汽车美容行业管理模式（市场优胜劣汰速度快）

前几日的阴雨天气，让车主们在这四月的晴天中首先要做的事情就是为自己的爱驾“美容”。近日，楚天时报记者在走访中发现，目前黄石汽车美容业发展迅速，在网络化大潮冲击下，这些汽车美容服务店本着服务先行的理念在市场中日渐站稳脚跟。但是连日来，记者对该行业暗访发现，尚有一些缺乏相关资质的小店充斥其中，该行业亟待形成一个统一规范的行业标准。

■现状优胜劣汰速度快

记者在采访中获悉，目前黄石的汽车美容店服务项目包括从洗车到汽车维修等各种汽车服务。

黄石笑欣汽车服务有限公司经理卢笑介绍，从2011年开始黄石市的汽车美容店如雨后春笋一样，遍布黄石。虽然数量不能准确的统计出来，但从近几年发展的情况来看，其数量基本以趋于稳定。但是，因为黄石离省会较近，有的车主会选择到一些武汉的汽车美容服务店消费，这就对黄石汽车美容服务店造成冲击，因此这种汽车美容服务就必须紧跟潮流，否者便会难以长久生存。“黄石汽车美容业优胜劣汰的节奏很快，有的可能刚刚开张不到三个月，就会关门，有的就可能一直做下去。”卢笑说。

■难题以优质服务应对受电商冲击

随着电商的发展，一些原来只能在汽车美容店里才能买到的车饰，如今，淘宝、天猫上到处都是，而且价格要比实体店便宜很多，电商给汽车美容实体店带来不小冲击。“电商对我们冲击太大，我们往往只能做有点技术含量的服务。只有车主在家做不了的，才会交给我们做。目前市场逐渐透明化，我们的利润也越来越小，有时往往只能赚取手工费。并且单一做汽车美容是不行的，还需要有汽车维修等服务，只有综合性的汽车美容店才能站稳脚跟。”黄石车之翼昌海汽车服务中心营销经理赵兴红说。

赵兴红表示，价格方面，实体店无法与电商竞争，但是实体店所能提供的服务却是电商无法比拟的。“顾客这块，还是靠熟客进行推荐，我们用心去做服务，让顾客对我们真正的放心。平时顾客在洗车中途，我们工作人员会为顾客讲解汽车方面的知识，将专业性展现在顾客面前，让顾客相信我们，这样才会有大量的回头客。”赵兴红说。

■发展黄石汽车美容业应在精细化发展上下功夫

据悉，目前，宜昌等城市的汽车美容业已经出现精细化发展，该市的汽车美容店洗一部车需要24块毛巾，对车辆清洗投入大量精力。但记者走访黄石市安达路附近几家汽车美容店发现，雨后汽车美容店的客流量最大，因客流量比较集中，黄石汽车美容业商欠缺精细化发展。

鑫顺达汽车美容保养服务连锁的店长柯先生介绍，晴天该店大概每天有50辆车来做“保养”，阴雨天过后，前来做“保养”的车辆会激增到80至90甚至100辆。“阴雨天后，每天都有很多车前来清洗，所以每次雨后我们都是最忙的。”柯先生说。“精洗是可以洗得很细致，光毛巾就会用20多块，花费的时间是普通洗车的2-3倍，价格随之也会升高。对于阴雨天后需要大量清洗的车辆，大部分顾客并没有这么多时间去等。同时，黄石的环境有自身的特殊性，黄石重工业发达，普洗跟精洗能保持的天数差不多，顾客一般不愿意花费太多的时间和金钱去精洗。但是，随着时代的发展，为了应对一些高端客户，黄石的汽车美容业也应该在精细化服务上下功夫。”赵兴红说。

■隐忧黄石汽车美容业尚无统一标准

随着汽车美容业的发展，记者在走访时发现，在黄石的不少小区、小街小巷中窝藏的不少小型汽车美容店。这些店一般都是“夫妻店”。

记者以普通消费者的身份进店询问其有无相关营业执照，这些小店的店主都支支吾吾的，有的说正在办，有的直接回避。

黄石市杭州西路上一家汽车美容店老板表示，目前汽车美容行业没有统一标准，只要你有地方就可以做，不办相关资质都可以，由于位置较偏僻，很难寻找，这让相关执法部门也很为难。但是这些小店以价格优惠来吸引车主去洗车，往往技术不到位，可能不仅让汽车得不到“美容”，甚至会“毁容”。因此汽车美容还是去正规、技术过硬、服务好的汽车美容店。

□楚天时报见习记者潘瑞豪文/图