旧版海贼有多强（曾经猖獗的索马里海盗）

二零零八年，肯尼亚以东数百公里的印度洋上，一艘超级油轮被海盗劫持，这艘名为"天狼星"号的超级油轮为世界上第二大邮轮，三百三十米的船长，大小相当于三艘航空母舰，最多的时候能运送两百万桶原油，相当于沙特石油日产量的四分之一，由沙特阿拉伯阿美石油公司经营。"天狼星"号被劫持的时候，下水不超过半年时间，被劫持的货物加上船只本身总价值超过两亿美元，而劫持“天狼星”号的正是臭名昭著的索马里海盗。

"天狼星"号船上二十五名船员被扣押为人质，他们分别来自克罗地亚、英国、沙特、菲律宾和波兰等国。由于船员来自多个国家，船只的价值也高达两亿，所以索马里海盗便狮子大开口索要一千万美元赎金，最后在沙特的努力和周旋之下，将赎金定在了三百万美元，“天狼星”号和船员终于获释。

这次劫船事件吸引了全世界的目光，也让索马里海盗进入人们的视野。索马里海盗问题由来已久，二零零七年索马里沿岸就发生三十七起海盗劫持事件，二零零八年达到了一百二十五起，二零零九年飙升至四百多次。这年十一月，索马里海盗当选为时代周刊年度风云人物。

二零一零年，劫持事件再次增加到四百四十五次。索马里位于非洲最东部的半岛上，拥有非洲最长的海岸线，每年从索马里附近海域经过的各国船只近五万艘，除了无法下手的军舰外，那些大大小小的货轮都是海盗眼里的猎物。

中国船只也并未幸免。二零一二年，在中国登记注册的远洋船只有一千余艘，但有中国海员的船只远不止这个数字。索马里海域是中国远洋船只和中国船员的必经之地，猖獗的海盗自然不会放过中国船舶与船员。二零零六年五月二十五日，台湾省渔船”庆丰华168“号被劫持，当谈判陷入僵局时，海盗把中国辽宁船员陈涛叫到甲板上，连着六声枪响，陈涛当场遇害。

最终在被折磨了二百零二天，交出了一百五十万美元的赎金之后，十余名船员平安回国。二零零八年十一月十三日晚，携带榴弹发射器和自动武器的索马里海盗，在肯尼亚沿海海域劫持了一艘中国渔船“天裕8”号。被劫持的渔船上有船员二十五人。其中十七名是中国人。最后中国政府经过多方努力，在二零零九年二月八日十七时，全体船员和该船安全获救。

二零零八年十二月十七日十二时四十三分，中交集团所属的六万吨级特大件运输船，“振华4”从苏丹卸货后返回上海途中路过亚丁湾海域，九名持火箭筒、重机枪等武器的海盗登上了甲板，企图劫持船舶。在中国海上救援中心的武装直升机和舰艇的支援下，全体船员用消防水龙头，及自制燃烧弹与海盗顽强抵抗了四个小时，最终迫使海盗放弃劫船。二零一二年三月二十六日，阿曼籍台湾渔船“那哈马3”遭索马里海盗劫持，船上有二十九名船员，其中十名是大陆同胞，两名是台湾同胞。

期间被扣押人质被迫给海盗当保姆，给他们洗衣服、做饭，自己每餐则只吃一点点薄饼，为了填饱肚子不得不吃老鼠肉，有两个船员还病死了。大约三年半后，也就是二零一六年十月二十二日，在中国的多方努力下，幸存的二十六名船员安全获救。而那个在零六年杀害过中国船员，在零八年劫持了中国渔船“天裕8号”和沙特”天狼星“号的主谋呢就是名噪一时的海贼王阿巴迪埃弗亚。艾弗亚十二岁就参加童子军，他头脑机灵，手段残忍，很快就得到了军阀头目们的赏识，被提拔当了一个小头目。

十五岁那年，埃弗亚随军阀杀回了他故乡的村庄，却发现父母早因贫疾而病死。愤怒之下他一把火烧了整个村子。二十一岁那年，艾弗亚将提携了他的头目用乱枪打死，成为了头号军阀。当家方知盐米贵，艾弗要为了养活自己和手下的兄弟们，他将目光投向了大海，从此海贼王出现了。一般人毕生难得遇上海盗，所以人们对海盗的印象呢可能都是影视剧里看到的。

