到艾瑞泽8的车身非常修长，采用长车头与短车尾的车身比例，总体线条是比较流畅的，C柱造型延伸至后备箱带来了一些溜背的感觉。双腰线的造型也让车体看上去更丰富，后侧腰线造型锐利从翼子板起的装饰件贯穿至尾灯，配合上扬的裙线，比较有动感。下方配备的双十辐轮毂采用了黑化处理，提升运动感。

车尾方面艾瑞泽8的动感属性就更加明显了，车尾造型干练紧凑，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组内部的点光源进行了阵列排列，很有细节感，贯穿的黑色分色区域内放置了奇瑞的字母LOGO，显得很精致。下方保险杠两侧的类似导风槽的线条造型凌厉，下方还配备的扰流板还带镀铬材质的排气装饰，很有运动气息。

奇瑞艾瑞泽8的车身流畅且修长的一大原因来源于它的尺寸，这台车尺寸方面长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距达到2790mm，对比同价位的紧凑型车都要更大一些，尺寸优势比较明显，和以尺寸见长的吉利星瑞尺寸接近，星瑞的轴距则为2800mm，总的来说尺寸已经接近不少合资品牌的B级车了。这为艾瑞泽8带来了比较不错的后排乘坐空间，腿部空间非常充裕，作为家用轿车来说这一点挺重要。

艾瑞泽8的内饰造型总体简洁大气，提供几款颜色的内饰可以选择，其中这套蓝白双色拼接的内饰非常抓人眼球，大面积的软质材料搭配木纹饰板，视觉上质感很好，做工用料都有了一定的水准，风格温馨且有一定的高级感豪华感。此外，这台车配备了三幅式平底方向盘，配合造型短小精致的电子档杆，能够带来一定运动感。艾瑞泽8中控台整体实体按键不多，仅有空调出风口下方集成了空调的控制功能按键。

艾瑞泽8的车内采用了时下流行的双联屏设计，这块双联屏内部采用的是Lion5.0车机系统，支持无线手机映射功能（无线CarPlay 华为Hicar），下方还配备无线充电。除最低配以外还拥有智能语音交互、AR实景导航等，并拥有4G网络的车联网、Wi-Fi热点功能并支持OTA，功能性比较丰富。可以看到在驾驶员侧的A柱上，还配有一个可供监测驾驶员疲劳度的摄像头，并且能够监测驾驶员情绪，不过这项配置仅在顶配车型上提供。三款高配车型还配有全速自适应巡航，以及车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等包含在L2驾驶辅助中的功能。

舒适性配置方面，这台车的全景天窗是全系都有配备的，此外还配有车载香氛，这个价位的车型中并不多见。两款最高配的车型配备SONY品牌的8扬声器，APP远程控制功能也能够提升用车的便利性。高配车型还配备了座椅通风、加热功能以及电动座椅记忆，能够保障比较不错的用车舒适度，比较符合这台车家用的定位。

动力方面，奇瑞艾瑞泽8全系都配备了奇瑞鲲鹏1.6TGDI涡轮增压发动机，这是首台搭载鲲鹏动力的轿车车型，并匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力系统的最大功率为149kW（197Ps），最大扭矩则为290N·m，帐面来看动力表现很强劲，接近200马力在同级别并不多见，要知道加速成绩比较强的本田思域账面最大马力为182Ps。底盘方面这台车配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架，而实际使用起来后的动态感受如何，以及动力系统的表现是否如账面一样强，则需要一同期待后续的测试成绩。

总的来来，奇瑞艾瑞泽8这台新车拥有非常高颜值的外观，双前脸造型也能满足不同审美的消费者；接近B级车的车身尺寸为其带来了不错的车内空间，比较适合家用；内饰方面也很有豪华氛围，设计和做工都有了一定水准，配置也比较齐全，该有的都不差。需要提到的是这台车在动力方面没有采用高低功率，而是全系都相同功率的1.6T发动机，即使是最低配车型也能拥有近200马力的动力表现，看来性价比还是挺高的。如果是同时追求大空间，注重乘坐感受的同时还对动力有一定的需求的消费者，那么这台车还是比较值得择的。