19款大众帕萨特到底适不适合买 大众商务中级车

16万出头的价格，让你选择一辆合资B级车，低油耗，保值性好，而且拥有不错的人气，辨识度高，你该如何选择？今天介绍的这款新车可以说是一款在国内成名已久的B级车，这款新车对于国人来说意义重大，因为它是中国消费者接触最早的一批合资车。没错，这款新车就是大众帕萨特。有一说一，大众帕萨特的销量也确实是下滑了，今年1月份的销量只有9861辆，甚至比迈腾还低。要知道帕萨特的价格可是要比迈腾便宜的，这一数字说明帕萨特目前的处境并不是特别好。

价格区间来看，帕萨特的厂家指导价为18.19～25.29万，这款新车在终端的优惠幅度特别大，入门级甚至只需要16万出头。

从外观设计上来看，目前帕萨特有两种不同的外观造型，一种就是前段时间推出的星空版本，更加时尚化。另一种就是我们常见的矩阵式镀铬中网设计，颜值感更倾向于商务造型。小伙伴们可以根据自己的实际需求加以选择。该新车的进气中网采用的是矩阵间断式的设计，和我们熟悉的贯穿式中网没有太多的联系。不得不说，帕萨特的外观也变得越来越年轻化了。

车型侧面，新车依然走的是商务型的路线，17英寸的多幅运动轮毂，修长的车身线条，还拥有纯黑沉稳的外观设计。事实上，帕萨特几乎就一款黑色卖的好，也是小伙伴们购买比较多的色彩。

车型尾部采用了诸多的镀铬饰条加以点缀，特别是在保险杠位置，显得非常精致。而且新车也拥有贯穿式的尾灯，这还是你熟悉的稳重的帕萨特吗？车身数据部分，帕萨特的长宽高进一步加强，分别为4948/1836/1469mm，轴距是2871mm。和老款帕萨特相比，车长增加了不少。事实上，大家可以仔细观察一下上汽大众旗下的多款车型，都根据国人喜好进行了升级，反观一汽-大众改变则比较少。

该新车的内部设计依然延续的大众家族式的风格，内嵌式的传统双屏，颇具手感的机械挡把，真皮方向盘，还匹配了全景天窗，老板按键，并且在高配车型上搭载了智能辅助驾驶系统。但是该新车的全景天窗并没有设置加强梁，如果受到碰撞后进行修复，天窗比较容易漏水。

动力系统也是我们特别熟悉的，除了1.4T以外，还拥有2.0T的高低功版本，其中1.4T匹配的是干式双离合的变速箱，故障率相较于湿式双离合的变速箱肯定要偏高一些。

其实现在的帕萨特也开始了低价格的策略，空间大，优惠多，而且肉眼可见的配置更加丰富，比如全景天窗，真皮座椅，LED远近光大灯。不得不说，帕萨特越来越像一辆中国品牌的新车了。那么你愿意为这款新车买单吗？欢迎留言。