比亚迪混动与丰田混动谁更耐用(比亚迪混动和丰田油电混合)

现在这油价是一天比一天高,可谓是涨的多跌的少,买车后用车成本是不得不考虑的问题。很多朋友在买车时,会考虑混动汽车,毕竟混动车型油耗低用车成本也低。

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有人会问,目前市面上混动车型中比较主流的是插电混合和油电混合两种。比较有代表性的品牌是,比亚迪的插混dm-i和丰田的油电混合两种,这两个品牌谁更厉害?该怎么选?

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今天我就给大家分析一下,是选丰田的油混还是比亚迪的插混。

首先,第一点,他们两个品牌的区别是丰田油电混合不需要充电,市区油耗四升左右,不过高速行驶油耗没有太大优势。简单来说,市区走走停停是由电机驱动,在高速工况下由发动机驱动,相较于普通燃油车肯定是更省油。但目前来看,不管是丰田还是本田的油电混动技术,都比较成熟用户口碑也非常不错,比较典型的车型有卡罗拉双擎版、凯美瑞双擎等。

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第二,比亚迪的插电混动dm-i系列,比亚迪插电混动是需要充电的,它的优势是短途行驶可以当成纯电车用,能做到零油耗,高速跑长途亏电油耗也能在四升左右,相比丰田的油电混动,电池储电能力强、电机功率大、动力响应快的优势。最重要的是可以上绿牌而且还免购置税。

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所以说,丰田油电混动和比亚迪插混到底选谁?其实很简单,如果家里充电方便或者离家不远有充电桩的前提下,我比较推荐比亚迪的插混车型,因为市区代步可以纯电模式,跑高速和长途也不需要担心续航问题,确实用车成本特别低,算下来每公里才几分钱。

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反过来说,如果家中充电条件受限制,没有固定车位,可以考虑丰田的油混车型,它的优势是燃油经济性较好,不需要充电,完全可以当一个燃油车来开。

当然,比亚迪的插混也可以实现亏电状态下正常行驶,油耗也能控制在4到5升之间。

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严格来说,两个品牌各有优势,两者之间怎样取舍,还是要根据自己的实际情况和用车需求,可以这样理解,丰田能做到的比亚迪也能做到,而比亚迪能做到的丰田做不到。这也正是近几年比亚迪dm-i车型销量一直比较好的原因。

准确来说,比亚迪超级混动车型解决了消费者的两大难题,一是,跑长途里程受限的问题,二是更低的油耗解决了用车成本过高的问题。

如果是你,你会选择比亚迪还是丰田呢?

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