高速公路上刹车技巧顺序（高速公路的生死时速）

汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，当汽车要停下来时，怎么办呢？驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进，这时候就得依靠车上的刹车装置，来使汽车的速度降低以及停止了。

1、下坡路段刹车

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。

所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡或3挡、2挡、1挡，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

2、长距离刹车

在路况比较好的情况下，比如前方路口有红绿灯，最理想的制动状态是对乘车人员没有冲击感。要做到这样，首先要根据前方道路交通状况作出判断。

如果距离足够，不必先踩刹车，让车辆惯性维持低速滑行，以节约燃油经济性；如果不太够，在收油后开始轻踩刹车，平滑减速。

3、紧急刹车

如果车辆没有ABS装置，不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。

但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

4、防点头刹车

很多新手掌握不好刹车时机和刹车力，往往刹车会比较生硬。

在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。

请牢记两点：一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理；二是要控制好右脚的力度。

5、雨天刹车

天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课。

雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而且雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。

因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘。

在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。

6、跟车时刹车

在跟车时要注意刹车主要是为了与前车保持安全的距离，避免追尾的发生，所以跟车时要缓踩刹车踏板。

除了要观察前车的刹车外，还要注意前车车辆动态，如果发现前车有刹车行为，要提前把脚放到刹车踏板上，以防前车急刹车。

7、转弯刹车

打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。

但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速。

8、停车不要一直踩刹车

车辆完全停止前松一次刹车。

如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

9、红灯刹车

其实，这个和一般情况差不多，远远的看见前方路口出现红绿灯信号即将由绿转红时，不要立即重踩刹车，应该先松油门，利用车子的惯性滑行至路口处（或前车保持一定距离），当速度降下来后再制动刹车。

不光如此，比如在高速路口进入收费站，或者即将到达目的地时，都很受用