国产摩托好的有哪些（国产崛起人气榜大变天）

喧嚣的四月告一段落，上个月国内摩托车市场可谓是“诸侯混战热闹非凡”，多个领域的不同车型均开启疯狂内卷的模式！

中排量跑车率先拉开序幕，在赛科龙RC401的低价压力之下，春风450SR不得不前来应战，在公布预售价之后的当天，被钱江的赛400紧急补刀。而且钱江还放出重磅“炸弹”，3秒俱乐部的赛550首次官宣，为国产中排量内卷的大战埋下伏笔。另一方面，赛600新款的上市瞬间抢走了中排量跑车的热度，四缸的魅力再次被凸显得淋漓尽致！

而在小品牌当中也有黑马杀出，首款配备TCS的国产跑车，魅影255S悄然登场，开启了国产车型安全配置标准的新篇章。

在复古摩托车市场，高金的公升级复古车型GK1200，以及极高的性价比击穿了国产大排量机车的价格底线。摩托莫里尼“赛文佐”也以极高的颜值，成为国产中量级复古的新星。

同样在踏板车市场，新车倾囊相出，光阳新款弯道情人、赛艇S250闪亮登场，大阳多款新车齐发，还有赛科龙RT2、龙嘉XADV250等车型，其竞争激烈的程度不亚于跑车市场。

在进口车型这一块同样看点十足，本田CB500系列的三款车型加量不加价，带雷达的KTM“新款大野驴”首次引进国内市场，另有杜卡迪的新款SCRAMBLER、宝马R18的新版本等等让国内车友大饱眼福。

车型人气榜

*基于2022年4月摩托范APP浏览数据

今年是中量级跑车大爆发的元年，在人气榜单当中得以体现，前十名当中有七款都是跑车型号。春风以极大的优势占据榜单前两名，性能强劲的450SR和常青树250SR成为4月份人气榜的冠亚军。

第三名则是老将GSX250R，不得不说生命力真是顽强。

第四名是才上市没多久的新款赛600，正处于数据飙升之际，预计下个月赛600会冲进前三之列和春风450SR一较高下！

而川崎Ninja400在国产跑车崛起的势头下，人气进一步下滑，从之前稳居前3本月跌至第6位。

接下来请看跑车榜Top5：

*基于2022年4月摩托范APP仿赛（跑车）浏览数据

春风450SR和250SR的人气高居不下完全是在意料之中，450SR以高配置和强悍的性能备受瞩目，况且在上个月还公布了非常吸引人的预售价，人气暴涨从第五直冲榜首。而250SR一直都是人气榜单的常客，在单摇臂版本上市之后热度进一步蹿升，依然是目前最火的入门级跑车之一，拿下亚军也是实至名归！

新款赛600才上市没几天就冲进前十，因为距离月底太近所以没能展现出它的号召力，下个月它将会是前三甚至是冠军的候选人，毕竟5万的四缸跑车也只有它了！即便是强大如斯的春风450SR，也不敢说能盖过它的风头。

GSX250R的季军和Ninja400的人气下滑形成反差，即便是国产250跑车已经结束了战斗，但是在双缸型号当中，还无人能够撼动GSX250R的地位，所以这个多年未曾改款的老将依然具有极高的人气。

川崎Ninja400则刚好相反，前有国产中排跑车三剑客的合围，后有新款赛600的强势抄底，在竞争对手越来越多的情况下，自身的优势正在迅速下滑，人气下降已成定局。

*基于2022年4月摩托范APP踏板车浏览数据

虽然上个月踏板摩托车新车尽出，但是很遗憾，占据前5位的都是老将。豪爵UHR、铃木UY、雅马哈NMAX瓜分前三名，而新上市的踏板还没有谁能够杀进前五。

很显然在踏板摩托车当中，小排量的代步车型最受欢迎，大踏板虽然各方面更加强劲，但是输给了用户基数。

*基于2022年4月摩托范APP巡航太子车浏览数据

在巡航摩托车领域，国产车型非常长脸，和上个月一样，牢牢占据榜单前四，本田也只能屈居第五！不过前几名的位置发生变化，闪300S迅速攀升冲到第二位，而奔达依然是大赢家占据冠军和季军的位置，金吉拉300和灰石300两兄弟人气居高不下。本田CM300紧随其后保持上个月的位置不变，显然在巡航摩托车领域，不仅是国产车型的天下，也是入门级车型的天下。

*基于2022年4月摩托范APP街车浏览数据

*基于2022年4月摩托范APP拉力车浏览数据

*基于2022年4月摩托范APP复古车浏览数据

*基于2022年4月摩托范APP旅行车浏览数据

至于街车、拉力、复古、旅行几大类的榜单，因为并没有什么强有力的新车出现，榜单变化不大。不过值得一提的是，拉力人气榜中，新上市的无极DS525没能跻身前五名，而主打性价比的赛科龙的RX401人气飙升冲到第二！

从这些变化不难发现，4月份的国产摩托车热度，主要集中在跑车、踏板、巡航三大块。

用户最想购买车型榜

*基于2022年4月摩托范APP询价频次

用户意向车型榜单变化不大，前三名依然是春风250SR、豪爵铃木GSX250R和奔达金吉拉300！新款赛600挤下奔达灰石成为第四，春风450SR干掉Ninja400成为第五。春风250NK、无极300RR、凯越321RR直接被挤下榜单，为闪300和赛科龙RC401让位。

稳居前三的依然是成名已久的老将，而且是入门级的排量，虽然新晋的450SR和新款赛600人气高涨，但是对于新手而言吸引力还是小了点。从意向榜单当中也不难发现，跑车的热度高居不下，前十当中有六款是跑车车型，巡航车型的关注度紧随其后。

车型口碑榜

*基于2022年4月摩托范APP最终口碑分数

4月份的车型口碑榜风云大变，纵观前十名最大的赢家是钱江，因为当中有五款车型都是钱江所有！济南铃木UE125依然占据榜首，豪爵两款125小踏板也在意料之中，豪爵和铃木在质量和口碑这一块有目共睹，他们在榜实属正常！光阳赛艇S350和骁胜GV300S上个月也在，并无不妥！不过无极和奔达被挤出前十，有些意外。

钱江夺下前十当中的五位确实够狠，而且是以黑马之姿杀入，足以看出厂家在这方面正在快马加鞭的赶追，而能够霸榜的另一个原因是钱江的车海战术，步步抢占玩乐车型市场。虽然不少人对国产品牌车型心存芥蒂，但是从口碑榜不难发现，国产车型在这一块的进步分外明显。

经过4月份的集中爆发之后，5月份的新车看点也令人期待，随着昨天春风450SR的价格敲槌定音，400cc级别的中排量跑车的竞争似乎要告一段落。而踏板摩托车新一轮的竞争即将开始，钱江的350大踏板，升仕的350大踏板都在蓄势待发，另外无极的525AC和拨弄人心的赛550会不会在这个月出现新的进展呢？我们拭目以待！

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