比亚迪八月份销量排行榜（九月份销量榜出炉）

据乘联会发布的9月份销量榜单来看，各大车企表现整体都还很不错。尤其是比亚迪首次超越大众，获得了19.1万辆的销售成绩。

其中一汽大众，广汽丰田，特斯拉中国以及奇瑞都实现了大幅度的增长，但是很遗憾的是长城没有挤进前10，这是长城连续三个月以来没有进入前十了。

目前长城汽车由于进入新能源市场较晚，主打的燃油车型销量有所下滑，所以说整体的销量没有挤进前十。

接下来我们来看榜单。

第一名，比亚迪在9月份超越了一汽大众成为国内汽车市场的一哥，9月份的销量达到了19.1万辆。

比亚迪今年也是一路猛增。并且在战略化的发展道路上今年整体销量有望超越特斯拉中国。尤其是当海豹出来之后，火热程度居高不下，而纵观比亚迪的车型中，似乎没有一款车是卖得不好的。

还在第二名和第三名的分别是南北大众。南北大众基本上都是数一数二的，但这一次被比亚迪超越也是意料之中的事情。但不可否认的是大众在中国市场的品牌影响力，除此之外，大众也将会进入新能源战略发展的布局，所以说。王者最后究竟是谁？是新时代的王还是老时代的王呢？我们静观其变。

排在第四名的则是吉利汽车，长安汽车和上汽通用都突破了10万辆大关。加上大众以及比亚迪，总共有六家车企突破了10万辆大关。其中吉利旗下的新能源汽车表现很出色，带领了吉利销量增长占比巨大。

而长安汽车凭借着主力车型长安uni系列，9月份达到10.5万辆。较去年的9月份增长了25.1%。相信在长安深蓝品牌出现之后，长安的销量还会持续增长，并且排名也会增长，有望以后成为国产品牌三家独大的局面:比亚迪，吉利，长安。

上汽通用的排名有所下降，但是整体的销量却有所上涨，突破了10万辆的大关。

第七名是广汽丰田，9月份的零售量为8.4万辆。广汽丰田和一汽丰田的整体销量还是比较稳定的，在其他月份。广汽丰田和一汽丰田的月销量也就是在7万-9万左右，但是依靠同行的衬托，其他车企的销量有所下滑，所以说广汽丰田保持着相同的水准，达到了第七名。

第八名是东风日产，9月份零售量达到了8.1万辆。

第九名是特斯拉，特斯拉还是比较厉害的，因为凭借着两款车型就能卖出7.8万辆的销量。这个成绩相当不错。

第十名的则是奇瑞汽车，9月份的零售量为7.2万辆。奇瑞汽车整体表现还不错，尤其近些年的瑞虎8，捷途系列都卖得很不错，而且整体的销量都有所上升，在国外的出口率上面也是数一数二的。

整体来看，9月份汽车车企整体表现还是比较平稳的，而且还是偏上升的，但是新能源车型在逐渐吞噬燃油车的市场。但是马上到冬天了，相信燃油车还会再迎来一波大卖。