性价比最高的日本神车（日本风云车又来了）

眨眼又到年底了，还有50天，这个2020就算过去了。年底的话各种评选自然少不了，前几天日本那边也公布了2020-2021年度风云车十大车型。反正闲着也会蛋疼，咱们就看看他们都选出了哪些车吧。

不按名词排名，入榜的首先有斯巴鲁的Levorg，被誉为年度最令人期待的旅行车。外观上Levorg十分有侵略性，棱角分明，散发着奥特曼气场。而发动机舱盖上隆起的进气孔，更加为颜值加分，这旅行车设计得有点过分了啊。性能也很不俗，看家的1.8T水平对置涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速，还可选装四驱系统。

丰田Yaris，包括Cross、GR等版本。丰田专门给小车开发了TNGA平台GA-B模组，Yaris就是在其上打造的。新一代Yaris今年2月份日本上市后，订单迅猛，一个月就接到了3.7万单。让丰田又惊又喜，原本丰田预计月订单只有7800辆。可见新一代Yaris在日本的受欢迎程度。

日产Kicks，国内对应车型是劲客。虽然是日本品牌，但日产此前并没有在日本卖这款车。2021款的Kicks今年6月引进回日本市场销售，也备受期待。搭载ePower混动系统，由一个1.2L的三缸机和电机组成，燃油机主要是负责供电。

本田FIT，熟悉的飞度仔，平民级超跑，超高的保值率，都让飞度仔热度不衰。新FIT在日本上市后也是引来众多订单，据说第一个月的订单就超过了3w。不过由于本田战略上的考虑，第四代FIT无论外观还是性能上都偏家用车场景了，缺少了"平民超跑"的魂，被众多车迷吐槽。

马自达MX-30，这款马自达旗下的首款纯电SUV，虽然继承了马自达的"魂动"设计，但是怎么看都觉得不够"魂动"，不过深陷的进气格栅另有一番味道，颜值还是不错的。MX-30同样也不怎么注重后排乘客的体面，双开门设计，但后门超小，要进入后排有点困难。

还有5款进口车型，奥迪e-tron Sportback。这车跟e-tron同平台打造的，可以看做是e-tron的轿跑版，车身更矮，还有溜背设计，看起来就很动感。而且还自带S-Line套件，强化运动感。

宝马有2款车上榜，分别是宝马2系Gran Coupe和宝马ALPINA B3。宝马之前只有2款轿跑版车型，分别归在8系和4系下面，现在2系也推出性能轿跑版车型，阵营更大了。

宝马ALPINA B3是款改装车，由宝马御用改装品牌ALPINA基于全新一代宝马3系打造。换上了双边共四出的排气布局，搭载自适应悬挂。拥有3.0T的六缸发动机，匹配8AT变速箱，还带四驱系统，零百只要3.8s，极速达303km/h。

2020款路虎卫士，外观内饰都用上了路虎最新设计风格，复古得来又很科幻。整体越野气场十分强大，也是它能入围的原因。

最后一款车标致208/e-208，这小钢炮之前就获过欧洲年度车的冠军奖项。外观帅气，运动感十足，性能也有惊喜。国不国产就不知道了，真的不打算挽救一下中国市场吗？

下个月的7号，评委还会从这十款车型中投出一款，成为风云车大赏得主。你觉得会是哪款车呢？

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）