武汉规划长江大桥有哪些 武汉第12座长江大桥

武汉城市圈高速公路通道又称武汉六环线，位于武汉大都市区外围，连接武汉与城市圈邻近城市，途经武汉、孝感、鄂州、黄冈、黄石，全长约 351 公里。双柳长江大桥即为武汉城市圈高速公路的重要组成部分，即将开工建设。

武汉目前一共建成有11座长江大桥，分别是武汉长江大桥、武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥、二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、沌口长江公路大桥、杨泗港长江大桥和青山长江大桥。第十二座长江大桥，也是长江上最宽的钢桁梁悬索桥：双柳长江大桥迎来新进展，已经开始勘察和设计招标！预计年内开工。

已建成过江通道

武汉市交通运输局对新港高速双柳长江大桥及接线工程进行了报建并开始了勘察和设计招标！！该工程投资估算总金额166.79亿元，总建安费118.46亿元。

设计招标

本项目位于武鄂黄黄都市连绵带，是武汉城市圈城镇化的主体和核心密集区，也是长江经济带、长江中游城市群、中部崛起等国家战略辐射交汇区，其路网在区域层面具有承东启西，接南纳北的纽带功能，是国家主通道的重要组成。

项目区位

新港高速双柳长江大桥及接线工程起于武汉市新洲区S111汉新线，跨越武英高速、江北快速路东延线（G347宁德线）、新港江北铁路（在建）、S112阳枫公路、长江（设置双柳长江大桥）、沿江公路（规划）、G316长同线、武冈城际铁路，止于黄鄂高速，途径武汉市新洲区、鄂州市华容区；路线全长约34.7公里，均为桥梁工程。

武汉内环-六环

双柳长江大桥北岸挖沟互通至南岸泥矶互通间，采用双向8车道高速公路技术标准，路幅宽度41.5米，路线的其他部分采用双向6车道高速公路技术标准，路幅宽度34米，全线设计速度120公里/小时。

主桥方案

新港高速双柳长江大桥及接线工程含长江大桥1座（主桥长1.63公里，其中主跨1360米，一跨过江，十分宏伟）、设互通式立体交叉7处，匝道收费站5处，服务区1处，监控分中心1处，养护工区1处。

互通及收费站

本项目所在区域的高速公路网目前已初具规模，横向的武英、武鄂、武黄高速公路，纵向的大广、绕城、黄鄂高速公路均已建成通车，鄂咸高速公路也在建设之中。总体来看，区域高速路网的规模和密度均有较大程度的提升，但路网内部衔接还不够紧密，整体结构尚需完善，运行效率有待提高。

随着武汉城市圈经济社会一体化的提速，及两岸新洲区及阳逻开发区、鄂州葛店开发区的重点开放开发，区域内各组团之间以及组团对外的交通需求将快速增长，仅仅依靠现有的高速公路难以满足区域未来经济交通发展的需要。

本项目与在建的鄂咸高速公路将在大广高速和绕城高速之间形成一条新的纵向高速通道，先后与武英高速、黄鄂高速、武鄂高速、武黄高速、武阳高速（待建）、黄咸高速等多条国家、省级高速相接，将有效完善区域路网结构，提升路网的整体可靠性与出行效率。

本项目及所在通道的建设将有效支撑武汉建设国家中心城市，加快武汉“大光谷”、“大车都”、“大临港”、“大临空”四大经济板块建设，引领武汉大都市区发展，推动武汉城市圈一体化进程，同时进一步优化武汉城市圈国高速公路结构，增强过江通道供给能力。

本工程主要技术指标

• 武汉都市区环线汉南过江通道
• 军山长江二桥
• 武汉白沙洲过江通道
• 武汉轨道12号线白沙洲过江通道
• 武汉轨道11号线三期汉阳段过江通道
• 武汉轨道13号线过江通道（小东门过江通道）
• 二七路过江通道

规划过江通道

• 武汉轨道10号线二七过江通道
• 武汉轨道12号线丹水池过江通道
• 堤角过江通道
• 武汉轨道20号线过江通道
• 武汉轨道25号线过江通道（长江新城过江通道）、
• 武汉轨道新港线阳逻过江通道、
• 光谷过江通道、
• 新港高速双柳长江大桥

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