导盲犬和主人谁去天堂（导盲犬与主人的高铁之旅）

19日，在河源东到深圳北的G2267次车上，列车长李双(右二)引导张莉和导盲犬满悦下车。

在G2267次车上，列车长李双(左)帮助张莉给满悦喂水。

在惠州南站，客运员孙丽娜(左)引导张莉和满悦出站。

在广东河源一家酒店，张莉为满悦穿上导盲鞍，准备出门。

@河源东站

8月19日12时许

广东河源东站客运员张金宇在一辆驶入进站平台的轿车上，接到了一位特殊的“旅客”。

他打开门，这位“旅客”从车上跳下来，摇了摇身子，乖乖地站在车旁。

这是一只7岁半的导盲犬满悦，它要跟着主人张莉开启一次跨越三地的高铁之旅。

张莉是一位视障人士，她在河源给当地视障人士进行了3天的盲文培训后，准备回到惠州大亚湾。从河源东站到惠州南站需在深圳北站换乘，为了让张莉和满悦顺利完成旅行，3个车站的客运员和两趟列车的列车长来了一次跨越三城的爱心接力。

张金宇先查验了满悦的工作证和动物健康免疫证明，按照张莉的指示，摸了摸满悦的头，让它熟悉自己，“满悦，跟我走吧。”

一路上，为了让张莉少走路，张金宇想走最近的直线距离，但他发现有时候满悦并不按着自己的引导走。

“满悦是想让我走盲道，更安全。”张莉笑着告诉张金宇。

@G2267次车

张金宇把满悦交给了第一程G2267次车列车长李双，第一次服务导盲犬乘客，她早早地找同事取了经，引导满悦和张莉来到座位上后，她热心地提示周边旅客，满悦是经过训练的导盲犬，不用害怕。

天气炎热，怕满悦口渴，李双接过张莉手中的水盆，倒上水，端着让满悦慢慢喝水。

@深圳北站

13时11分

列车停靠深圳北站，第三位接力队员罗敏已在此等候，距离下一程开车仅有不到半个小时，在罗敏的引导下，满悦顺利地通过了中转换乘通道，只用了10多分钟，便坐上去惠州南站的D2354次车。

@D2354次车

第四棒接力的D2354次车列车长付羽超很喜欢小动物，她为满悦安排了一个位于车厢尾的宽松空位，卸下导盲鞍的满悦静静地趴在张莉脚边，进入了休息状态。列车上，乘客和乘务员好奇地询问着满悦的情况。“它好安静啊，不提示的话都不知道后座来了一只狗狗。”坐在满悦前排的乘客边给它拍照边说。

@惠州南站

13时57分

列车抵达惠州南站，“妞妞回来了啊!”第五位接力的客运员孙丽娜一边亲切地用满悦的小名呼唤它，一边接过行李。对孙丽娜来说，满悦是老朋友，张莉经常搭乘高铁往返惠州和深圳，经常是由她来接送站，“走，天太热了，妞妞赶紧回家。”在孙丽娜的引导下，满悦带着张莉顺利出站，搭乘网约车回家。

后记

张莉是深圳市盲人协会副主席，除了日常搭乘地铁上班，还要经常外出参与交流活动。为了出行方便，她向中国导盲犬大连培训基地申请了导盲犬。就这样，2017年5月，金毛寻回犬满悦来到她的身边。

正式上岗前，满悦经过一年多的训练，通过49项测试，记住了30个以上的口令和5个以上的目的地，又和张莉磨合了一个多月时间。

中国导盲犬培训工作起步于2006年，截至目前，全国已培训导盲犬300余条，正在服役的导盲犬200余条，导盲犬使用者遍及全国20多个省份。

2022年7月1日，国家铁路局、公安部公布的最新版《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》正式施行，其中明确持工作证明的导盲犬可以随同上车。导盲犬的出行得到越来越多的政策保障。

文/图:新华社