鄞州甬江边未来发展（海曙鄞州镇海利好来袭）

区域概况

近日，宁波迎来一大波城建利好消息，涉及地铁、城市规划等，区域包括镇海、鄞州、东部新城、江北等等。具体包括宁波西站、宁波国际会展中心选址确定、以及3号线二期、4号线最新消息等等。

海曙区——宁波西站初步选址位置

在今年的市政府工作报告中提出，要加快交通强市建设，谋划集空港、高铁、地铁、地面交通于一体的综合交通枢纽。根据目前的空铁一体化方案，铁路宁波西站将和宁波栎社国际机场的航站楼进行一体化建设。目前空铁一体化已成为一种趋势，比如上海虹桥已实现了空铁一体，并取得了良好的外部效应。同时，建设铁路宁波西站的具体选址引起了宁波市民的热议，而近日宁波西站选址终于有消息了！根据宁波问政e点通留言最新消息，宁波发改委回复，宁波西站选址方案已经完成，并且也有了初步的开工时间。目前西站的详细位置还在优化中，大概位置为现有跑道和规划二跑道的中间向西延伸，距离现有跑道西端约3公里。同时西站工程初步几乎于机场四期扩建同时于十四五初期启动，争取2021年开工！未来铁路西站与机场之间航站楼之间也将通过多种方式接驳。在西站工程的启动带动下，毋庸置疑的是，未来的海曙西也将迎来利好。

鄞州区——东钱湖云龙区块建设“中央会展区”

宁波国际会展中心是中心城区唯一的专业会展场馆，“不够大、不够用、不好用”的矛盾日益凸显。而新会展中心的选址也一直被大家热议。2019年7月27日市自然资源和规划局（市海洋局、市林业局）发布一则《市自然资源和规划局对市十五届人大四次会议大会期间第310号建议的答复》，进行回复了《关于在东钱湖云龙区块建设“中央会展区”，推动宁波高质量发展的建议》。2019年7月初，市委市政府决策，新展览中心核心区拟选址绕城高速、双桥江以东，东钱湖大道以南，规划河流、桐柏路以西，太湖路以北区域，用地规划约 88 公顷。正如您所提到的，云龙区块有其交通、配套、发展空间等多方面的优势，吴志强院士也通过人工智能推演论证了云龙方案的合理性。他明确该方案适应新一代会展模式对环境品质的高要求，契合东钱湖地区未来“智力中枢”的定位，有利于形成会展联动的格局，且仍有充足的土地资源，有其合理性和可行性。云龙本身区位优势明显，处于东部新城、南部新城、东钱湖的“金三角”地带，距机场、铁路南站仅15分钟车程，距梅山自贸港约30分钟车程。

东部新城——明湖北区二期正式开工

近日，明湖北区二期工程（后塘河以北）正式开工，标志着作为我市建设生态品质之城的名片工程——明湖实质性启动。明湖延续日湖、月湖的城市主题，取意宁波历史上“明州”之称谓。今天开工的明湖北区二期工程（后塘河以北），北侧为现状宁穿路，南侧为后塘河，东侧为规划湖滨路，西侧为规划地块。根据规划，整个明湖以后塘河为分割线，分为南北两区，具体位于盛莫路、宁东路、湖滨路围合范围内，工程项目面积约47公顷，其中，水域面积约26公顷，绿化及公共配套设施面积约16公顷，道路面积约5公顷。 未来，依托明湖环湖优美的环境景观，环湖地区将发展商业娱乐、旅游休闲、商务会议、居住等功能，东部新城将重点打造三大片区：西侧结合轨道交通换乘站，建成TOD体验式商业中心；东侧针打造多种类型的居住社区；南侧通过部分有机更新，对邱隘老镇的历史肌理与城市记忆有所保留与体现。

镇海区——3号线二期初步计划2023年投入运营

根据区建交局最新消息，市轨道交通建设指挥部日前在市行政服务中心召开会议，专题对轨道交通3号线二期骆驼北站工程进行初步设计审查，这标志着轨道交通3号线建设再迎重要时间节点，开工建设向前迈入实质性阶段。据悉，宁波轨道交通3号线二期线路全长9.05公里，设兴海南路、华业街、客运北站、镇海大道、骆驼北站五个站点，均为地下车站。线路起始自5号线一期兴庄路站的西端，线路向西，于规划锦堂路口转向北行进，下穿北环快速路和铁路后，进入镇海新城沿慈海南路向北行进，终于骆驼朝阳停车场。“3号线二期是连接宁波南北片区的重要客流骨干设施，贯穿姜山、鄞州南部商务区、江北、镇海新城等区域，远期也将与在建宁奉城际铁路相连，项目建成后将对镇海新城区域构成极大的交通便捷，为沿线居民带来生活便利。”区建交局相关负责人说。根据计划，骆驼北站将于2019年底前开工建设，3号线二期全线初步计划在2023年底建成并投入运营。

江北区——轨交4号线7月底全线洞通

根据宁波轨道交通最新消息，备受关注连接江北慈城及东钱湖的宁波地铁4号线，已于7月15日实现正线盾构区间贯通，于7月底实现全面洞通，计划到2019年年底，所有地下车站结构封顶，具备机电安装和装修条件的车站进行机电和装修施工，轨道、供电、通信、信号系统施工有条不紊地进行。预计将于2020年底进入试运营调试阶段。根据了解，从地铁建设开始到最后地铁通车，共分为五步，分别是洞通-轨通-电通-单调（单系统调试）-联调。所以7月完成洞通后，宁波地铁4号线离开通试运营又近一步。

江北区——宁波江北核心区规划公示

江北核心区规划范围为江北核心区东南至甬江西岸，西南至姚江北岸，北至通途路。规划区面积2.67平方公里。规划期限至2020年。其中：◎“两心”为商务文化核心、历史文化核心；◎“两轴”为城市发展轴、历史文化展示轴；◎“一带”，滨水休闲带；◎“五区”为滨江活力生活区、时尚居住生活区、特殊用地区、历史风貌保护更新区、商务文化区。在公共服务设施上，该规划保留江北中心小学，规划新建1处九年一贯制学校。保留1处综合性医院，规划新建1处街道级社区卫生服务中心。在历史文化保护上，主要保护天主教堂外马路历史文化街区、德记巷—戴祠巷历史地段和新马路历史地段。规划范围内，布设公共停车场库10个，共规划公共停车位1542个。保留加油加气站3处，规划公交首末站2个。规划范围内有轨道2号线、6号线、7号线经过，最终方案以轨道部门实施方案为准。

毋庸置疑的是，这一批重磅的城建利好，在未来将会辐射，影响周边区域，带来区域提升及升级的利好影响。

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综述