吉利和合资车相比差距在哪里（吉利和合资车相比差距在哪）

吉利汽车虽然有些问题，但它确实是我国国产企业的一个佼佼者和一个良心企业，也是我国成立很早的一家民营车企。它们最近的发展也非常快，先是收购了澳大利亚高端汽车变速箱供应商以及北欧汽车品牌沃尔沃，又开始研究收购宾利，所以它的发展还是非常快的。

在吉利本身的技术发展中，发动机和变速箱方面，吉利公司都已经开始了自主研发和不断创新的道路，也让人看到了它在制造纯国产汽车的诚意。有人就说了，吉利汽车和现在的合资汽车相比在技术上有什么样的差距呢？我们来听听业内人士是怎么说的？

吉利汽车绝对是中国汽车行业的一个领跑者，也进行了很多的尝试，取得的成绩也都相当不错。尤其是在收购沃尔沃以后更是极大地提升子吉利公司本身的研发实力，并且在设计风格和管理水平上也都达到了和国际相接轨的程度，完全跳出了以前那种闭目造车的尴尬。拥有了沃尔沃之后，吉利汽车也变得更为帅气一些，这确实是让我们能够看得到的成绩。

但遗憾的是，吉利汽车虽然进行了一系列非常成功的收购，在技术上也汲取了很多先进的生产经验，但它本身的技术还是不太好。比如它的发动机，目前吉利公司的ECU技术还需要他自主研发，由于这方面的限制，同样排量的吉利汽车和合资汽车相比较，吉利汽车的动力就明显的不如合资汽车。在这一点上是一个短板，哪怕他收购了沃尔沃也照样没有得到沃尔沃这方面的技术。

另外，吉利汽车的车身一直都比较的重，这也直接导致了它的油耗过高。要知道一辆车在组装过程中使用质量轻强度高的材料还能保证汽车技术安全。但是，出于我国本身对钢材加工的劣势，吉利汽车也很难购买到足够优质的钢材来缩短它与合资汽车的差距，这一点是吉利的憾事。

还有两个方面，一个是汽车的设计过程，发动机和变速箱是不是完美的匹配，直接就决定了汽车的行驶是否稳定，加工质量的优劣也会让汽车的乘坐舒适性和汽车的保值性有极大的提高。但是在这两个方面，吉利公司也明显的不如其他的合资汽车。这也就为什么吉利汽车的价格普遍偏低的一个极其重要的原因了。