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惠城区金山湖片区一号桥、二号桥建设工程

项目规模:本项目位于惠州市惠城区金山湖片区,共包含一号桥、二号桥两座桥梁,分两个标段进行招标:一号桥为第一标段,二号桥为第二标段。一号桥路线起点位于横一路与环湖三路南段平交口,终点位于横一路与环湖一路西南段平交口,道路等级为城市次干路,桥及引道规划路线长400m,桥长283m,主桥宽40m,双向六车道,设计车速40km/h。二号桥路线起点位于横一路与环湖一路东南段平交口,终点位于横一路与环湖二路南段平交口,道路等级为城市次干路,桥及引道规划路线长308m,桥长273m,主桥宽40m,双向六车道,设计车速40km/h。(最终施工内容以批复的施工图及工程量清单为准)(具体施工内容以施工图及工程量清单为准)。

工程造价:各标段建安工程概算价为:第一标段:23198.52万元,第二标段:21963.26万元。

第一标段

第一名:中铁广州工程局集团有限公司

投标报价:215837144.11

第二名:中铁七局集团有限公司

投标报价:215867794.13

第三名:中国建筑第七工程局有限公司

投标报价:213790008.39

第二标段

第一名:中铁七局集团有限公司

投标报价:205085386.75

第二名:中铁一局集团有限公司

投标报价:198315366.29

第三名:中铁广州工程局集团有限公司

投标报价:205255811.66

深圳:坪西路(水头-新大段)市政工程

坪西路(水头-新大段)起点顺接坪西路快速化改造(葵涌大鹏段),终点至新东路,全长约4.01公里,为城市快速路,设计车速60km/h,其中起点至新大立交段(K0 000至K1 500)为双向六车道;新大立交至新东路段(K1 500至K4 012.7)按“主线6车道 辅道4车道”复合断面设计。全线设置海滨立交、新大立交、仙人石立交3座立交。同时项目还包括辅道连接线(原新大路)1.58公里,红线宽25m,为城市主干路,设计车速40km/h;新建疏解路1.91公里,双向3车道,改造现状龙仔陂涌河道约1.69公里。工程内容包含道路交通、岩土、桥涵、给排水、电气、燃气、景观绿化、河道、管线迁改、交通疏解、水土保持等内容。项目主体工程共分为两个标段,其中二标包含主线(K2 280~ K4 012.721),东侧辅道(K0 914.772~ K2 535.666),西侧辅道(K0 975.543~K2 647.562),辅道连接线南段(K0 000~772.288),沿线设置仙人石立交1座,设置1座主线桥,2座跨龙仔陂涌河道桥、1座人行天桥,7座挡土墙,5座箱涵,按照50年一遇防洪标准改造现状龙仔陂涌河道1.69公里。工程内容包含道路交通、岩土、桥涵、给排水、电气、燃气、河道、交通疏解、水土保持等内容。

一标

中标人:中铁九局集团有限公司

中标价(万元):67012.354980万元

二标

中标人:深圳市华晟建设集团股份有限公司

中国水利水电第十四工程局有限公司

中标价(万元):42190.985626万元

阳西县高新区绿色食品产业园基础设施项目(一期)设计施工总承包

本项目主要建设内容(规模):一期工程建设内容为:项目新建2条主干道(阳辉路、路3,)和路2,全长约2949.97m,道路宽度分别为 40m、36m,设计时速60km/h,双向6车道,采用混凝土路面结构。路长分别为阳辉路(923.12m),路2(1442.13m),路3(584.72m)。本次招标项目工程概算投资核定为21081.44万元,本项目资金由阳西县财政统筹解决;

第一名:中铁二十三局集团有限公司

中天设计咨询有限公司

投标总报价(万元)16277.824332

第二名:广东中博建设工程有限公司

中北工程设计咨询有限公司

投标总报价(万元)16277.824332

第三名:广东冠雄建设集团有限公司

中国华西工程设计建设有限公司

投标总报价(万元)16277.824332

环北部湾广东水资源配置工程云开山隧洞先行建设项目

环北部湾广东水资源配置工程(以下简称“环北广东工程”)是国务院批准的《全国水资源综合规划》《珠江流域综合规划(2012—2030年)》等确定的珠江流域重大水资源配置工程之一,已列入国家2020—2022年150项重大水利工程建设项目清单。本工程是广东迄今投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水利工程,以打造新时代民生精品水利工程为目标。

环北部湾广东水资源配置工程从西江干流云浮段取水,沿途输水至云浮、茂名、阳江、湛江等4市10县区。工程任务以城乡生活和工业供水为主,兼顾农业灌溉,并为改善水生态环境创造条件。工程由水源工程、输水干线工程和输水分干线工程三部分组成,全长约500公里,泵站5座,总装机402MW。工程设计引水流量110立方米/秒,工程等别为Ⅰ等,工程规模为大(1)型,多年平均供水量为26.18亿立方米。

