奥迪q3新旧对比哪款性能最好（花28万买一台入门款奥迪Q3值不值）

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到奥迪，在国内市场的销量一直不错，不管是SUV还是轿车，都受到很多消费者的青睐，那么花接近28万买一台入门款奥迪Q3怎么样？性价比高不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款奥迪Q3入门款车型

22款奥迪Q3入门款车型为35 TFSI 进取动感型，指导价为27.88万元，定位紧凑型SUV。外观方面，外观方面，虽然是入门款车型，但外观方面还是非常有视觉效果的，前脸依旧是奥迪标志性的大嘴格栅造型加上亚光银色的装饰件，让整款车的车头更加精致，车身侧面，作为入门款车型原厂18寸轮圈视觉上其实并没有比中高配车型的19寸轮毂差多少，而且多条腰线相结合，为新车营造出不错的肌肉感，车尾部分整体设计比较圆润饱满，后包围下方复杂的线条使得车尾层次感更强。

22款奥迪Q3入门款车型侧身

内饰上，奥迪Q3的内饰设计在同级别感觉还是很有料的，整体布局以及倾斜的角度和现在的大众的SUV风格很像，但是在细节设计上奥迪风格就很明显，车内的氛围比较精致。10.25英寸全液晶仪表盘呈现的效果很精细，显示的信息也足够丰富。10.1英寸触控大屏虽然尺寸不算很大，但功能足够，满足日常使用完全没有问题。而对于音响有特别要求的用户，可以再额外掏个8500元选装美国sonos音响，这样能获得更好的音质表现。 内饰部分则比较轻奢，10.1英寸和10.25英寸全液晶仪表提高了整车的科技感，此外，新车还搭载了奥迪全新的MIMI系统，该系统内置多种驾驶模式，兼顾科技性实用性。

22款奥迪Q3入门款车型内饰

配置上，22款奥迪Q3入门款车型配备了5个安全气囊，胎压报警，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗，运动套件，电动后备箱，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，单色氛围灯，感应雨刷，后座出风口等配置，作为这个价位来说，配置的竞争力一般，不过作为豪华品牌，咱们也不多说什么了。

22款奥迪Q3入门款车型中控屏特写

空间上，22款奥迪Q3入门款车型的车身尺寸为4495*1848*1616，轴距为2680，空间方面，1米8的乘客坐在后排，腿部空间只有1拳多点，虽然算不上充裕，但满足日常家用不成问题，后排坐上3个成年人还是会稍显拥挤；动力上，1.4T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，这套动力也是大家非常熟悉的大众系的组合了，整体动力表现只能说中规中矩，没有特别出彩的地方，对于日常驾驶来说也比较好控制。

22款奥迪Q3入门款车型后排空间

最后，大李总结一下：作为豪华品牌，虽然是入门款Q3，但是在外观上还是没有缩水的，视觉效果很OK，空间方面，受制于尺寸，只能说中规中矩，满足家用足够，油耗不太高，实测市区仅在8个出头，跑得快吃得少，底盘表现方面嘛，铺装路面非常平稳，甚至还有点厚重感，但经过颠簸路面就是大众MQB平台的老毛病了，生硬的处理外加一点松散的感觉，有提升的空间，考虑到如此高的颜值和品牌效应，这些瑕疵我相信大部分消费者都可以接受，虽然品牌溢价较高。

22款奥迪Q3入门款车型后备箱空间

如果是你，你会买这台入门款奥迪Q3吗？今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。