火车的宽度是不是都一样的（火车等级大揭秘）

朋友们在乘坐火车出行时有没有想过，为什么同样的始发站和终点站，同样是普速铁路，不同字母开头的车运行时间却有天壤之别呢？今天我来给大家科普一下火车字母中告诉我们的等级知识，我来为大家科普一下关于火车的宽度是不是都一样的?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

火车的宽度是不是都一样的

朋友们在乘坐火车出行时有没有想过，为什么同样的始发站和终点站，同样是普速铁路，不同字母开头的车运行时间却有天壤之别呢？今天我来给大家科普一下火车字母中告诉我们的等级知识。

在我国铁路系统中，通常是以运行速度来确定等级的，如果用我们所能见到的字母来说，客车等级由大到小排序为：G>D>Z>T>K>纯数字车次列车。

等级最高的为高铁(G)读作“高”，其最快运营速度可达350KM/H

动车(D)读作“动”，运营速度最快为250KM/H

直达特快（Z）读作“直”【不是贼快】，最高运营速度可达160KM/H

特快（T）读作“特”，最高运营速度为140KM/H

快速（K）读作“快”，最高运营速度为120KM/H

最后为纯数字车次，运营速度最快也可达120KM/H.

写到这里可能会有读者朋友问：“这样看来，高铁动车快是很正常的，直特和快速最高运营速度没差多少啊，怎么会差那么长时间呢？”别急，下一期我来给大家讲一讲列车等级差异的具体体现！