客机出现问题为什么不能跳伞（为何民航宁愿等死也不让跳伞）

现在随着各国科技的发展，社会基础设备也在不断的进步，生活水平在提高，想乘坐飞机出行这样的事情已经并不是什么罕见的事情了，和其他出行方式相比，这样的出行方式显然更快，更便捷，跨国，跨海都轻易到达，并且和其他的出行方式相比较，飞机还是非常安全的。

但是虽然说飞机出行很安全，可是一旦除了事故，那可就是无法挽回，无法救援的大事故了，况且一架飞机上少说也有50人左右，多的上百人，这种情况下， 一旦出现事故，所有人只能等死，然后等待着飞行员的处理和挽救，成功了，他们就活下来了，失败了你那一整个飞机的人就要送命了。

所以很多人对民航公司提出质疑，飞机上给每个人准备了简易救生衣，为什么不能给每个乘客准备一个降落伞呢？遇到空难无法挽救的情况下，大家就都跳伞，不是还有一线生机吗？

事实上，不知道大家有没有听说过5·12汶川地震的时候，有15个勇士身先士卒，从汶川5000米的上空跳下，这是中国空军部队中精挑细选出来的15位精英，而他们每人都是写下了遗言才做好准备跳伞的，可是民航正常情况下是在7000米到12000米的高空飞行，这种情况下，连空军都不敢跳，更别说是毫无经验的普通人了。

不说在民航上打开舱门的时候，舱外的气压会瞬间将人或物扯出，造成整个飞机的飞行不稳，就算安全出去了，高空严寒和严重缺氧都有可能让人瞬间昏厥，而民航上显然不会有军队那样齐全的设备保证人在高空的安全。

另外，跳伞人员身上的装备基本上都是提前穿好的，因为一切穿着是在是太复杂了，而若是空中突然发生事故，那么普通乘客们真的能迅速反应，将所有装备都成功穿戴好吗？甚至有可能在这期间造成混乱，引发飞机飞行不稳，加快坠亡。

有人说，就算有这么多困难，但是也是有一定的几率可以幸存的吧，可是这对于航空公司而言，也是一个很不合实际的准备，因为为了保证飞机的飞行安全，飞机上的重量以及重量分布都是有着非常严格的限定的

而为了保证这种高空的跳伞安全，民航公司所准备的降落伞和救生装备必然不少，这都是会占用体积的，同时，就要减少飞机载人人数，而本身飞机会发生空难的概率就很小，所以这样一来，民航公司可能要亏钱，所以他们是不会做这种事情的