曝长安欧尚b561 谍照 10万级SUV的智能博弈

年轻一代消费者选车最注重什么？是颜值，是内饰，还是动力？要我说，这三者都不是，当下年轻消费者最注重的应该是车机的智能化体验。

J.D. Power汽车智能化联盟此前开展研究，重点调查了年轻用户群体在不同出行场景下的汽车智能化配置需求。研究发现，当前时期，用户对智能化的需求主要分为三个层级：第一层级是基本需求，即智能化配置首先需要满足用户对舒适性、性价比等基本功能需求和安全性要求；第二层级是体验需求，即在满足基本需求的基础上，满足用户的体验乐趣；第三层级是共情需求，即用户希望通过体验智能化配置实现内在满足，同时也希望在分享和展示时能受到外界关注，产生优越感，实现外在满足。

事实表明，当前的汽车市场正是以智能化车机体验作为第一产品要义，就比如10万级SUV市场的北汽魔方和欧尚Z6，均主打智能化。不过针对车机的智能化体验，它们却也存在着差异，究竟谁更强谁更弱？我们结合用户的真实使用感受来进行一次对比。

首先来看车机系统，北汽魔方搭载的是华为鸿蒙OS智能座舱，车机本身就内置了40多款主流娱乐功能，包括斗鱼、网易云音乐等，并且后续还将拓展适配100 款应用，不断丰富乘客的乘车体验。而欧尚Z6则采用的是自研的OnStyle 5.0智慧车机系统。根据论坛中用户的反馈，北汽魔方车主给出的评价是：车机功能丰富，不仅具备高德地图、酷狗音乐，年轻人喜欢使用的网易云音乐、优酷视频等APP也一应俱全，功能性堪比智能手机。欧尚Z6车主给出的评价则是：车机功能包括了微信、爱奇艺音乐、地图等，不过相比主流的智能车机还是存在功能方面的差距，想使用更丰富的应用还是需要依靠手机操作。

再来看两车的智能化配置，北汽魔方车主在论坛中写道：北汽魔方配备的智能语音操控功能十分好用，以前出门导航需要停在路边用手机操作，现在只要唤醒语音助手，和它说导航到哪里就可以了，响应灵敏，说方言也能听懂，省时又省力。不仅可以导航，像控制天窗、空调、座椅加热功能它也能帮忙操作，有的时候真的感觉像随身跟了一个小助理一样。欧尚Z6同样具备智能语音交互功能，不过车主却表示：欧尚Z6的语音操作存在延迟，而且很多时候说话一快就容易识别错误，好几次想在朋友面前炫耀，结果都出了糗。毕竟欧尚Z6搭载的联发科芯片的算力与北汽魔方使用的麒麟990A芯片比起来差距明显

随着城市中的汽车保有量日渐增多，道路的交通情况也越来越复杂，很多人对车辆的智能驾驶辅助系统产生了依赖。别看北汽魔方和欧尚Z6定位10万级SUV，却也配备了智能驾驶辅助系统。关于这项功能，我们再来一起看看车主是怎么评价的。

北汽魔方车主评价道：平时很喜欢用北汽魔方的智能驾驶辅助系统，它不仅支持车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航等功能，还配备了宝马X5同款的50米循迹倒车和自动泊车功能，有时开进了死胡同，又担心自己的倒车技术，打开循迹倒车功能，安全又便捷的就退回了起点，比自己的倒车水平强多了。而欧尚Z6的车主却给出了不一样的评价：当初就是冲着驾驶辅助系统才选了顶配版本，结果和同级车型一对比，少了车道居中保持、后方碰撞预警、循迹倒车等功能，实在是不划算。

通过车主的真实用车体验，我们可以看出，虽然北汽魔方和欧尚Z6两款车型均主打智能化，但在配置的完善程度以及使用感受方面还是存在很大差异。无论是车机系统、智能语音交互系统，还是智能驾驶辅助系统，北汽魔方都获得了更优秀的口碑。由此得出结论，10万级智能SUV市场，北汽魔方是比欧尚Z6更适合年轻人的“菜”。并且现在北汽魔方还针对年轻消费者推出了2年12万0息与5年5万0息的政策，让“年轻人第一台车”变为现实。