雷克萨斯全款优惠多少(雷克萨斯几乎全系车型都优惠)

要说现在新车没啥优惠的车型那是少之又少,而如果整个品牌都几乎没啥优惠的话更是匪夷所思。

但雷克萨斯就是一个特别的存在,全系车型基本没啥优惠,加价销售更是常事,即使这样销量还不错。

根据雷克萨斯2019年在华销量数据显示,雷克萨斯在中国累计销量达200521辆,同比增长25%。作为全系进口车型的确让人不得不服。

雷克萨斯全款优惠多少(雷克萨斯几乎全系车型都优惠)(1)

进入2020年,一场突如其来的疫情让寒冬中的车市更加雪上加霜,即便过往热销的雷克萨斯也同样难有市场,当前也不再“加价”,甚至给出了优惠。

日前,有媒体走访北京多家雷克萨斯经销商发现,雷克萨斯旗下各系车型均有少量库存,除个别热销车型相对紧张,仍然需要订车和等车外,几乎全系车型都没有“加价”情况。

雷克萨斯品牌下目前在售有5个车型(30款),包括:雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯CT、雷克萨斯UX。

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据悉,雷克萨斯旗下品牌最畅销的车型ES系列,入门级ES200存有少量现车,ES260和ES300h均无现车,如现今订车仍需要等待1-3个月时间,同时该系列车型没有优惠也不加价。

而两厢轿车CT200常年拥有现车,当前优惠在1万元左右。

LS车型当前优惠可达8万左右。作为品牌行政旗舰的LS车型可能是因为价格较贵和并非走量车型的原因,在上海、广州和成都经销商处了解到只有极少的库存,而北京经销商则表示该车虽然有现车,但也基本上属于卖一台定一台的情况,店内并不会库存。

入门级SUV车型雷克萨斯UX目前有少量现车,但与ES系列车型同样不支持颜色挑选,当前优惠幅度在1万元左右。

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NX当前优惠高达4万左右,在各家雷克萨斯4S店需提前咨询库存情况,如订车则需等待3个月以上。

而以往均“加价”5-6万的RX车型,目前燃油和混动车型均有现车库存,其中燃油车型无优惠、混动车型优惠3-4万元。

旗舰SUV车型的雷克萨斯LX由于当前没有国六车型,在北京等限制上牌等地区的经销商均停止了该车型销售。

值得注意的是,雷克萨斯刚上市不久的最新旗舰MPV车型LM,成为了目前旗下唯一“加价”的车型。

由于该车型产量较低,基本处于“一车难求”的状态,目前该车的订单只优先考虑“VIP客户”。根据此前网络曝出的消息来看,当前LM车型加价已高达85万。

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再说几句

近两年雷克萨斯在中国市场高歌猛进,销售终端一车难求,加价购车、等3个月以上提车的情况十分常见。

现如今却加大优惠也依然拥有部分库存车,说明在整体萎靡的市场环境中,相对畅销的豪华品牌雷克萨斯也遭受到冲击。

雪崩之下,每一片雪花都在亡命天涯。或许正如丰田章男所说的那样:“世界在瞬间的变化之大,令人震惊,在这一点上,我们无法预测各大汽车制造商的未来”。

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