落地30万以内的车（标配2.0T不到30万可落地）

当购车者的预算来到了20-30万，就已经可以选择豪华品牌车型了，只可惜在这一价格区间，BBA等品牌的车型不是动力弱，就是配置差，不是很适合大家入手。算来算去，这个价位能够兼顾豪华、配置和动力的SUV，可能只有沃尔沃XC40了。

外观内饰升级幅度不小 空间代步出行够用

外观方面，沃尔沃XC40继承了沃尔沃家族的标志性设计，直瀑式格栅加上熟悉的logo放置样式，就是很熟悉的沃尔沃风范。但是，在细节方面，它也进行了不少升级，全新设计的“雷神之锤”LED大灯配备了更为纤细的日间行车灯，搭载84颗独立LED照明模块，照明效果更为出色。LOGO处新增了摄像头，安全性进一步提高。前保险杠也进行了优化，运动感感觉更足了。

而且，沃尔沃XC40还增加了峡湾蓝、沙漠绿、晨光银、星耀沙四种全新的配色，更为符合年轻人的审美，也让年轻人多了选择的空间。

在内饰上，沃尔沃XC40还是北欧极简风格，线条使用较为克制，但是看着比较耐看。12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏幕，带来了不错的科技气息。尤为难得的是，它居然还配备了水晶电子档杆，不仅手感更佳，也提升了车内的档次感。

空间方面，沃尔沃XC40车身尺寸为4440X1863X1652mm，轴距为2702mm，虽然车身较为紧凑，但是轴距较长，后排乘坐空间还是可以保证的，满足日常代步出行并无问题。

2.0T 48V混动 驾乘感受更佳

沃尔沃XC40全系标配了2.0T发动机以及48V混动系统，并匹配7速湿式双离合变速箱。不过，2.0T发动机也进行了功率的区分，前驱版车型的发动机最大马力为163匹，峰值扭矩为265牛·米，四驱版的发动机最大马力为197匹，峰值扭矩为300牛·米。

得益于48V混动系统的存在，沃尔沃XC40起步时的响应相当快，就算是低功率版本的前驱车型，零百公里加速时间也仅需8.9秒，达到同价位豪华车型的优秀水准。倘若换成高功率版本，它的零百公里加速时间还可以进一步提升至7.9秒。但是对于大部分家庭用户来说，假如没有四驱的需要，那提升的一秒钟其实给人的感受并不明显。

就整体的驾乘感受来说，沃尔沃XC40较为偏舒适，动力很平稳，前段动力响应干脆，中后段加速尤有余力。悬架系统对于震动的过滤比较到位，整车NVH性能也相当不错，无论是坑洼路段还是拥堵路段，车内都感觉比较安静舒适。同时，方向盘虚位小，路感指向清晰，驾驶易于上手。除了不太够“激情”，沃尔沃XC40的驾乘感觉堪称一流。

智能驾驶辅助锦上添花 车机系统使用流畅

沃尔沃XC40搭载了与华为深度合作的智能车机系统，支持远程启动、OTA升级、车联网、车载导航、道路救援、语音识别控制等众多功能，它的语音识别控制功能不仅识别率高，响应速度也相当快，语音指令一出就能马上执行，能够带给车内乘员较大的使用便利。

同时，它还能通过华为APP商城下载众多的车载APP，扩展人和车的边界，将智能生活搬到了车上。比如说，在停车场小憩的时候，你可以打开网易音乐听好听的音乐，也可以通过新浪新闻来阅读最新的新闻，9英寸的大屏带给你的阅读感受，远好于小小的手机。

在智能驾驶辅助方面，沃尔沃XC40同样表现不俗，搭载了City Safety驾驶辅助系统，支持并线辅助、车道偏离预警、车道居中、主动刹车、车道保持、前方碰撞预警、后方碰撞预警、疲劳驾驶提醒等众多功能，达到了L2级的水平，能够为用户提供更好的安全出行保障。

不过，众所周知，沃尔沃车型凭借自己超高强度的车身和优秀的被动安全配置，就能为车内乘员提供极高的安全性，这套智能驾驶辅助系统更像是锦上添花的性质。

结语：

总的说来，在20-30万元左右的价格区间，沃尔沃XC40不仅动力更强、安全性更高，外观内饰也是可圈可点，智能网联以及驾驶辅助功能也比同价位BBA车型更为优秀，可以说是在有限的预算内较好地兼顾动力、豪华、智能的车型，假如你对于这些有所要求，那么沃尔沃XC40是你购车的好选择。