海外华晨汽车全部车型（三门四座带气囊）

五菱宏光MINIEV的走红，引起了众多友商的相竞追逐，除了长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁等热门车型外，还出现了很多生面孔，比如雷丁芒果、思皓E10X等。

近日，又一入门级微型电动小车来了，它就是来自华晨新日旗下的i03和i03A，目前这两款新车已经正式上市，其售价为7.58-7.68万元。那么新车的具体表现如何，又有哪些亮点？下面我们一起来详细了解一下吧。

在外观上，华晨新日i03和i03A都采用了非常年轻化的设计，车身整体较为方正。但是两个版本的车型在车头和车尾还是有着明显的差距，例如i03使用的是圆形的大灯和雾灯，中网和下包围处拥有大面积的黑色装饰板；而i03A的大灯组则使用了分体式的设计，中网车标处使用了车身同色设计，科技感要更强一些。

侧面部分则能看出两者造型基本一致，均为三门式车身结构，并配备五辐式双色轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为

两个版本的车身侧面造型一致，采用了这个级别的电动代步小车流行的三门式的结构。侧面线条整体比较圆润。在尺寸上，新车的长宽高分别为3288/1670/1654mm，轴距为2185mm，相比宏光MINI 2920×1493×1621mm的长宽高和1940mm的轴距，整体尺寸要大了一圈。

车尾部分，虽然两者整体线条保持一致，但还是有着很明显的区别，例如i03使用的是圆形的尾灯设计，而i03A则是时下比较流行的贯穿式尾灯造型。另外，i03A在细节之处也有所改变，整体看上去科技感更强一些。

内饰方面，两者的设计基本一致，简洁、清新的内饰氛围扑面而。新车并未使用当下比较流行的悬浮式中控屏，而是采用了嵌入式的设计，搭配多功能的三幅式方向盘和旋钮换挡，还是营造出了一定的科技感。配置方面，新车将标配空调和气囊，同时两款车型使用的均是2 2的4座布局。

动力方面两者没有任何差异，均搭载额定功率25千瓦的永磁同步电机，其使用的锂电池容量38.54kWh，NEDC续航里程410公里，其快充功能可实现45分钟电量从30%升至80%。

总结：

作为一个全新的新能源品牌，华晨新日i03和i03A这两款车虽然外观、内饰、配置以及续航方面表现都还不错，但是7.58万-7.68万的指导价确实不算低，毕竟它的竞争对手奇瑞小蚂蚁、欧拉白猫等，个个都不是吃素的，而且价格会略低一些。至于该车能否获得满意的销量，我们还是拭目以待吧。