维斯塔潘加盟奔驰（不喜欢的工作他也能成功）

对热爱骑自行车的人来说，为爱车添购各种配件固然重要，骑车时穿的「车衣」也不能太随便。好的车衣不但要轻和具备排汗功能，而且要夏凉冬暖，最好还能够降低风阻。热爱骑车的Remi Clermont 为了提供车友们更多的选择，因此创办了车衣品牌Cafe du Cycliste。

创新点：不喜欢在科技公司工作，没想到累积的经验却在日后的创业发挥了关键作用。

本文4 大重点：1. 年轻时累积的经历，成就之后创业的养分。2. 工作不如意，让他想要设计出可以在高档的服饰店中售卖的车衣。3. 没有经验就用过去累积的知识和加倍努力来弥补。4. 就算不喜欢的工作，也能够累积到往后可以用的知识。

1. 年轻时累积的经历，成就之后创业的养分

Remi 出生于法国东部的亚尔萨斯区(Alsace)，自小就看着身为心脏科医师的父亲，在闲暇时外出骑自行车消遣。但那时候的他，觉得父亲骑的公路车（适合骑在柏油路上的自行车）太逊了，相对的他和朋友都喜欢骑充满挑战的登山车（适合骑在不平坦道路上的自行车）。

但让Remi 真正开始爱上骑车的却是「独木舟」(Kayak)。原来，Remi 从9 岁就开始接触「泛舟」，长大后还在法国泛舟国家队里待了6 年，代表法国参加各种国际赛事。身为国家队成员，Remi 需要经常进行训练。但在冬季天气太冷到无法泛舟的时候，他就靠骑车来维持自己的体能训练。因此，当28 岁的Remi 从泛舟界中退休后，他决定要继续骑车，而骑的正是小时候觉得很逊的公路车。

图说：Remi（左）在泛舟（图片撷取：BBC）

Remi 在担任国家代表时是没有薪资的，因此，他从ESCP 欧洲高等商学院(École Supérieure de Commerce de Paris) 取得商业硕士学位后，就在体育公司的接待部门上班，他还因此参与过2006 年在义大利杜林(Turin) 举行的冬季奥运。由于「泛舟」并不属于奥运项目，所以，这也让身为运动员的Remi 得以一偿「参与奥运」的宿愿。

这个时候，Remi 完全没有想过他对户外运动的热爱，在不久后会变成创业的养分。

2. 工作不如意，让他想要设计出可以在高档的服饰店中售卖的车衣

2007 年，Remi 离开了运动公司，到了一家名为Fortinet 的美国网路资安公司担任行销。在那里Remi 的工作并不愉快，因为他发现对科技一窍不通，但依然要尝试推广公司的产品。唯一让Remi 感觉开心的是，这家公司坐落在法国里维埃拉的尼斯(Nice)。

尼斯是一个靠海的度假小镇，而且它的北部就是阿尔卑斯山脉，因此有许多风景优美的小山丘。所以，很多尼斯的居民都还骑车，而这正是Remi选择生活在这里的主要原因之一。

图说：享受骑车的Remi（图片撷取：BBC）

在资安公司工作期间，Remi 发现他主管Andre Stewart 也爱骑车。于是，两人不但在午休时间一起骑车出去吃午餐，也常在周末一起相约去骑车。不久之后，Andre 决定要离职，并在尼斯开了一家叫Cafe du Cycliste（骑车咖啡厅）。会选用这个名称，不但因为Andre 爱骑车，也因为对当地的车友们来说，咖啡厅和骑车是息息相关的。毕竟，品尝美味的咖啡和甜点，不但能让车友在路途上有短暂的休息，也提供他们继续往前骑的能量。

2009 年，Remi 发现自己真的受不了在科技公司上班的日子，决定离职去和Andre 一起打拼。当时，Remi 发现法国市场上车衣的选项很少，大部分车衣上都有大大的赞助商标，穿着骑车就好像要去参加「环法自行车赛」（Tour de France，三大自行车环赛之一）。

