石家庄站什么样子（石家庄站的由来）

石家庄火车站已有120年的历史了，都说石家庄是“火车拉来的城市”，这与铁路的设计发展相关，与火车站的运输设计有关。

很多人认为“火车站就是运输旅客”的，有段山东快书说“火车站里有火车，侯车室里有旅客，旅客手里提着包裹，不是上车就是下车”这种讲法可以说对，但是也有以偏概全的问题。火车站除了旅客运输外，还有一个重要的功能就是货物运输，有的时期货物运输占到了60%以上。今天就以“石家庄站由来”为题，简要概括的聊一聊。

芦汉铁路振（枕）头站

石家庄站的历史可追溯到1902年。清政府在修建芦汉铁路时（现京广线），在获鹿县石家庄村东设站，取名为“振头站（枕头站）”，这是在石家庄历史上第一座火车站。有文献记载“车站有职工、路警十几人，每有车至，仅数小贩，售卖零物，村中有小店数家，凡赴山西客人至此，再觅车轿起早西去。”1907年正太铁路通车（石太铁路），在振头站面侧几百米的位置（现石家庄解放纪念碑处）设置了第二个火车站叫“石家庄站”。由于两条铁路不能互通，故旅客及货物在此中转，为石家庄的发展奠定了条件。

1939年10月，振头站与石家庄站两站合并，取名“石家庄站”。

1940年5月10日华北交通株式会社将石家庄站改名为“石门站。”同年石德铁路峻工。

民国时期石家庄站

石家庄站站内图片

1947年11月，石家庄解放后，晋察冀边区政府铁路管理局在石家庄成立，又将石门站改为“石家庄站”

七十年代石家庄站站台作业

站台上世纪七十年代车站作业

石家庄站编组场

上世纪50年代，为适应社会主义建设的需要，在石家庄站先后增建上行场、下行场（列车编组场），东货场，工业站（主要为化肥厂、华北制药厂等运输生产资料及产品）。1985年新建南货场投入使用。1987年11月旧石家庄站客站投入运营。石家庄站成为了集旅客运输、货物运输、枢纽解编为一体的综合性枢纽性特等站。

旧石家庄站夜景

旧石家庄站侯车室

2006年以后，在运输生产布局调整中，石家庄北站、西站、玉村站、平南站、柳辛庄站先后划规石家庄站管理。到2009年，石家庄站完成运输收入17亿7450万元，货物运输352.53万吨，旅客运输1822.93万人。

2010年10月，根据生产布局调整，石家庄站实行客货分开，功能分离，由石家庄站改设为两个车站即：负责旅客运输的石家庄站，（石家庄原客站和石家庄北站）；负责货物运输的石家庄南站。

2012年，为适应专业管理的新要求，在京广高铁开通运营前，北京铁路局将京广高铁的涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、机场站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站8个高铁站划归石家庄站管理。

石济高铁开通后，将石家庄东站划归石家庄站管理。

在120年的历史进程中，石家庄站的名称和运输内涵都发生过一些变迁，但这种变化不只是名称的简单更迭，它深层次地反映了历史的变故，适应了时代的需求。您说的吗？

今天写这篇文章，以石家庄站为主线，阐述石家庄站的由来，请友友们关注，留评，斧正。原创作品，不要抄袭。谢谢！[作揖]