福特focus2022款（全新福特Focus国产化测试车捕获）

甫 4 月份在中国以及欧洲同步发表的第四代 Ford Focus 预计在 2018 年底前陆续在全球各市场上市，而福特六和也为了加速导入进度，早在 5 月份开始就已被各地的网友捕捉到四门房车版及五门掀背车型。

同样位于亚太区的长安福特依旧提供第 4 代 Focus 四门房车版以及五门掀背车型，并首次推出加装 ST-Line 外观运动化套件的版本。这次由网友所捕捉到的第四代 Focus 是为五门掀背车型，透过照片判断车头与车尾并无空力套件，同时轮圈也属尺寸较小的造型，因此可以推测是较入门的版本。不过，根据先前网传的资料显示，在较顶级的车型上则具备与 ST-Line 车型相同的空力套件，同时搭配 18 吋铝圈整体外型更加动感。

全新一代 Ford Focus 外观延续 Kinetic Design 家族式设计语汇，所以基本上还是可以看出现行款的轮廓，不过车头方面水箱护罩经过调整后更加细致，ST-Line 车型还加入蜂巢式的设计。而在较高阶的车型上预计导入 LED 头灯，同时还有倒 L 的 LED 日行灯点缀。车尾部分则会从高耸式样包角尾灯转型成长条横状尾灯，同时尾门中央上也有 FOCUS 字样的徽饰。

内装部分中控台经过重新设计后体积没有现行款那么大，辅以更多的软塑胶材质的运用提升座舱质感。后视镜整合了 USB 充电孔，同时独立在中控台上的 8 吋触控式萤幕搭配了 SYNC®3 MyFord Touch 娱乐通讯整合系统以及 SONY 音响主机。而后座也加入了冷气出风孔的功能，同时受惠车身与轴距放大 53mm，拥有更宽敞的乘坐空间。在主动安全科技上，长安福特 Focus 将采用 Co-Pilot360™ 系统，包括智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ACC 全速智能自适应巡航控制系统和交通号志辨识系统等，这套系统也预计会导入国产版本上。

动力系统方面 1.5 EcoBoost 涡轮增压引擎肯定不会缺席，重要的是变速箱改采全新的 8 速手自排变速箱，并附三种驾驭模式，实际性能表现相当期待。有关国产化的第 4 代 Focus 更多讯息请密切关注后续追踪报导 !