海外华晨汽车全部车型(三门四座带气囊)

五菱宏光MINIEV的走红,引起了众多友商的相竞追逐,除了长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁等热门车型外,还出现了很多生面孔,比如雷丁芒果、思皓E10X等。

近日,又一入门级微型电动小车来了,它就是来自华晨新日旗下的i03和i03A,目前这两款新车已经正式上市,其售价为7.58-7.68万元。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下吧。

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在外观上,华晨新日i03和i03A都采用了非常年轻化的设计,车身整体较为方正。但是两个版本的车型在车头和车尾还是有着明显的差距,例如i03使用的是圆形的大灯和雾灯,中网和下包围处拥有大面积的黑色装饰板;而i03A的大灯组则使用了分体式的设计,中网车标处使用了车身同色设计,科技感要更强一些。

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侧面部分则能看出两者造型基本一致,均为三门式车身结构,并配备五辐式双色轮毂。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为

两个版本的车身侧面造型一致,采用了这个级别的电动代步小车流行的三门式的结构。侧面线条整体比较圆润。在尺寸上,新车的长宽高分别为3288/1670/1654mm,轴距为2185mm,相比宏光MINI 2920×1493×1621mm的长宽高和1940mm的轴距,整体尺寸要大了一圈。

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车尾部分,虽然两者整体线条保持一致,但还是有着很明显的区别,例如i03使用的是圆形的尾灯设计,而i03A则是时下比较流行的贯穿式尾灯造型。另外,i03A在细节之处也有所改变,整体看上去科技感更强一些。

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内饰方面,两者的设计基本一致,简洁、清新的内饰氛围扑面而。新车并未使用当下比较流行的悬浮式中控屏,而是采用了嵌入式的设计,搭配多功能的三幅式方向盘和旋钮换挡,还是营造出了一定的科技感。配置方面,新车将标配空调和气囊,同时两款车型使用的均是2 2的4座布局。

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动力方面两者没有任何差异,均搭载额定功率25千瓦的永磁同步电机,其使用的锂电池容量38.54kWh,NEDC续航里程410公里,其快充功能可实现45分钟电量从30%升至80%。

总结:

作为一个全新的新能源品牌,华晨新日i03和i03A这两款车虽然外观、内饰、配置以及续航方面表现都还不错,但是7.58万-7.68万的指导价确实不算低,毕竟它的竞争对手奇瑞小蚂蚁、欧拉白猫等,个个都不是吃素的,而且价格会略低一些。至于该车能否获得满意的销量,我们还是拭目以待吧。

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