手握6万块买三厢家轿绕不开这几款(这两款口碑都不错)
汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
中型轿车在我们国内有着很大的市场需求量,这个级别也是各大车企的必争之地,想要被消费者认可,必须得有足够的实力才行!由于可选择性太多,有些朋友在买车时看看这款挺好,看看那款也可以,不知不觉就挑花了眼,呵呵,今天红涛就来介绍两款口碑不错,销量好、人气高的合资中型轿车,来看看是不是你喜欢的菜。
1、广汽本田雅阁
推荐:2022款 260TURBO 豪华版
指导价格为19.28万元,目前店内有着1.2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)
外观方面,车头比较扁平低趴,进气格栅上沿宽大的镀铬饰板和左右大灯相连,拉宽了视觉效果,羽翼状大灯比较狭长,近光灯是LED光源的,可惜远光灯为普通卤素光源。
整车长宽高分别为4906*1862*1449mm,轴距为2830mm,车顶到了C柱位置有了下溜趋势,腰线偏高,从车头延伸至车尾,有了一定的轿跑运动感,尾部小鸭尾的设计比较时尚,回旋镖样式的尾灯有着很高的辨识度,下方采用了双边两出式排气。
内饰方面,不够豪华和科技,也能找到较多的塑料部件,但是足够的耐看,装配工艺挑不出什么问题,各种功能操作起来顺手,真皮多功能方向盘握感舒服,单侧有功能按键,另一侧有点光秃秃的。
配备了倒车影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节、10.25英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、自动空调,配置水平在同级别中偏低,功能不算很多,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压报警等。
空间方面,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳多的距离,而头顶空间受到了些溜背造型的影响,有着近4指的富余空间,属于够用的水平,地板中间有凸起,好在不是很高。
动力方面,搭载了地球梦科技四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了194马力,最大扭矩为260牛·米,匹配的是CVT变速箱,实际开起来起步轻快,输出平顺,提速表现也能让人满意,变速箱和发动机配合比较默契,在城市路况下行驶,车内比较安静,车速超过了100之后,胎噪和风噪有些偏大,深踩油门发动机的声音也容易传到车内。
2、一汽大众迈腾
推荐:2020款 330TSI DSG 领先型
指导价格为21.99万元,目前店内有着3-4万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
外观方面,是典型的大众套娃脸,但是简单低调,符合大众消费者的审美,进气格栅内部的横向镀铬饰条,和左右大灯相连,使车头更显宽大,大灯和前雾灯都使用了LED光源。
整车长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距为2871mm,三围尺寸在同级别中并不抢眼,但是它的造型设计比较显大,而且看起来很稳重,有着一些商务范儿,腰线硬朗,轮毂漂亮,尾灯点亮后效果很棒。
内饰方面,中控台布局规规整整,应用了银色金属饰板提升了些质感,真皮多功能方向盘大小适中,握感舒服,石英表也很讨人喜欢。
配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调、温度分区控制、8英寸触控液晶屏(可以选装9.2英寸中控屏),安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等。
空间方面,身高1.76米的体验者坐进后排,腿部空间表现比本田雅阁更好,可以翘起二郎腿,头顶空间有着近1拳的富余,只是地板中间凸起很高,坐垫略短,降低了些中间乘客的舒适性。
动力方面,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,开起来涡轮介入时间比较早,中段爆发力强,尤其是直线加速很爽,变速箱换挡动作干净利落,对驾驶者意图理解到位,不过低速降挡收油时稍显顿挫,其余大部分时间换挡平顺。
底盘调校有着大众汽车一贯的扎实沉稳感,跑高速很稳,能够给驾驶者带来自信,遇到非铺装路面和烂路的时候,悬架偏硬,虽然对车身支撑性很好,可后排乘客会有些颠簸。
结语:据本田雅阁和大众迈腾多位车主的反馈,这两款车后期开着比较省心,相比之下,雅阁更适合家用,日常通勤轻松好开,而迈腾则更宜家宜商,跑高速的驾乘感受要好过雅阁,在我眼中雅阁和迈腾都是好车。
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