比亚迪混动与丰田混动谁更耐用（比亚迪混动和丰田油电混合）

现在这油价是一天比一天高，可谓是涨的多跌的少，买车后用车成本是不得不考虑的问题。很多朋友在买车时，会考虑混动汽车，毕竟混动车型油耗低用车成本也低。

有人会问，目前市面上混动车型中比较主流的是插电混合和油电混合两种。比较有代表性的品牌是，比亚迪的插混dm-i和丰田的油电混合两种，这两个品牌谁更厉害？该怎么选？

今天我就给大家分析一下，是选丰田的油混还是比亚迪的插混。

首先，第一点，他们两个品牌的区别是丰田油电混合不需要充电，市区油耗四升左右，不过高速行驶油耗没有太大优势。简单来说，市区走走停停是由电机驱动，在高速工况下由发动机驱动，相较于普通燃油车肯定是更省油。但目前来看，不管是丰田还是本田的油电混动技术，都比较成熟用户口碑也非常不错，比较典型的车型有卡罗拉双擎版、凯美瑞双擎等。

第二，比亚迪的插电混动dm-i系列，比亚迪插电混动是需要充电的，它的优势是短途行驶可以当成纯电车用，能做到零油耗，高速跑长途亏电油耗也能在四升左右，相比丰田的油电混动，电池储电能力强、电机功率大、动力响应快的优势。最重要的是可以上绿牌而且还免购置税。

所以说，丰田油电混动和比亚迪插混到底选谁？其实很简单，如果家里充电方便或者离家不远有充电桩的前提下，我比较推荐比亚迪的插混车型，因为市区代步可以纯电模式，跑高速和长途也不需要担心续航问题，确实用车成本特别低，算下来每公里才几分钱。

反过来说，如果家中充电条件受限制，没有固定车位，可以考虑丰田的油混车型，它的优势是燃油经济性较好，不需要充电，完全可以当一个燃油车来开。

当然，比亚迪的插混也可以实现亏电状态下正常行驶，油耗也能控制在4到5升之间。

严格来说，两个品牌各有优势，两者之间怎样取舍，还是要根据自己的实际情况和用车需求，可以这样理解，丰田能做到的比亚迪也能做到，而比亚迪能做到的丰田做不到。这也正是近几年比亚迪dm-i车型销量一直比较好的原因。

准确来说，比亚迪超级混动车型解决了消费者的两大难题，一是，跑长途里程受限的问题，二是更低的油耗解决了用车成本过高的问题。

如果是你，你会选择比亚迪还是丰田呢？