细说21款桑塔纳手动风尚（售价5万多的大众桑塔纳）

都说便宜没好货，但是实际不然以桑坦纳为例，虽然它自从2013年服役以来几乎没有怎么变过，但是这个经典的造型就算是放在如今，其实也是不过时的这大概就是经典的力量吧作为最早进入中国市场的合资车之一，桑塔纳在国内有着非常不错的影响力和受众尽管如今的它已经沦为入门级家轿，但是仍然是国内畅销家轿之一，我来为大家科普一下关于细说21款桑塔纳手动风尚?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

细说21款桑塔纳手动风尚

都说便宜没好货，但是实际不然。以桑坦纳为例，虽然它自从2013年服役以来几乎没有怎么变过，但是这个经典的造型就算是放在如今，其实也是不过时的。这大概就是经典的力量吧。作为最早进入中国市场的合资车之一，桑塔纳在国内有着非常不错的影响力和受众。尽管如今的它已经沦为入门级家轿，但是仍然是国内畅销家轿之一。

比如还是卤素的前大灯，和现今动辄就矩阵的LED大灯完全没有可比性，再比如中网，大部分车型的中网面积非常大而袭人，但桑坦纳除了套娃还是套娃。导风口和雾灯设计为一体的风格更是和主流风格差了十万八千里。

窄窄的轮胎、单薄的后屁股，不够宽敞的空间（长4475mm，宽1706mm，高1469mm，轴距2603mm）在同级别车型中已经远落伍。

再来看内饰，居然还有收音机之类的老古董和全是按钮的复古风格，中控内部唯一一点时尚元素就是平底方向盘，整个内饰的塑料感非常强，说的不好听的话就是太廉价，没有品位。事实上，5万多元的桑坦纳你还能指望它多么时尚前卫，多少科技功能配置，多么大的空间！还好，这些安全配置挺齐全的，胎压报警、刹车辅助、ABS防抱死、车身稳定系统、双气囊等十分良心。

动力上，桑坦纳仍然搭载了一台1.5L自然吸气发动机，也就满足日常出行，但油耗还是比较经济划算的。

总结：写了这么多关于桑坦纳的"坏话"，但这款车仍然销量非常出色，月销上万轻轻松松，一方面得益于经典桑坦纳的影响，二是皮实抗造，三是价格便宜。它的厂商指导价为8.69-11.59万，但是在终端优惠力度还不错，裸车价在5.65-8.63万 ，这样的价格对于很多想要购买通勤代步车的人来说是不二的选择。但是，桑坦纳的销量在今年是明显下降了，这就说明，桑坦纳真的该更新换代了。