马斯克直播都说了啥(听说马斯克开始)
文/七只小狼
前段时间马斯克在加拿大一档节目中“放飞自我”,结果特斯拉的股票来了一场惊险刺激的下跌。做事一向高调的马斯克在这之后低调了不少,似乎淡出了人们的视野。
(图源 Google)
11月13日,担任了14年特斯拉董事长的马斯克正式辞去了这一职务,继任者罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)随即上任,她也将成为特斯拉历史上首位女董事长。
(图源 Observer)
就在人们以为马斯克准备“解甲归田”,继续干自己的航天和太阳能老本行的时候,他再次做出了一个让人们摸不着头脑的决定——“搬砖”。
早在今年的7月份,一家名为“砖头商店有限责任公司”(The Brick Store LLC)的企业在美国注册成立。而这家名不见经传的小公司的负责人,却是SpaceX前工程师史蒂夫·戴维斯。而史蒂夫现在还有另外一个身份——“无聊”公司(The Boring Company)的负责人。而“无聊”公司的创始人,正是“硅谷钢铁侠”马斯克。
马斯克与史蒂夫(图源 The Boring Company/youtube)
上一次我们提起“无聊”公司的时候,还是在今年年初。起因是因为马斯克有一天在洛杉矶遭遇了堵车,一气之下决定建一家专门挖隧道的公司。《英语中boring除了“无聊”外还有“钻孔”的意思》
毫无疑问,这家砖头商店有限责任公司同样是在马斯克旗下。也就是说除了造火箭、造汽车、挖地道之外,马斯克又进军了建筑行业,开始造砖了。而之所以让“无聊”公司的负责人身兼双职,同时掌管砖头公司,是因为这两家公司有着密不可分的关系。
“东边不亮西边亮”,就在特斯拉“私有化”风波未平的时候,“无聊”公司的第一条隧道却悄然打通了。11月19日马斯克在社交媒体上发布了一段视频,巨大的盾构机在视频画面中破土而出。虽然没有配文字,但是隔着屏幕都能感受到马斯克的激动之情。
伴随着盾构机破土时的轰鸣,砖头商店的员工早已摩拳擦掌。因为接下来的工作,就是要清理在隧道中的废土,这些废土不会倒在洛杉矶的郊区,而是直接送进砖头商店公司的工厂里。在这里,废土将会被重新加工,实现由土到砖的转变。
(图源 The Boring Company/youtube)
这些出自“名门之后”的砖块看起来高大上,但是制作方法也非常简单,只是用专门的机器压制而成,所以被称之为“压缩土块”(CEB)。因为既不是混凝土材料也没有经过烘干烧制,所以并不适用于所有的工程建筑上。
(图源 The Boring Company/youtube)
虽然这种砖头每块售价只有10美分(约合人民币0.69元)左右,甚至马斯克承诺在建造经济适用房项目时可以免费供砖,但是老马本人依旧热情不减,还说要在SpaceX总部旁边建一家“线下体验店”……
其实原因只有一个——省点是点。
你没听错,“钢铁侠”也有缺钱的时候。根据无聊公司的官网介绍,目前某些项目隧道一英里(约1.6公里)的造价高达10亿美元!除了工程本身的造价外,盾构机挖出的工程废土也需要一笔价格不菲的处理费用。但有了“砖头商店”之后,马斯克不仅剩下了一笔处理费用,还能变废为宝,实在是一举两得。
现在无聊公司已经成立一年多了,除了在加利福尼亚州SpaceX总部外的2英里(约3.2公里)长的隧道外,还分别拿到了洛杉矶、芝加哥和纽约到华盛顿的三个地下隧道项目,但这离着马斯克的预期还远着呢。按照他的构想,无聊公司的目标,将是一个深达30层楼的地下隧道交通网。
(图源 Google Earth 制图 马克)
以前局座曾经不止一次“点名”马斯克,并且强调SpaceX公司和NASA之间合作得益于美国军民融合的发展传统。从SpaceX到“boring”,马斯克能否再次搭上军民融合的快车呢?
小编认为,是很有可能的。
《孙子兵法:形篇》有云:“善守者藏于九地之下,善攻者动于九天之上。”高空预警机、太空军、洲际弹道导弹……现在的人类已经突破了天空的界限,能够做到“动于九天”,但远远达不到“藏于九地”的境界。而无聊公司的出现,不仅可以“藏于九地”,而且提供了“动于九地”的可能。
(图源 The Boring Company/youtube)
试想一下,在未来的某一场战斗中,海上风平浪静、天空万里无云、雷达毫无波动,这时伴随着巨大的轰鸣,一架装甲盾构机从敌人的营地中央破土而出……这简直就是21世纪版的“地道战”;即便在后方,这样庞大、快速的地下交通体系,也具有相当重要的战略意义。
在去年召开的一次工程听证会上就有议员提出:“小心马斯克的无聊公司是打着卖帽子的名义圈钱的皮包公司!”这样的议论,在SpaceX创立之初有过,在特斯拉汽车公司创立之初有过,在一切新的创业公司出现的时候都有过。
无聊公司究竟是能从地下“钻出”一条军民融合的新道路,还是仅仅停留在2英里的试验隧道中,就等着用时间去检验了。唯一能够确定的是,“探索”本身,是永无止境的。
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