但Remi 想要的是一些普通和低调的车衣。这些车衣可以在高档的服饰店中售卖，但不会显得格格不入。他认为这样的设计一定会受到车友们的欢迎，而在车友必经的咖啡厅贩卖这些车衣是非常理想的选择。于是，Cafe du Cycliste 就变成了一家服饰咖啡厅。

3. 没有经验就用过去累积的知识和加倍努力来弥补

Remi 没有任何服饰业的经验，但他在大学累积的运动与商业知识（在就读ESCP 前，Remi 曾在马克布洛克大学念「运动管理学」），已经多年专业运动员的经历，让他知道什么是好，而且能够畅销的运动服饰。

Remi 拜访了几位在巴黎从事服装行业的朋友，向他们讨教相关的知识。接着他疯狂地参加各种运动服饰博览会，不断地透过问问题向行家们学习，同时也建立自己在行业内的人脉。

经过几个月的努力，Remi总算找到一家义大利制造商愿意生产他设计的车衣。Remi第一批的车衣没有太多的款式，只有一款的短裤和两款上衣。由于Remi最初只想在Cafe du Cycliste中贩卖这些车衣，所以它们也采用和咖啡厅同样的名称。

图说：Cafe du Cycliste咖啡厅（图片撷取：Cafe du Cyclist官网）

虽然总算顺利地生产了车衣，Remi 接下来面对的挑战就是如何将它们卖出去。虽然他自认为颠覆传统车衣样式、被尼斯优美的山水所启发的图案并兼顾性能的设计会大卖，但事实并不如他想象中的顺利。当地的车友们还是倾向于有着巨大商标，看起来像去参加比赛的车衣。

于是，Remi 就想要尝试将产品介绍给国外的车友，看看他们是否有不一样的「品味」。

4. 就算不喜欢的工作，也能够累积到往后可以用的知识

想要冲出尼斯（甚至法国）并不容易。首先，Remi 并没有多余的钱来行销。当然也没有办法到国外去寻找代理商。这时，他在科技公司工作的经验总算为他带来效益了。

Remi 虽然不太了解服饰业，但他过往在网路资安公司中接触了很多线上购物平台，自己也学会了如何建置网站。于是，他很快地将Cafe du Cycliste 的网站架起来，然后就可以开始对全世界销售了。

但要如何让国外的人知道Cafe du Cycliste这个品牌呢？没有预算的Remi只好将亲自写信给国外自行车杂志的记者，并提供免费的样品给他们。或许是被Remi的真诚所感动，也可能是真心认为这些车衣很好，很多记者都撰写了很正面的评论。

图说：Cafe du Cycliste的女装车衣（图片撷取：Cafe du Cyclist官网）

车衣的销售也随着飙升，特别是在英国和日本。Remi 认为，这两个国家的车友们比较愿意接受他的设计，因为一直到今天，在法国的销售量只占了总数的10 到15%。

近年来，Remi 不但设计了更多不一样的车衣，他还新增了不少产品，例如：外套、T- shirt、背包、袜子等。除了在尼斯的本店之外，Remi 也在西班牙马略卡和英国伦敦开设Cafe du Cycliste 咖啡厅，不但提供车友们一个可以休息的地方，也让客户们可以在购买前亲自接触到Cafe du Cycliste的产品。

为了要提供更完整的「骑车」服务，Remi 还在咖啡厅中提供高档公路车的租借服务，让车友们可以体验一下环法自行车赛选手们骑的自行车是什么感觉的。

图说：Cafe du Cycliste创办人Remi（图片撷取：BBC）

在Remi 的努力下，Cafe du Cycliste 目前是一家价值330 万欧元的公司。而Remi 小时认为很逊的父亲，也是Cafe du Cycliste 的忠实支持者。每次Remi 抽空回家，都会和父亲一起穿着自家的产品去骑车呢！

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