环北部湾广东水资源配置工程云开山隧洞先行建设项目(贵子支洞)位于信宜市贵子镇中和村西侧约800m,为云开山隧洞TBM3始发洞和钻爆隧洞进口洞、物资运输等交通洞。支洞进口底板高程275m,断面型式为城门洞型,隧洞净尺寸8.0m×7.0m,主支洞交汇处高程107.6m,支洞长约1600m,支洞纵坡综合坡比约9.23%。

第一名:中铁四局集团有限公司

投标报价(万元)10658.087289

第二名:中国水利水电第七工程局有限公司

投标报价(万元)11047.200162

第三名:中铁十八局集团有限公司

投标报价(万元)10799.489284

茂名港博贺新港区通用码头工程(二阶段)水工及道路堆场工程施工

建设地点:茂名港博贺新港区;

工程规模:茂名港博贺新港区通用码头工程(二阶段),建设2 个10 万吨级泊位(采用重力式沉箱结构),泊位编号为3#~4#,占用岸线长度593.5米(陆域形成及地基处理面积约43.8万平方米,堆场面积约10.3万平方米)。

第一名:中交第四航务工程局有限公司

投标价(万元)48424.24

第二名:中交第三航务工程局有限公司

投标价(万元)48789.5128

第三名:大连港湾工程有限公司

投标价(万元)48781.992143

阳江港海陵湾港区丰头作业区F1#~F2#泊位工程(一期工程水工、疏浚部分)施工

建设地点:阳江市阳西县溪头镇阳江港海陵湾港区丰头作业区 F1#~F2#泊位;工程规模:阳江港海陵湾港区丰头作业区 F1#~F2#泊位工程,位于海陵湾西岸的 丰头岛上,建设 2 个 5 万吨级多用途泊位,利用规划岸线长度为 521m,水工结构按照 10 万吨级设计船型设计。码头设计高程为 6.0m,后方堆场设计平均标高为 7.0m。陆域 占地面积约为 19.7 万 m2,主要包括机械设备堆场、其他杂货堆场、钢材堆场、矿建材 料堆场、集装箱重箱堆场、集装箱冷藏箱堆场、集装箱空箱堆场、流机停放场地和辅建 区。项目设计年吞吐量为 430 万吨/年,其中集装箱 25 万 TEU/年,钢材 100 万吨/年, 矿建材料 5 万吨/年,机械设备 10 万吨/年以及其它货物 20 万吨/年。本次招标范围为 该工程的一期工程水工、疏浚部分,计划工期 730 日历天;

第一名:中国铁建港航局集团有限公司

投标价(万元)54496.6086

第二名:中海工程建设总局有限公司

投标价(万元)54247.316302

第三名:大连港湾工程有限公司

投标价(万元)54740.517

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渝长高速复线连接道工程(高速收费站-疏港复线隧道)施工(第二次)

建设地点:两江新区。

项目概况与建设规模:渝长高速复线连接道工程(高速收费站-疏港复线隧道)东起于高速收费站(YK22 826.547),西止于疏港复线隧道(K18 006),全长约4.821公里,设置1座互通立交(疏港东立交)、高架桥约3194.272m 、1座隧道(疏港复线隧道,长1325m),现状道路的改造,排水、照明、交通等附属工程。道路等级为城市快速路,双向6车道,单幅标准车行道宽12.75米,设计车速80公里/小时。

本次招标项目合同估算金额:135358万元

第一名:重庆城建控股(集团)有限责任公司

投标报价(元)1021962314.83

第二名:中交路桥建设有限公司

投标报价(元)1033168305.84

第三名:中交第二航务工程局有限公司

投标报价(元)1031197245.95

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S207秀洲至仙居公路三店塘互通及接线改建工程设计施工总承包

S207秀洲至仙居公路三店塘互通及接线改建工程,起点位于城东路与中环北路(地面道路)平面交叉处,路线起点桩号K0 000,目前快速路环线已为本项目预留连接条件;路线向东北方向设置高架桥依次上跨纵一路、茶园路、颜马浜路、鸣羊路后至三店塘互通,尔后上跨三店塘互通匝道桥继续往东跨乍嘉苏线(东外环河)、北辰路后与“320国道南湖区嘉善界至三桥港桥段改建工程”顺接,终于湘家荡桥前,终点桩号K3 926,路线全长约3.926km,其中经开区长2.727km,南湖区长1.199km。全线设主线高架桥(含互通区主线桥)约3421m/1座,匝道桥2903.55m/9座,改路桥梁1座;共设置2处互通式立交—中环北路复合互通和三店塘互通,均为枢纽式互通;项目总投资约13.98亿元,其中建安费约10.81亿元。

推荐第一中标候选人

中交路桥建设有限公司(联合体牵头人)

浙江数智交院科技股份有限公司(联合体成员)

投标总报价(元)896062888

项目经理:丁亚军

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