火车副司机是正式工吗（火车司机的一天）

2022.8.18. 18点

收到8.19 7.20分10830次列车计划，

19点出乘前做好核酸.22点睡觉

贵阳

2022.8.19

6.00闹钟响了，起床漱口

6.30分出门食堂吃早餐

7.00到机务段派班室了解出乘车次，机班根据今天天时地利人和做好运行预想及手账抄写，领取口罩，验核健康二维码，核酸，进行录像酒精测试，领取IC卡，防错办提示卡，司机报单，确认运行揭示。

8.00分领取机车电钥匙，在库内找到出乘机车，上车插卡机班认真核对lkj数据，监控，检查机车外观，走行部是否有异常，检查机车电气设备是否正常，进行制动机性能试验检查制动机是否正常，之后出库签点进站。

9.00进站进入要连挂车体的股道连挂车辆，等待出站信号。途中运行坚持“16字令”即“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”确保列车安全正点。

10点单值乘随乘休息，我单值乘，按规定执行一次乘务作业标准作业行车，又是一套手比眼看呼唤应答车机联控的三小时。

11.17分运行至凯里西上行K1846 202 m处行人抢道使用紧急制动停车防止伤亡，未撞上。按规定汇报后11.22分开车

12.00凯里出站后换班后随乘接班我休息

12.45分施秉站接餐，车站通知司机外勤停车接餐后通过，司机没有发现外勤接车人员（可能拿饭去了）停车距离外勤过两百米左右，我下车去接的一路小跑，车站还冒火了，说开那么远，马上要接客车了，我说不是我开的，我换班休息了。无语

接餐后轮换吃完饭后，我二端司机室睡觉。（我们是双班单司机值乘三小时一换）

挺累的

15点我休息到点玉屏站接班（停车状态说要换挂列车）

16点调车信号好通知摘机车，上11道换挂列车并修改车次，

挂完头换端开车前试风做长排实验时，排不了风，告知车站排风不正常，车站派列检查看车列，并按规定向上级汇报，处理完毕17.25分开车

18.00大龙10道停车，通知待闭一列客车开车，同时我值乘时间到点，换班我休息了，

21点怀化东站车站通知站交，（我们本次列车终点站）与广铁集团公司司机办理交接手续，下车

21.30接送车把我们从车站送到公寓，打卡下班，扫描退勤二维码意味着值乘结束，领取公寓钥匙，洗澡，休息八小时以上，（平均十一二小时）叫班，再开车回贵阳下班，休息两天左右又出来，这样！！！