路虎揽胜星脉对比同级别车型（全新路虎揽胜星脉与奔驰GLCCoupe）

当今汽车市场中，豪华中型SUV由于空间表现更好、配置更完善，备受消费者青睐。路虎揽胜星脉作为一辆豪华全地形中型SUV，凭借着硬朗的外观、不俗的越野能力、超大的空间以及全面的空气保障等优势，成为很多新中产家庭的首选。

同为豪华品牌，奔驰旗下的车型同样备受关注，所以有很多人总是把揽胜星脉与奔驰GLC Coupe这两款车放在一起比较，究竟它们实力如何？不妨接下来让我们一探究竟。

揽胜星脉得益于诸多家族首创性设计,优雅的侧面线条、隐藏式车门把手、集成式后扰流板等一系列设计共同遵循空气动力学，提升效率与性能，堪称典范。大胆的镀铬格栅，则赋予了车辆前脸无法忽视的撼人气势。侧面的隐藏式门把手在车门闭合状态下与车身融为一体，没有突兀感，车辆在解锁状态隐藏式门把手就自动弹出，锁车之后就自动缩回，提升汽车的整体气质，给车主带来更多的仪式感。揽胜星脉的车尾有着四个标志性尾灯，细长扁平的设计和尾部“Range Rover”的标志形成整体感较强的视觉效果，这样年轻时尚的吸睛设计也符合当下年轻人的主流审美。

奔驰GLC Coupe是大家熟知的轿跑SUV造型，整个车身比起揽胜揽胜星脉来说，显得过于小气，如果把车头的奔驰标给挡住，看起来和宝马X4差不多了。所以说，GLC Coupe的车身尺寸一直是他的硬伤，好在还保留了星辉式的中网造型，为豪车身份挽回一点颜面。。

如果颜值是决定汽车第一印象好坏的关键，相信揽胜星脉已经胜出一筹了。进入车内，一辆SUV的豪华科技感完全呈现在了消费者的眼前。揽胜星脉的驾驶座舱依旧采用了和外观一致的风格，简约典雅的设计通过现代感的设计线条勾勒出来。车内的中控位置最为显眼，将前瞻性的智能科技融入，触控双屏相当于里程碑式的配置，瞬间把驾驶座舱的豪华科技感彰显出来。对于用户来说，双屏的设计可以在查看所需信息的同时进行其它娱乐互动，比如在车内导航时，另外一块屏幕可以用来打开音乐，观看视频等，两者互不影响，这也是现在年轻人追求的高端智能化体验。

再看奔驰GLC Coupe，内饰依然是奔驰一贯的风格，与GLC相差无异，比起动感的外观而言没有给人太大的惊喜，镀铬式按键搭配上深色内饰营造出一种温馨的豪华，但是，三炮筒式出风口上方的屏幕还是挺令车主失望的，别说屏幕联动了，贯穿双屏仪表都没在奔驰GLC Coupe上出现，科技感有所缺失。

再来看看揽胜星脉车内带钻石切割图案的温莎真皮尽显典雅的格调，指挥官座椅将驾驶者的驾乘坐姿提高，因此也带来了更加开阔的视野，有利于减少驾驶过程中车头遮挡的视线盲区，及时查看前方路况，保证驾驶操控的精确。在光线不好的情况下行车时，可以选择开启车内的滑动式全景天窗，增加通透感和采光度的同时，车外的美景也能更直观欣赏。揽胜星脉车内的豪华科技感满足了年轻消费者的用车需求，令他们更加沉醉于愉悦的旅途中。

和潮流时尚的外观以及豪华科技的内饰相比，揽胜星脉的全地形能力更能撩拨人的驾驶欲望。作为一款高颜值的全地形SUV，在野外驾驶时更能彰显它的野性美，尤其是面对严苛环境的挑战时，例如在颠簸不平的路段，或者复杂多变的乡村路段，全地形进程控制（ATPC）系统是一个得力助手，全地形进程控制系统可以将起步瞬间的动力输出控制在最佳水平，将车速设定在3.5-30km/h之内后维持稳定的车速，驾驶经过泥泞、湿草地、乡村小径等路况时，只需握好方向盘，令驾驶者更加专心于前方路况，选择最佳的驾驶路径。

奔驰GLC Coupe上虽然也有全时四驱，但是跟揽胜星脉是完全不一样的，奔驰的四驱系统比较适合在城市中使用，驾驶模式只有经济、舒适、运动三种，而且也没有陡坡缓降这种比较实用的配置，越野能力很一般。

一辆车子陪伴我们的时间是很长的，越野能力固然重要，性能也要过关才能吸引消费者的眼球。揽胜星脉提供两款发动机规格，分别为2.0升英杰力四缸涡轮增压发动机，最大功率为250匹马力，以及3.0升V6机械增压发动机，最大功率为340匹马力与380匹马力，满足不同的用车需求，兼顾全地形越野与日常驾驶所需动力输出，全系标配8速自动变速箱，实现更平顺的操控性和稳定动力输出。

奔驰GLC Coupe只适合那些以外形博眼球的消费者，配置和越野不能给到消费者最佳的体验。而揽胜星脉靠着高颜值、高级的豪华感和科技感、强悍的全地形能力，轻松力压GLC Coupe，相信新中产家庭该怎么选车应该很明朗了吧。