海盗们喜欢酗酒，经常带着独特口罩还有假肢，头上戴着一顶帽子，脚上蹬着鹿皮靴，开着一艘挂着骷髅的帆船，神气十足，他们打家劫舍，有时候呢也会劫富济贫。那么现实中的索马里的海盗又是什么样子呢？从中国被劫持的船员反应来看，索马里海盗绝对不是什么好人。为了尽快拿到赎金，海盗会虐待船员，他们用皮鞭或者竹竿抽打虐待人质，甚至打断船员的手或者腿，以此向船主和船员的家人施加压力。他的外表呢也不像影视作品那么潇洒。

索马里海盗外表和普通渔民差不多，他们总是坐着小渔船，手里拿着ak四七。艾弗亚就是靠着这样一群人劫持船只，勒索赎金，每年至少有三千万美元的收入。为了收买人心，他将所得的一部分用于论功行赏，为手下购买豪华轿车和别墅。那些过去是渔民、民兵与技术人员的海盗，梦想着都变成有钱人，开名车、住豪宅、三妻四妾。

事实上呢索马里是一个很贫穷的国家，通货膨胀很高，当地商家会以高于市场价几倍的价钱将商品卖给海盗，海盗每每拿到赎金以后，都会到市场上买最好的酒，开盛大的宴会。除了个别海盗头目，大多数海盗啊，也就是那些小罗罗，分到的钱并不多，他们可能一次就将钱花光了，或者呢，要把钱拿来补贴家用，根本不会有想象的富贵和享受。关于索马里的穷呢，我们下一期会重点来讲。

话说回来，埃弗亚所率领的海盗团伙是怎样成功劫持海上船只索要赎金的呢？早期海盗们驾驶渔船靠近目标船只，靠徒手攀爬绳索等简单的方式登上猎物甲板，劫持船只及船员。慢慢地积累了一定的资金和经验之后，他们购买了快艇、追踪设备、卫星电话以及威力更大的武器。

海盗们通常采用子母式的齐全方式，他们先把船只装扮成普通的大型帆船，然后驶出海岸线二百四十公里海域，母船开始寻找可攻击的目标。确定猎物之后，海盗们兵分几路，派出几辆小船慢慢地接近目标，他们把带钩的绳子固定在目标船体上，爬上甲板，拿出机枪或手榴弹，威胁船员们就范。在讨价还价中，安福亚会根据所劫船只的价值和船员的国籍来确定赎金。

为了成功索要赎金的海盗们需要一个特殊的人物，就是中介。中介一般会说几国语言，他们拥有索马里身份，但却居住在其他国家的大城市里。他们有名车、豪宅，生活富足，但从不参与海盗的分赃，只是从中抽取高额的佣金。当海盗们打劫到一艘船之后呢，这些中间人就会穿梭于海盗和劫持者之间进行谈判，传递信息。出于安全考虑呢，这种谈判一般都会选择在黑色的运动型车里面进行，一边开一边谈，谈好价钱以后就有人坐着直升机，将赎金装在了可以浮动的箱子里，然后空投在海盗指定的区域。

海盗收到赎金之后才会释放被扣押的船只。自二零零六年以来，各国船只在亚丁湾海域被劫持的数量急剧上升。为了打击索马里海盗，保护船只安全，世界多个国家都派出了军舰为船只保驾护航。

二零零八年十二月二十六日，中国派出第一支索马里护航舰队，截止到二零一三年二月，中国已经派出了十四批护航编队远赴亚丁湾。随着外国轮船的警惕性越来越高，和越来越多的国家派出军舰在索马里海域护航，海盗的生存空间越来越小。二零一一年，索马里海盗一共发起了一百七十六次打击行动，可是成功的只有二十四次。到了二零一二年，索马里海盗一共只发起了三十四次打击行动，成功的只有七次。

眼看收益下滑，一些海盗头子决定金盆洗手，二零一三年一月十日，索马里最臭名昭著的海盗头目之一阿布迪哈桑，在索马里首都摩加迪沙正式宣布退出海盗这桩肮脏生意。目前索马里海盗已经基本消失了，有些索马里海盗改行做起了非法渔船的保镖，有些做起了非法武器的买卖、贩毒、贩卖人口这样一些勾当。那个宣称要金盆洗手的海盗头目哈桑据说要介入索马里政坛，而海贼王埃弗亚则不知去向。