汽车新规儿童安全座椅（新规出台:明年9月起汽车儿童安全座椅纳入3C认证）

记者 周垚/文近日，汽车儿童安全座椅开始实施强制认证受理，明年9月起，没有3C认证的儿童安全座椅将被禁止进入市场销售这样一来，原本良莠不齐的儿童安全座椅市场将得到规范昨日，记者走访发现，由于种种原因，儿童安全座椅在东阳的使用率并不高，我来为大家科普一下关于汽车新规儿童安全座椅?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

汽车新规儿童安全座椅

记者 周垚/文

近日，汽车儿童安全座椅开始实施强制认证受理，明年9月起，没有3C认证的儿童安全座椅将被禁止进入市场销售。这样一来，原本良莠不齐的儿童安全座椅市场将得到规范。昨日，记者走访发现，由于种种原因，儿童安全座椅在东阳的使用率并不高。

40辆中仅3辆装安全座椅

家长交通安全意识薄弱

随着汽车的普及，家长都选择开车接送小孩上下学。但记者发现，接送的车子大部分都没有配备儿童安全座椅，家长们对儿童安全座椅的使用比较随意。

昨日下午，记者在吴宁东路与人民路交叉口，观察了来往的40多辆汽车。结果发现，这40多辆私家车中只有3辆车配备了儿童安全座椅。

在这37辆私家车中，有的家长坐在副驾驶室里，却依然把孩子抱在怀里;还有的家长干脆就把小孩放到副驾驶室，任其自由活动。家长的儿童乘车安全意识淡薄。

“孩子坐在后排就行，还有大人负责看管，没有必要再买一个儿童安全座椅。”张先生说，平时自己就在市区行驶，车速并不快，就算发生交通事故也不会太严重，所以不考虑购买儿童安全座椅。张先生的儿子今年3岁多，平时带小孩出行，夫妻俩轮流在后排照看小孩。

与张先生不同，姚晴虽为女儿购买了儿童安全座椅，但小孩在乘车时却不愿意乘坐儿童安全座椅。“小孩子一坐上去就开始不安分，嫌坐着不舒服，坐车时间一长，还会哭闹。”姚晴说，由于儿童安全座椅会让小孩有约束感，平时也不怎么用，拆卸之后重新安装很麻烦，儿童安全座椅都已经放在后备箱里很久没拿出来了。

销售市场冷清

儿童安全座椅普及难

昨日上午，记者走访了东阳城区几家大型超市与汽车用品商店，发现儿童安全座椅的销量并不尽如人意，产品质量认证标志难找，很多国产品牌仅有一张合格证和使用说明书。

在东阳某大型超市，儿童安全座椅被放置在了偏于角落的位置。只有两个品牌的儿童安全座椅区，标价却从1500元至3000元左右，相差很大。记者观察发现，儿童座椅销售区非常冷清，光临的消费者很少。

“去年店面还在南市路上的时候，倒是卖掉过三四个，但搬到环城北路之后，一直都没有卖出去过。”亲民商城汽车用品东阳店负责人徐金良说，近几年家长的安全意识有所增强，但咨询的多，真正购买的人少，儿童安全座椅的销量仍不容乐观。徐金良介绍，他所售的儿童安全座椅虽然放置在比较显眼的入口位置，价格也是400元至700元的“实惠”价，但销量一直都没有什么起色。

徐金良认为，随着儿童安全座椅强制认证规定的出台，会对市场起到一定的规范作用。但要真正普及儿童安全座椅的使用，除了要加强家长们的安全意识之外，还需有相关法律法规进行强制执行，“现在全国已有几个省市开始强制实行儿童安全座椅交通法规，希望东阳可以早日加入这个行列。”

明年9月

儿童座椅将有3C标志

市民徐先生说：“儿童座椅的价格偏高，动辄几千元的售价让家长消费不起，购买低价的又担心质量问题。”徐先生的说法代表了很多家长的心声。

一家汽车用品店老板告诉记者，目前在市场上销售的儿童安全座椅很少有3C认证，多数只是通过了ECE认证，产品存在良莠不齐的现象。

去年，上海机动车检测中心对国内10款安全座椅检测发现，其中7款儿童座椅不合格。而今年年初，又有多家知名国外安全座椅生产厂商也因存在多项问题宣布召回产品。

不久前，由国家质检总局和国家认监委联合发布了《关于机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证的公告》。公告上说，自9月1日起，我国对儿童安全座椅将实施强制性产品认证。到明年9月份，认证不合格的产品将禁止在市场内流通，而合格产品全部标有3C标志。

这样，消费者在选购时有了明确的识别标志。购买产品后，消费者还能通过上网查询产品信息的真伪。（责任编辑：应蓓蕾）

来源：金华日报

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