川藏线死亡人数多少（每年死亡上百人）

南美洲玻利维亚的北永加斯路（North Yungas Road），因交通伤亡事故高发，死亡人数多，也被称为“死亡之路”或“世界上最危险的道路”。我们在经过实地探访之后，感觉称它为Mini版的“川藏线”可能更加贴切。

“死亡之路”始于玻利维亚首都拉巴斯，终止于科罗伊科山区，全程约65公里。是80多年前由成千上万的玻利维亚囚犯修建。其从从最低点只有330米海拔的拉巴斯一路攀升，最终到达3600米的山区，中途还要翻越海拔4650米的拉坎布隘口，全程盘旋于高山峡谷之中。

近20年来，发生在北永加斯路的汽车坠崖事故率一路走高，我们从当地旅游同行处了解到的非官方数据是，平均每年在这条路线上坠崖的汽车数量达26辆之多，年平均死亡人数176人，所以这条路被称之为“死亡之路”。

由于全程海拔落差大、急弯多、气候多变，道路缺少安全防护等原因，北永加斯路事实上已经可以称之为世界上死亡率最高的高山道路了：世界最危险道路，死亡之路，命运之路，南美川藏线……无论人们怎么称呼它，North Yungas Road都是个让人望而生畏的地方。

具有讽刺意味的的是，随着“死亡之路”名气越来越大，人气也在飙升：从20世纪90年代开始，吸引了全球大约25000名前来寻求刺激的游客。显然它已经成了一个越来越受欢迎的旅游目的地！

游客中的户外运动爱好者和山地自行车爱好者占了多数，尤其是山地车骑行者非常喜欢先乘坐长途巴士上山，之后一路骑行下坡——这条路有60公里的连续下坡骑行，其中只有一个很短的上坡路段。所以，玩骑行会非常high！

如今，当地有一些旅行社正在热卖“山地车骑行‘死亡之路’”产品，旅行社负责提供食宿行咨询，预订，和山地车等服务，而且响应的游客还不少。然而，“死亡之路”并非浪得虚名，截止目前，这条路已经要了18名自行车骑行者的命！

北永加斯路是一条65公里的简易的非铺装道路，道路全程海拔落差大、路面非常狭窄，且有很多急弯、蛇形路，几乎可以和多年前的318川藏线巴塘到波密段路况有一拼了，说它是“南美川藏线”其实并不过分。更要命的是，这条危险的山路完全没有道路护栏，也没有任何警告标志，所以车辆坠崖事故高发。

据当地人说，每年这条路上都会有100~200人丧命。其中，车身较宽的旅游巴士和小型卡车出现意外坠崖的情况最多！

为了克服山路狭窄的危险性，沿途经过的一些村镇中最常见到的交通工具就是摩托车，几乎家家户户必备。

在3000米以下的中低海拔区域，可以见到郁郁葱葱的亚热带植被，这是当地农民种植的类似古柯叶的一种作物。

海拔只有1200米的科罗伊科镇，是北永加斯路中途沿途最大的一个可供游客休息的小镇。当地人能歌善舞，而且十分热情。上图右1就是我们的民宿老板。

山区里的玻利维亚人对待游客们十分热情，感觉也没有什么时间观念，只要你有兴趣、有需求，他们随时可以放下手里的活计，招呼邻居一起为你组织一场小型狂欢歌舞。

小镇上装饰一新的大汽车。

北永加斯路在1000米海拔以下的热带山谷中可以买到非常新鲜的当地水果。沿途一些小镇盛产香蕉和木瓜。

玻利维亚人有种植咖啡豆的传统，而且当地的许多特色饮料中多少都含有一些咖啡因。这很受西方游客的欢迎。

玻利维亚人在养殖畜牧方面较为单一，羊驼是主要的家畜，在“死亡之路”的沿途总能见到。